本发明专利技术涉及一种座垫，特别涉及一种竹炭慢回弹防滑汽车座垫。本发明专利技术的竹炭慢回弹防滑汽车座垫包括皮质、纤维或化纤材料表面层、高弹海绵中间层、竹炭慢回弹海绵防滑底层和魔术扣，魔术扣一部分设置在高弹海绵中间层上，魔术扣另一部分设置在竹炭慢回弹海绵防滑底层上，高弹海绵中间层与竹炭慢回弹海绵防滑底层通过魔术扣连接；竹炭慢回弹海绵由下列原料和重量份组成：1-8份粒径1500-2500目的竹炭粉、第一多元醇20-85、第二多元醇10-90、MDI异氰酸酯8-30、硅橡胶增韧剂0.2-0.8，发泡剂3-6、催化剂0.5-1、表面活性剂0.3-0.9、阻燃剂0.2-0.5。本发明专利技术的汽车座垫具有抗菌效果且防滑。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种座垫，特别涉及ー种竹炭慢回弹防滑汽车座垫。
技术介绍
目前，汽车座椅使用真皮座椅已经非常广泛，是中高端汽车的必备。在冬季，虽然中高端轿车都配有空调和电热系统，但由于气温较低，一般的冬季座垫为了保暖，选材普遍较厚，既影响美观，又使车辆的电加热功能难以迅速发挥，从而不能解决特定时间内的问题，还破坏了汽车内饰的协调性，最关键在于座垫与原车座椅真皮及材料间的附着力问题，座垫与座椅间易产生滑动，在汽车行驶时带来安全隐患。在夏季，则刚好相反，由于高温的缘故，而人体与座椅接触的部位是车辆空调系统的死角，尤其是臀部和腿部，由于人体生理原因，这些部位长时间处于高温与高湿的状态下，不仅影响舒适，还有可能对皮质表面产生化学腐蚀，大大缩短座椅的使用寿命，普通的夏垫，严重影响内饰美观，在材质上，普遍都较硬，使得座垫不能与原座椅紧密贴合，而夏垫的材质的特性是易滑，安全隐患较之冬垫更为突出。普通慢回弹材料虽能吸收水分却不易散发水分，纳污发臭易繁殖病菌，为此CN1865326公开了“一种竹炭海绵及其制作方法”，CN101619165公开了“一种竹炭聚氨酯泡沫复合材料的生产方法”，但CN1865326专利申请中的竹炭在海绵中包含有15_50%，比例偏高，影响海绵原有特性的保持；CN101619165专利申请中的聚醚多元醇和甲苯ニ异氰酸酯的选料和含量不合适，产品的环保性、软硬度和温度影响变化有待改进。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供ー种具有抗菌效果且防滑的竹炭慢回弹防滑汽车座垫。本专利技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的一种竹炭慢回弹防滑汽车座垫，其包括皮质、纤维或化纤材料表面层、高弹海绵中间层、竹炭慢回弹海绵防滑底层和魔术扣，所述魔术扣一部分设置在所述高弹海绵中间层上，所述魔术扣另一部分设置在所述竹炭慢回弹海绵防滑底层上，所述高弹海绵中间层与所述竹炭慢回弹海绵防滑底层通过所述魔术扣连接； 所述竹炭慢回弹海绵由下列原料和重量份组成1_8份粒径1500-2500目的竹炭粉、第一多元醇20-85、第二多元醇10-90、MDI异氰酸酯8_30、硅橡胶增韧剂O. 2-0. 8，发泡剂3-6、催化剂O. 5-1、表面活性剂O. 3-0. 9、阻燃剂O. 2-0. 5 ;所述第一多元醇为こニ醇与丙ニ醇的聚合物，官能度为3，羟值45-99mgK0H/g ;所述第二多元醇为三羟甲基丙烷与环氧丁烷的共聚多元醇，EO含量大于60%，羟值3-22mgK0H/g。本专利技术的汽车座垫至少具有以下优点 (I)竹炭慢回弹海绵防滑底层与原车表面紧密贴合，杜绝驾驶安全隐患，并通过魔术扣在局部区域或整个层面上的使用进ー步増加其防滑性和贴合性；(2)本专利技术的竹炭慢回弹海绵具有粘弹特性，所述高弹海绵中间层与所述竹炭慢回弹海绵防滑底层的组合设置，使所述汽车座垫的弹性适当，并随坐姿的不同自动发生形变，随时保持与臀部和原座椅的紧密贴合； (3)本专利技术的竹炭慢回弹海绵还具有抗菌效果，因而该竹炭慢回弹防滑汽车座垫具有抗菌效果，可以减少清洗，延长汽车座椅的使用寿命； (4)本专利技术竹炭慢回弹海绵的各组分能够在特定制备工艺中良好的分散于整个体系，粉末状竹炭参与发泡过程并均匀分布在海绵材料中，使用两种不同官能团数和羟值的多元醇与MDI异氰酸酯混合发泡，结合本专利技术的竹炭粉，能够形成至少一个以上的玻璃化温度的海绵体，实现软硬性能的稳定；而且本专利技术的发泡剂、催化剂与硅橡胶增韧剂组合后使本专利技术竹炭慢回弹海绵的透气透湿性和回弹性产生了协同增效作用，实现了优质组合，最终使所述的竹炭慢回弹海绵的透气透湿性好、回弹时间慢、软硬度适当且受温度影响小。作为优选，所述竹炭粉通过以下方法制得 (1)在立式移动床中从顶部加入经过截断劈碎和初步干燥的竹子，竹子凭借重力逐渐下移，依次经历干燥区、预炭化区、炭化区、煅烧区和冷却区，炭化区产生的热解气体自下而上在干燥区与竹子逆流或者错流使竹子干燥并达到炭化温度，热解气体从顶部排出进入竹醋液冷凝器，冷凝得竹醋液；控制所述燃烧区不同位置的温度差进行阶梯式升温，使竹子下移过程中经历的燃烧区以5-15°C/min的速率升温至700-750°C并保温40-80min，然后再以5-15°C /min的速率升温至1000-1500°C并保温2_8h ;所述煅烧区的一侧分布有可调节开启或闭合的小孔，所述煅烧区的另一侧对应有所述小孔处的测温点； (2)将上步制得的竹炭制得竹炭粉。作为优选，所述竹炭粉为3-5份，粒径1800-2000目。作为优选，所述第二多元醇为具有采用双金属氰化物络合催化剂而形成的三羟甲基丙烷与环氧丁烷的共聚多元醇。更优选地，所述第二多元醇的羟值为8-15mgK0H/g。作为优选，所述发泡剂为环戊烷、正丁烷或5-15%的碳酸氢钠溶液中的一种或多种。作为优选，所述催化剂为三乙烯二胺。作为优选，所述阻燃剂为磺酸盐阻燃剂。慢回弹海绵易燃烧，并且一旦燃烧会产生剧毒氰化氢气体，40s内人就会窒息死亡，因此慢回弹海绵的阻燃性非常重要。本专利技术采用O. 2-0. 5重量份的磺酸盐阻燃剂能在体系中实现良好的均匀一致的分散，并且材料的阻燃性能良好，能达到所需等级。更优选地，所述磺酸盐阻燃剂为全氟丁基磺酸钾PPFBS。作为优选，所述硅橡胶为室温硫化硅橡胶。作为优选，所述魔术扣为子母扣。更优选地，所述子母扣中，子扣设置在所述高弹海绵中间层上，母扣设置在所述竹炭慢回弹海绵防滑底层上。作为优选，所述竹炭慢回弹海绵防滑底层的底部设有粘条。附图说明图I是本专利技术实施例一竹炭慢回弹防滑汽车座垫的剖视图2是本专利技术实施例一的魔术扣示意图3是本专利技术实施例ニ的魔术扣示意图4是本专利技术的竹炭慢回弹海绵的制造设备示意图5是本专利技术竹炭炭化立式移动床的温度控制系统示意图。图中，11-皮质、纤维或化纤材料表面层；12_高弹海绵中间层；13_魔术扣；131-子ロ ； 132-母扣；14-竹炭慢回弹海绵防滑底层；15-粘条；I-第一原料罐；2_第二原料罐；3-电脑控制装置；4_喂料枪；5_发泡模具；51_进水管；52_出水管；6_第一喂料管；7-第二喂料管；8_第一回流管；9_第二回流管；10-清洗管；53_紧固装置；A-干燥区；B-预炭化区；C-炭化区；D-煅烧区；E-冷却区；F-带CPU的温度感应装置；dl/d2/d3-助燃物导入孔；tl/t2/t3-测温点。 具体实施例方式以下结合附图对本专利技术作进ー步详细说明。如图4所示，竹炭慢回弹海绵的制造设备包括原料罐、发泡模具5、电脑控制装置3和喂料枪4，原料罐包括第一原料罐I和第二原料罐2，第一原料罐I与喂料枪4的入口之间连接有第一喂料管6，第一原料罐I与喂料枪4的入口之间连接有第一回流管8，第二原料罐2与喂料枪4的入口之间连接有第二喂料管7，第二原料罐2与喂料枪4的入口之间连接有第二回流管9。喂料枪4与电脑控制装置3相连，喂料枪4的出口与发泡模具5相连。发泡模具5由模具盖和模具座组成，模具盖与模具座通过铰接方式活动连接，模具座的底部连接有进水管51和出水管52。模具座上设有紧固装置53，进水管51和出水管52外包覆有保温材料。发泡模具5上设有若干排气孔。用于使料液发泡时产生的气体从排气孔完全排出，从而防止海绵产品表面产生凹坑缺陷。喂料枪4的本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种竹炭慢回弹防滑汽车座垫，其特征在于：包括皮质、纤维或化纤材料表面层、高弹海绵中间层、竹炭慢回弹海绵防滑底层和魔术扣，所述魔术扣一部分设置在所述高弹海绵中间层上，所述魔术扣另一部分设置在所述竹炭慢回弹海绵防滑底层上，所述高弹海绵中间层与所述竹炭慢回弹海绵防滑底层通过所述魔术扣连接；所述竹炭慢回弹海绵由下列原料和重量份组成：1？8份粒径1500？2500目的竹炭粉、第一多元醇20？85、第二多元醇10？90、MDI异氰酸酯8？30、硅橡胶增韧剂0.2？0.8，发泡剂3？6、催化剂0.5？1、表面活性剂0.3？0.9、阻燃剂0.2？0.5；所述第一多元醇为乙二醇与丙二醇的聚合物，官能度为3，羟值45？99mgKOH/g；所述第二多元醇为三羟甲基丙烷与环氧丁烷的共聚多元醇，EO含量大于60%，羟值3？22mgKOH/g。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：丁建中，
申请(专利权)人：浙江建中竹业科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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