【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种轴承，特别是指一种能将轴抵紧的新型轴承。
技术介绍
轴承(“Bearing”，日本人称“轴受”)是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件。也可以说，当其它机件在轴上彼此产生相对运动时，用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件。轴承是当代机械设备中一种举足轻重的零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体，用以降低设备在传动过程中的机械载荷摩擦系数。按运动元件摩擦性质的不同，轴承可分为滚动轴承和滑动轴承两类。 轴承通常包括轴承外圈、轴承内圈以及均匀分布于轴承内圈和轴承外圈间的滚动体，使用时轴安装于轴承内圈内，实际使用时通常会遇到这样的问题，由于轴和轴承内圈存在间隙，即轴承内圈和轴抵接不够紧密，轴在运动过程中发生松动，这就会造成机械故障，并影响使用寿命。
技术实现思路
本技术提供了一种连接紧密的轴承，其目的在于克服现有技术存在的上述缺陷。本技术的技术方案如下一种连接紧密的轴承，包括轴承外圈、轴承内圈以及均匀分布于轴承内圈和轴承外圈间的滚动体，所述轴承内圈的上端部凸出于轴承外圈，且轴承内圈的上端部均匀开设有至少2个缺口，所述上端部的外侧套设有紧固装置，该紧固装置包括带有径向螺孔的圆环形卡套以及与上述螺孔配合使用的螺杆。作为本技术的改进，所述圆环形卡套上均匀分布有3个螺孔。螺杆均匀分布地抵接于轴承内圈，可使轴承内圈受力平衡。作为本技术的进一步改进，所述轴承内圈的上端部均匀开设有6个缺口，所述缺口的宽度为所述缺口的深度为8mm-12mm。由上述对本技术的描述可知，和现有技术相比，本技术的优点在于使用时旋紧螺杆使螺杆挤压轴承内圈的上端部，轴承...
【技术保护点】
一种连接紧密的轴承，包括轴承外圈、轴承内圈以及均匀分布于轴承内圈和轴承外圈间的滚动体，其特征在于：所述轴承内圈的上端部凸出于轴承外圈，且轴承内圈的上端部均匀开设有至少2个缺口，所述上端部的外侧套设有紧固装置，该紧固装置包括带有径向螺孔的圆环形卡套以及与上述螺孔配合使用的螺杆。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：林怡忠，杨江福，黄强厚，
申请(专利权)人：泛科轴承集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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