管理涉案车辆的电子标签制造技术

本实用新型专利技术涉及电子技术领域，提供一种方便管理涉案车辆的扣押、扣留及返还，使之管理严密有序的管理涉案车辆的电子标签，包括电子标签本体，所述电子标签本体由基板和设于基板上的天线构成，所述天线包括矩形框单元和对称振子单元，该对称振子单元设于矩形框单元两侧，所述矩形框单元的矩形框设有开口且其内设有有源RFID电子标签。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电子
，特别涉及一种管理涉案车辆的电子标签。
技术介绍
目前，许多企事业单位对于车辆的管理大多没能进行有效的管理，大多利用保安人员在停车场的进出口检查看守，但是此种方式需耗费人力资源要求保安人员进行24小时监控，特别是对于警务系统对涉案车辆的管理没办法及时识别车辆的现状，即及时了解涉案车辆当前是否涉案已处理完成的信息，存在车辆扣押扣留、返还随意、管理松懈、混乱等问题。而且车辆被盗后，不易追回，警察不能立刻识别追踪被盗车辆，只能通过设立的检查站检查过往车辆，给交通造成一定程度上的不便，费时费力。
技术实现思路
因此，针对上述的问题，本技术提出一种方便管理涉案车辆的扣押、扣留及返还，使之管理严密有序的管理涉案车辆的电子标签。为解决此技术问题，本技术采取以下方案一种管理涉案车辆的电子标签，包括电子标签本体，所述电子标签本体由基板和设于基板上的天线构成，所述天线包括矩形框单元和对称振子单元，该对称振子单元设于矩形框单元两侧，所述矩形框单元的矩形框设有开口且其内设有有源RFID电子标签。进一步的，还包括固定CAI阅读器、警示灯及信息管理中心，所述固定CAI阅读器输入端与有源RFID电子标签射频输出端相连接，所述固定CAI阅读器输出端口分别与警示灯和信息管理中心相连接。更进一步的，所述信息管理中心还连接一报警系统。通过采用前述技术方案，本技术的有益效果是采用CSMA-CA碰撞避免机制，使得车辆和电子标签一一对应，电子标签又具有单一性，避免了发送数据时的竞争和冲突；使得本技术成功解决涉案车辆扣押扣留返还随意、管理松懈、混乱等问题，方便对车辆的管理；采用有源RFID电子标签，使得涉案车辆没蓄电池仍可正常工作，又电子标签尺寸小，质量轻，可以很方便地使用，有较强的抗干扰能力，性能稳定，其外表可做的美观使其又有装饰的效果，具有应用范围广，成本低、安装方便的优点。附图说明图I是本技术实施例的系统框图。具体实施方式现结合附图和具体实施方式对本技术进一步说明。参考图1，优选的本技术的一种管理涉案车辆的电子标签，包括电子标签本体1，所述电子标签本体I由基板和设于基板上的天线构成，所述天线包括矩形框单元和对称振子单元，该对称振子单元设于矩形框单元两侧，所述矩形框单元的矩形框设有开口且其内设有有源RFID电子标签。还包括固定CAI阅读器2、警示灯3、信息管理中心4及报警系统5，所述固定CAI阅读器2输入端与设置于电子标签本体I上的有源RFID电子标签射频输出端相连接，所述固定CAI阅读器2输出端口分别与警示灯3和信息管理中心相连接，所述信息管理中心4与报警系统5相连接。使用时，先将电子标签本体安装于车辆上，并将车辆的相应信息输入CAI管理识别系统的数据库存储，当场地进出门的固定CAI阅读器读取到标签的信息时，与其数据库已存的有关车辆的信息进行比对，判断该车辆是否己处理完成违章违法或者被盗，并将比对判断结果及指令，实时地返回到CAI管理识别系统，决定对该车的处理。比对判断结果及车辆相关信息可以打印出来。对于已被列入黑名单的违法车辆，立即启动警示灯，场地保安可以当场拦截或通过通信设备通知车行前方的检查站进行拦截；或者通过信息管理中心连接的报警系统报警，由警务系统根据电子标签芯片上的车辆信息、车辆状态以及车主信息拦截。本技术也可用于企事业单位对于车辆的管理，通过使用本技术有序的管理，且防止车辆被盗窃，被盗窃的车辆亦可通过电子标签芯片追回车辆。因一般情况下电子标签处于静止戒备状态，直到车子被盗或者车主请求交通信息查询才启动。这个识别号能帮·助警察识别、追踪被盗抢车辆。车载电子标签在不影响正常工作的情况下务求安装牢固，可靠，并尽可能隐蔽。可以采用特殊安装方式，即在电子标签上安装一个保护门磁，使得一旦电子标签被拆卸，则可以自动启动报警服务，以免标签被挪用。本技术采用CSMA-CA碰撞避免机制，使得车辆和电子标签一一对应，电子标签又具有单一性，避免了发送数据时的竞争和冲突；使得本技术成功解决涉案车辆扣押扣留返还随意、管理松懈、混乱等问题，方便对车辆的管理；又电子标签尺寸小，质量轻，可以很方便地使用，有较强的抗干扰能力，性能稳定，其外表可做的美观使其又有装饰的效果，具有应用范围广，成本低、安装方便的优点。尽管结合优选实施方案具体展示和介绍了本技术，但所属领域的技术人员应该明白，在不脱离所附权利要求书所限定的本技术的精神和范围内，在形式上和细节上可以对本技术做出各种变化，均为本技术的保护范围。权利要求1 一种管理涉案车辆的电子标签，包括电子标签本体，其特征在于所述电子标签本体由基板和设于基板上的天线构成，所述天线包括矩形框单元和对称振子单元，该对称振子单元设于矩形框单元两侧，所述矩形框单元的矩形框设有开口且其内设有有源RFID电子标签。2.根据权利要求I所述的管理涉案车辆的电子标签，其特征在于还包括固定CAI阅读器、警示灯及信息管理中心，所述固定CAI阅读器输入端与有源RFID电子标签射频输出端相连接，所述固定CAI阅读器输出端口分别与警示灯和信息管理中心相连接。3.根据权利要求2所述的管理涉案车辆的电子标签，其特征在于；所述信息管理中心还连接一报警系统。专利摘要本技术涉及电子
，提供一种方便管理涉案车辆的扣押、扣留及返还，使之管理严密有序的管理涉案车辆的电子标签，包括电子标签本体，所述电子标签本体由基板和设于基板上的天线构成，所述天线包括矩形框单元和对称振子单元，该对称振子单元设于矩形框单元两侧，所述矩形框单元的矩形框设有开口且其内设有有源RFID电子标签。文档编号G06K19/067GK202584172SQ201120466328公开日2012年12月5日 申请日期2011年11月22日 优先权日2011年11月22日专利技术者戴国裕, 简书候, 郑清松, 王松伟, 柯志彬, 沈煌茂 申请人:福建远通信息技术发展有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种管理涉案车辆的电子标签，包括电子标签本体，其特征在于：所述电子标签本体由基板和设于基板上的天线构成，所述天线包括矩形框单元和对称振子单元，该对称振子单元设于矩形框单元两侧，所述矩形框单元的矩形框设有开口且其内设有有源RFID电子标签。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：戴国裕，简书候，郑清松，王松伟，柯志彬，沈煌茂，
申请(专利权)人：福建远通信息技术发展有限公司，
类型：实用新型
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