粗粒土大型直剪试验土样装卸辅助结构制造技术

本实用新型专利技术包括大车和小车，所述大车包括车支架、行走轮、支撑装置和导轨，所述车支架的底部安装有所述行走轮，所述车支架底部还安装有所述支撑装置，所述车支架的顶部安装有导轨，所述小车包括车板和安装在所述车板底部的导轨轮，所述导轨轮安装在所述导轨上并且与所述导轨相匹配，本实用新型专利技术克服现有粗粒土大型直剪仪土样装卸困难，实现剪切盒吊出装卸土样，使得土样在机架外侧制作，充分保证了土样密实度和提高了试验效率。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种装卸辅助结构，特别是一种粗粒土大型直剪试验土样装卸辅助结构。
技术介绍
粗粒土填料在工程中应用非常广泛，动、静荷载 作用下粗粒土剪切性能、粗粒土与结构接触面剪切性能研究备受关注。目前TJW-800型粗粒土大型双向直剪仪在粗粒土填料动、静直接剪切试验中使用较多。但是，实验应用发现TJW-800型粗粒土大型直剪仪土样装卸只能在加载机架内操作，导致土样装卸不便，土样密实度难于保证，亟需设计一种辅助结构克服该困难。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足而提供一种结构简单、装卸方便、提高实验效率的一种粗粒土大型直剪试验土样装卸辅助结构。一种粗粒土大型直剪试验土样装卸辅助结构，包括大车和小车，所述大车包括车支架、行走轮、支撑装置和导轨，所述车支架的底部安装有所述行走轮，所述车支架底部还安装有所述支撑装置，所述车支架的顶部安装有导轨，所述小车包括车板和安装在所述车板底部的导轨轮，所述导轨轮安装在所述导轨上并且与所述导轨相匹配。本技术中，所述支撑装置包括调节柱、调节座和支杆，所述调节柱安装在所述车支架上，所述支杆一端安装在所述调节柱上，另一端设有可支撑在地面的支撑板，所述调节座安装在所述调节柱与所述支杆上。本技术中，所述导轨为加长导轨，所述导轨加长部分伸出所述车支架并且可通过挡块与直剪仪的导轨固定。本技术中，所述车支架在所述加长导轨的侧面上设有与直剪仪连接的固定板。采用上述结构，本技术采用大车和小车组合的形式，通过大车的车支架，使得安装在大车导轨上的小车可以通过导轨与直剪仪连接，因此克服了现有粗粒土大型直剪仪土样装卸困难，使得土样可以在机架外制作，充分保证了土样密实度和提高了试验效率，通过支撑装置，使得大车的车支架能稳固的支撑在地面上，通过固定板将大车与直剪仪的机架连接固定，加强大车的稳定性，使得小车在大车上运行的时候更加平稳。附图说明图I为本技术大车的正视图。图2为本技术小车的右视图。图3为本技术小车的结构示意图。图4为使用过程状态图。具体实施方式以下结合附图，详细说明一种粗粒土大型直剪试验土样装卸辅助结构的具体实施方式。一种粗粒土大型直剪试验土样装卸辅助结构如图1、2、3、4所示，固定板I、车支架、加长导轨3、上垫板4、挡块6、调节柱9、下垫板10、调节座11、支杆12和行走轮15组成大车结构。车板13和导轨轮14组成小车结构。所述车支架由立角铁2、支撑角铁5、前后角铁7和左右角铁8焊接而成。车支架底部安装下垫板10，下垫板10上安装四个由工业脚轮构成的行走轮15，车支架顶部安装上垫板4，加长导轨3安装在上垫板4上。卸土样过程如下实验结束后，实验主机连杆将剪切盒吊到适当高度，推动大车，将大车和直剪试验机的机架左侧对齐，调节调节柱9、调节座11和支杆12，使得大车加长导轨3高度与直剪试验机的机架平齐，使得剪切盒重量通过支杆12传递落在地面，连接固定板I与机架，平铺加长导轨3入机架，采用挡块6固定加长导轨3。小车缓缓沿着加长导轨3推入机架，将剪切盒吊放在小车车板13上，剪切盒着陆后，推动小车，沿着加长导轨3送出剪切盒，然后采用挡块6固定剪切盒。断开加长导轨3与机架连接，断开固定板I与机架链接，放松调节柱9、调节座11和支杆12，通过大车工业脚轮送走土样及剪切盒，完成土样卸放。土样安装过程如下制作好土样的剪切盒放在小车车板13上，采用挡块6固定剪切盒，推动工业脚轮，使得大车的左侧与机架右侧对齐，调节调节柱9、调节座11和支杆12，使得大车加长导轨3高度与机架平齐，使得剪切盒重量通过支杆12传递落在地面，连接固定板I与机架，平铺加长导轨3入机架，采用挡块6固定加长导轨3。推动小车，小车的导轨轮沿着加长导轨3送剪切盒入机架。实验主机连杆将剪切盒吊离车板13，断开加长导轨3与机架链接，断开固定板I与机架链接，放松调节柱9、调节座11和支杆12，通过大车的工业脚轮送走大车及小车，实验主机连杆将剪切盒吊入剪切位置，完成土样安装。权利要求1.一种粗粒土大型直剪试验土样装卸辅助结构，其特征在于包括大车和小车，所述大车包括车支架、行走轮、支撑装置和导轨，所述车支架的底部安装有所述行走轮，所述车支架底部还安装有所述支撑装置，所述车支架的顶部安装有导轨，所述小车包括车板和安装在所述车板底部的导轨轮，所述导轨轮安装在所述导轨上并且与所述导轨相匹配。2.根据权利要求I所述的粗粒土大型直剪试验土样装卸辅助结构，其特征在于所述支撑装置包括调节柱、调节座和支杆，所述调节柱安装在所述车支架上，所述支杆一端安装在所述调节柱上，另一端设有可支撑在地面的支撑板，所述调节座安装在所述调节柱与所述支杆上。3.根据权利要求2所述的粗粒土大型直剪试验土样装卸辅助结构，其特征在于所述导轨为加长导轨，所述导轨加长部分伸出所述车支架并且可通过挡块与直剪仪的导轨固定。4.根据权利要求3所述的粗粒土大型直剪试验土样装卸辅助结构，其特征在于所述车支架在所述加长导轨的侧面上设有与直剪仪连接的固定板。专利摘要本技术包括大车和小车，所述大车包括车支架、行走轮、支撑装置和导轨，所述车支架的底部安装有所述行走轮，所述车支架底部还安装有所述支撑装置，所述车支架的顶部安装有导轨，所述小车包括车板和安装在所述车板底部的导轨轮，所述导轨轮安装在所述导轨上并且与所述导轨相匹配，本技术克服现有粗粒土大型直剪仪土样装卸困难，实现剪切盒吊出装卸土样，使得土样在机架外侧制作，充分保证了土样密实度和提高了试验效率。文档编号G01N1/36GK202582985SQ20122018072公开日2012年12月5日 申请日期2012年4月25日 优先权日2012年4月25日专利技术者陈晓斌, 张家生, 张佩知, 王树义 申请人:中南大学本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种粗粒土大型直剪试验土样装卸辅助结构，其特征在于：包括大车和小车，所述大车包括车支架、行走轮、支撑装置和导轨，所述车支架的底部安装有所述行走轮，所述车支架底部还安装有所述支撑装置，所述车支架的顶部安装有导轨，所述小车包括车板和安装在所述车板底部的导轨轮，所述导轨轮安装在所述导轨上并且与所述导轨相匹配。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陈晓斌，张家生，张佩知，王树义，
申请(专利权)人：中南大学，
类型：实用新型
国别省市：