汽车倒车灯灯光配色机构制造技术

技术编号:8065126 阅读:303 留言:0更新日期:2012-12-08 02:04
本实用新型专利技术专利涉及汽车电器系统和机械制造领域,具体为汽车倒车灯灯光配色机构。具体为一种汽车倒车灯灯光配色机构,其设计方案为:利用光学“三原色”原理进行配光,用桃红色加绿色配合得到符合汽车倒车灯标准的白色灯光,配光镜采用周边红色,中间一块桃红色的配光镜,首先,用超声波焊接的方式,将绿色滤光镜焊接到桃红色配光镜上,构成双层配光镜,然后,将焊接好的双层配光镜,与灯壳总成进行连接,可以采用不同颜色的滤光镜与配光镜进行配合,得到不同颜色效果的配光镜,可以使灯具在未点亮的情况下形成一个半透明,灯具的外观效果更加美观。同时,超声波焊接较人工的装配更稳定、一致性好,一定程度地提升产品合格率。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术专利涉及汽车电器系统和机械制造领域,具体为汽车倒车灯灯光配色机构
技术介绍
现有汽车倒车灯配光镜,多以单层无色透明塑料为主,因其完全透明,影响灯具美观,因此有了利用光的“三原色”进行灯光配色的方式。而常见的形式多是在灯泡上罩一个滤光罩,同时在配光镜上配以桃红色,以实现白色灯光。
技术实现思路
本技术针对上述问题,提供一种汽车倒车灯灯光配色机构,其设计方案为利用光学“三原色”原理进行配光,用桃红色加绿色配合得到符合汽车倒车灯标准的白色灯光。配光镜采用周边红色,中间一块桃红色的配光镜,首先,用超声波焊接的方式,将绿色滤光镜焊接到桃红色配光镜上,构成双层配光镜。然后,将焊接好的双层配光镜,与灯壳总成进行连接。根据此种配色原理,可以采用不同颜色的滤光镜与配光镜进行配合,得到不同颜色效果的配光镜。本技术的结构设计可以使灯具在未点亮的情况下形成一个半透明效果,灯具的外观效果更加美观。同时,超声波焊接较人工的装配更为稳定、一致性好,可以一定程度地提升产品合格率。附图说明图I为本技术的滤光镜示意图;图2为本技术的配光镜示意图;图3为本技术的结构示意图;其中I——滤光镜,2——桃红色配光镜,3——红色配光镜。具体实施方式下面结合具体实施例和说明书附图对本技术作进一步说明。此处所描述的具体实施例仅用以解释本技术,并不用于限定本技术。实施例吉利汽车AO级轿车的倒车车灯的配光镜,由红色配光镜、桃红色配光镜和绿色滤光镜组成,桃红色配光镜嵌在红色配光镜中间,将绿色滤光镜用超声波焊接方式焊接在桃红色配光镜上形成双层配光镜。然后,将焊接好的双层配光镜,与灯壳总成进行连接。本设计充分利用的光的“三原色”的原理,进行配光,改善倒车镜的视觉效果,给人另一种新奇的美感。其过程中以超声波焊接来代替人工装配,提高生产率,保证了产品合格率。经试验验证,该结构稳定、可靠,能充分满足汽车倒车灯光色试验和相应的环境试验要求,在达到相同配光性能的同时,外观效 果更好。权利要求1.汽车倒车灯灯光配色机构,主要由配光镜和滤光镜组成,其特征在于配光镜为中间一块桃红色配光镜和四周红色配光镜构成的,滤光镜焊接在桃红色配光镜上,构成双层配光镜。2.根据权利要求I所述的汽车倒车灯灯光配色机构,其特征在于滤光镜可以采用蓝色或绿色,获得不同的配光颜色效果。专利摘要本技术专利涉及汽车电器系统和机械制造领域,具体为汽车倒车灯灯光配色机构。具体为一种汽车倒车灯灯光配色机构,其设计方案为利用光学“三原色”原理进行配光,用桃红色加绿色配合得到符合汽车倒车灯标准的白色灯光,配光镜采用周边红色,中间一块桃红色的配光镜,首先,用超声波焊接的方式,将绿色滤光镜焊接到桃红色配光镜上,构成双层配光镜,然后,将焊接好的双层配光镜,与灯壳总成进行连接,可以采用不同颜色的滤光镜与配光镜进行配合,得到不同颜色效果的配光镜,可以使灯具在未点亮的情况下形成一个半透明,灯具的外观效果更加美观。同时,超声波焊接较人工的装配更稳定、一致性好,一定程度地提升产品合格率。文档编号F21V9/10GK202581139SQ20122006954公开日2012年12月5日 申请日期2012年2月29日 优先权日2012年2月29日专利技术者许 鹏 申请人:重庆秦川实业(集团)股份有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
汽车倒车灯灯光配色机构,主要由配光镜和滤光镜组成,其特征在于配光镜为中间一块桃红色配光镜和四周红色配光镜构成的,滤光镜焊接在桃红色配光镜上,构成双层配光镜。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:许鹏
申请(专利权)人:重庆秦川实业集团股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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