防缠绕的绳索收卷装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种防缠绕的绳索收卷装置，包括外壳；第一支架和第二支架；轮毂，轮毂上缠绕有绳索；用以驱动轮毂旋转的电机；其特征在于：还包括压板，其后部能上下摆动地支撑于所述第一支架和第二支架之间，该压板的下端面压制在所述缠绕于轮毂上的绳索上；拉簧，拉簧的下端固定在位于第一支架和第二支架之间中部的连接轴上，拉簧的上端固定在压板上，从而使压板保持向下压紧在缠绕于轮毂上的绳索上的趋势。当绳索回卷过程如绳索出现开始有不规则重叠征兆，压板便将绳索下压至与上阶段保持水平，防止绳索散乱，减少散乱所引起的钢丝绳磨损，同时保证绳索均匀有序地缠绕在轮毂上，有效避免回卷过程中绳索因交错重叠而产生回线不良的卡线情况。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种绳索收卷装置，尤其涉及一种防缠绕的绳索收卷装置，该装置适合用于牵引葫芦等牵引工具以及各种卷线器上。
技术介绍
电动葫芦主要用于提升或牵引物体，主要包括电动机，设置在运行电动机上的运行减速机，设置在运行电动机下方的葫芦外罩，设置在葫芦外罩内的卷筒，设置在葫芦外罩下方的吊钩组构成，葫芦外罩上固定安装有电动机，葫芦外罩内设有减速机。如专利号为ZL201020629621. 3(公告号为CN201882839U)的中国技术专利《一种电动葫芦》，及专利号为ZL200920296981. 3(公告号为CN201605125U)的中国技术专利《一种新型电动葫芦》，它们均披露了电动葫芦的结构。现有的电动葫芦一般作为大型起吊设备使用，而且固定在某个高处进行使用，一般只作为向上牵引物体使用，然而很多场合，如厂房中或马路上需要牵引物体，那么现有的电动葫芦就不方便使用了。 针对前述现状的不足，本申请人专利技术了一种便携手提式的电动葫芦，包括具有提手的外壳，外壳的后端安装有后挂钩；第一支架和第二支架，它们相互平行间隔地设置在外壳内；轮毂，可旋转地支撑于所述第一支架和第二支架之间，所述轮毂上缠绕有绳索，绳索的自由端穿出外壳的前端与前挂钩相连；电机，支撑于所述第一支架和第二支架之间，且该电机与所述轮毂的轴向间隔一定距离，该电机的输出轴通过减速传动机构与所述轮毂传动连接以驱动轮毂旋转。但前述电动葫芦由于没有防缠绕结构，现有轮毂中的钢丝绳索在回转过程中是自由排布的，钢丝绳索杂乱无章的排布会造成电动葫芦内钢丝绳索交错重叠且散乱，导致钢丝绳索之间产生很大的摩擦阻力，造成钢丝绳索的磨损，还容易因缠绕混乱、不均匀而产生钢丝绳索卡死现象，造成钢丝绳索回转不畅，使用不方便，而且由于钢丝绳索杂乱无章排布而降低轮毂容纳钢丝绳索的长度。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是针对上述现有技术现状而提供一种能带动绳索均匀有序地缠绕在轮毂上的防缠绕的绳索收卷装置，该装置中的绳索在收卷过程中不易磨损，且不会出现卡绳索现象。本专利技术解决上述技术问题所采用的技术方案为一种防缠绕的绳索收卷装置，包括外壳；第一支架和第二支架，它们相互平行间隔地设置在外壳内；轮毂，可旋转地支撑于所述第一支架和第二支架之间，所述轮毂上缠绕有绳索，所述绳索的固定端与轮毂固定，绳索的自由端穿出外壳前端的开口 ；用以驱动轮毂旋转的电机，固定在所述第一支架和第二支架之间；其特征在于还包括压板，其后部能上下摆动地支撑于所述第一支架和第二支架之间，该压板的下端面压制在所述缠绕于轮毂上的绳索上；拉簧，拉簧的下端固定在位于第一支架和第二支架之间中部的连接轴上，拉簧的上端固定在压板上，从而使压板保持向下压紧在所述缠绕于轮毂上的绳索上的趋势。进一步地改进，上述轮毂的周面上设有螺旋槽，该螺旋槽的凹槽部外形与所述绳索相适配。设置螺旋槽能使绳索在开始回收过程中沿螺旋槽收卷，给绳索的初始第一圈的回卷提供特定的运行轨迹，进一步确保绳索从初始第一圈开始便能均匀有序地缠绕在轮毂上，更有效避免回卷过程中绳索交错重叠产生回线不良的卡线情况。进一步地改进，上述压板的前边沿向上弯曲翘起。由于压板的前边沿成向上翘起的弧形，对绳索的回卷起一定引导作用，防止绳索在回卷过程中与压板的前边沿干涉而导致绳索的磨损。上述压板的后部具有沿宽度方向贯穿的轴孔，所述第一支架和第二支架的内壁上固定有转轴，所述转轴插设在压板的轴孔内。上述拉簧的下钩部勾设在所述连接轴上，拉簧的上钩部穿出压板的穿孔后勾设在位于压板上方的卡销上。该结构便于拉簧与连接轴和压板之间的连接。上述第一支架和第二支架的后端向后伸出外壳，在第一支架和第二支架的后端连接有后挂钩，所述绳索的自由端穿出外壳的前端后与前挂钩相连。设置前挂钩方便与被牵弓I物体连接，设置后挂钩方便将外壳与固定位置连接。上述后挂钩转动连接在第一支架和第二支架的后端，当然后挂钩也可直接固定在外壳的后部，所述前挂钩转动连接在绳索的自由端上。另外后挂钩和前挂钩可转动，这样后挂钩和前挂钩能随着牵引货物的角度做出适当调整。上述外壳前端的开口处固定有柔性垫。设置柔性垫能增加产品的美观。上述电机的输出轴通过行星齿轮减速传动机构与所述轮毂传动连接以驱动轮毂旋转。行星齿轮减速机构具有减速效果明显的优点，当然电机的输出轴也可通过其它减速机构与轮毂相连。上述行星齿轮减速机构包括能旋转的双联齿轮、行星齿轮组，所述双联齿轮具有斜齿轮部和小齿轮部，所述斜齿轮部与电机的输出轴上的斜齿部啮合，所述行星齿轮组安装在减速器壳内，该减速器壳固定在第一支架的外端面上，所述减速器壳内转动安装有齿轮，齿轮的小齿部与行星齿轮组中的三个小齿轮啮合，齿轮的大齿部外伸出减速器壳前端并通过过渡齿轮与双联齿轮的小齿轮部传动啮合；所述行星齿轮组的齿圈部的中心位置处固定有能随齿圈部旋转的传动齿轮轴，所述轮毂的外侧壁上开有连接孔，连接孔的孔壁内成型有内齿部，所述传动齿轮轴穿设在连接孔内并与所述内齿部啮合。与现有技术相比，本专利技术的优点在于在支架中间仅增加了压板和拉簧，拉簧使压板保持向下压紧在所述缠绕于轮毂上的绳索上的趋势，这样当绳索回卷过程如绳索出现开始有不规则重叠征兆，压板便将绳索下压至与上阶段保持水平防止绳索散乱，减少散乱所引起的钢丝绳磨损，同时保证绳索均匀有序地缠绕在轮毂上，有效避免回卷过程中绳索因交错重叠而产生回线不良的卡线情况，该增加部件结构简单，安装方便；同时由于外壳不是固定在具体某个位置，能随意摆放，不但可以向上提升货物，还可以水平牵引货物，因此本绳索收卷装置能随意用在各个场所，使用方便。附图说明图I为本专利技术实施例的立体结构示意图；图2为本专利技术实施例去掉一半壳体和第二支架后的立体结构示意图；图3为本专利技术实施例去掉壳体后的立体结构示意图；图4为本专利技术实施例中行星齿轮减速传动机构的剖视图；图5为本专利技术实施例中轮毂的立体结构示意图；图6为本专利技术实施例中压板的立体结构示意图。具体实施方式以下结合附图实施例对本专利技术作进一步详细描述。如图I 6所示，为本专利技术的一个优选实施例。 一种防缠绕的绳索收卷装置，包括具有提手19的外壳I，外壳I有左右两半壳体固定而成，壳体上还设置有连接有插头的导线20，插头在图纸中没有显示。第一支架3a和第二支架3b，第一支架3a和第二支架3b呈板状，它们相互平行间隔地设置在外壳I内，第一支架3a和第二支架3b的后端向后伸出外壳I，在第一支架3a和第二支架3b的后端连接有后挂钩10，后挂钩10转动连接在第一支架3a和第二支架3b的后端。如图5所示，轮毂2，可旋转地支撑于第一支架3a和第二支架3b之间，轮毂2上缠绕有绳索4，绳索4为钢丝绳索，绳索4的固定端与轮毂2固定，绳索4的自由端穿出外壳I前端的开口后与前挂钩11相连，外壳I前端的开口处固定有柔性垫12，前挂钩11转动连接在绳索4的自由端形成的圈部内，这样轮毂2转动能使绳索4缠绕在轮毂2上。轮毂2的周面上设有螺旋槽21，该螺旋槽21的凹槽部外形与绳索4相适配。用以驱动轮毂2旋转的电机5，电机5为可逆电机，固定在第一支架3a和第二支架3b之间，且该电机5与轮毂2的轴向间隔一定距离，该电机的输出轴71通过行星齿轮减速传动机构与轮毂2传动连接以驱动轮毂2旋转；外壳的提手19的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种防缠绕的绳索收卷装置，包括外壳(1)；第一支架(3a)和第二支架(3b)，它们相互平行间隔地设置在外壳(1)内；轮毂(2)，可旋转地支撑于所述第一支架(3a)和第二支架(3b)之间，所述轮毂(2)上缠绕有绳索(4)，所述绳索(4)的固定端与轮毂(2)固定，绳索(4)的自由端穿出外壳(1)前端的开口；用以驱动轮毂(2)旋转的电机(5)，固定在所述第一支架(3a)和第二支架(3b)之间；其特征在于：还包括压板(6)，其后部能上下摆动地支撑于所述第一支架(3a)和第二支架(3b)之间，该压板(6)的下端面压制在所述缠绕于轮毂(2)上的绳索(4)上；拉簧(7)，拉簧(7)的下端固定在位于第一支架(3a)和第二支架(3b)之间中部的连接轴(8)上，拉簧(7)的上端固定在压板(6)上，从而使压板(6)保持向下压紧在所述缠绕于轮毂(2)上的绳索(4)上的趋势。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：沈敏颖，纪定波，丁凯，
申请(专利权)人：宁波三罗机械有限公司，
类型：实用新型
国别省市：