一种十字轴油封装配机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种十字轴油封装配机构，旨在提供一种装配效率高、装配质量好，同时还可降低装配工人的劳动强度的十字轴油封装配机构。它包括装配平台，装配平台上表面中部设有一个与十字轴对应的十字槽，十字槽的四个方向上的槽内可滑动的设有一顶块，所述装配平台上位于十字槽的四个方向上分别设有一推进装置，推进装置与顶块相连接。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种装配机构，具体涉及一种用于装配十字轴的油封的装配机构。
技术介绍
目前，十字万向节的十字轴的油封装配普遍采用人工装配的方式进行装配。如图2所示，装配工人通过手动装配的方式，将油封9套入十字轴8的四个轴端，并将油封顶入轴端的底部。虽然十字轴的油封装配比较简单，但由于每个十字轴需要装配四个油封，这使得装配工人的劳动强度大，装配效率低。另外人工装配时容易出现油封未被顶入轴端底部的问题，使得油封装配不到位、降低装配质量。如何提高十字轴的油封的装配效率、装配质量，同时降低装配工人的劳动强度，一直是各企业想要解决的迫切问题
技术实现思路
·本技术的目的是为了克服现有的十字轴的油封装配采用人工装配的方式，劳动强度大、装配效率低，而且容易产生装配不到位的问题，提供一种装配效率高、装配质量好，同时降低装配工人的劳动强度的十字轴油封装配机构。本技术的技术方案是一种十字轴油封装配机构，包括装配平台，装配平台上表面中部设有一个与十字轴对应的十字槽，十字槽的四个方向上的槽内可滑动的设有一顶块，所述装配平台上位于十字槽的四个方向上分别设有一推进装置，推进装置与顶块相连接。本方案的油封装配机构在操作时，先将十字轴放入对应的十字槽内；然后将油封放入十字槽四个端部；接着控制推进装置工作，通过顶块将油封套入十字轴的四个轴端，并将油封顶入轴端的底部，保证装配到位。通过本方案的油封装配机构可提高油封的装配效率及装配质量，同时还可降低装配工人的劳动强度。作为优选，各顶块上与十字槽中心相对的一侧面上设有轴孔，轴孔的直径大于油封的内径并小于油封的外径。本方案结构可以提高油封的装配质量。作为优选，推进装置包括推进气缸，所述推进气缸的活塞杆与顶块相连接。作为优选，十字槽的四个端面上分别设有一通孔贯穿装配平台的侧面，所述装配平台上表面位于十字槽的四个端面外侧分别设有一矩形孔与通孔相连通。由于装配平台上表面位于十字槽的四个端面外侧分别设有一矩形孔，在装配时油封通过矩形孔进入通孔内，由顶块推入十字轴的四个轴端。作为优选，矩形孔的宽度为油封厚度的I至I. 2倍，矩形孔的长度与油封的直径相同。作为优选，十字槽贯穿装配平台的底面，装配平台的底面上位于十字槽下方设有一支撑平板；装配平台的侧面上还设有一卸料气缸，卸料气缸与支撑平板相连接。当十字轴的油封装配完成后，可以通过卸料气缸移开支撑平板，使十字槽内的十字轴掉落，便于下一个十字轴的油封装配，可提高工作效率。本技术的有益效果是装配效率高、装配质量好，同时还可降低装配工人的劳动强度。附图说明图I是本技术的一种结构示意图。图2是现有技术的一种装配示意图。图中装配平台I、十字槽2、推进装置3、顶块4、活塞杆5、矩形孔6、卸料气缸7、十字轴8、油封9、通孔10、轴孔11。具体实施方式以下结合附图与具体实施方式对本技术作进一步详细描述如图I所示，一种十字轴油封装配机构，包括装配平台I。装配平台呈矩形块状结构。装配平台I上表面中部设有一个与十字轴对应的十字槽2。十字槽2贯穿装配平台的底面，装配平台的底面上位于十字槽下方设有一支撑平板。装配平台的侧面上还设有一卸料气缸7，卸料气缸与支撑平板相连接。十字槽2的四个方向上的槽内可滑动的设有一顶块4。具体说是，十字槽2的四个端面上分别设有一通孔10贯穿装配平台的侧面，顶块4可沿着通孔10往十字槽内滑动。各顶块4上与十字槽中心相对的一侧面上设有轴孔11，轴孔的直径大于油封的内径并小于油封的外径。装配平台I上表面位于十字槽2的四个端面外侧分别设有一矩形孔6与通孔相连通。矩形孔6的宽度为油封9厚度的I至I. 2倍，矩形孔的长度与油封的直径相同。装配平台I上位于十字槽2的四个方向上分别设有一推进装置3。推进装置3包括推进气缸，推进气缸固定在装配平台I的侧面上，推进气缸的活塞杆5与顶块4相连接。本方案的油封装配机构在操作时，先将十字万向节的的十字轴8放入对应的十字槽2内；然后将油封9通过对应的矩形孔6放入通孔10内；接着控制推进气缸工作，通过顶块4将油封10套入十字轴8的四个轴端部，并将油封顶入轴端的底部。当十字轴的油封装配完成后，可以通过卸料气缸7移开支撑平板，使十字槽内的十字轴掉落，便于下一个十字轴的油封装配。通过本方案的油封装配机构可提高油封的装配效率及装配质量，同时还可降低装配工人的劳动强度。权利要求1.一种十字轴油封装配机构，包括装配平台(1)，其特征是，装配平台上表面中部设有一个与十字轴对应的十字槽(2)，十字槽的四个方向上的槽内可滑动的设有一顶块(4)，所述装配平台上位于十字槽的四个方向上分别设有一推进装置(3)，推进装置与顶块相连接。2.根据权利要求I所述的一种十字轴油封装配机构，其特征是，所述各顶块(4)上与十字槽中心相对的一侧面上设有轴孔(11)，轴孔的直径大于油封的内径并小于油封的外径。3.根据权利要求I所述的一种十字轴油封装配机构，其特征是，所述推进装置包括推进气缸，所述推进气缸的活塞杆与顶块相连接。4.根据权利要求I或2或3所述的一种十字轴油封装配机构，其特征是，十字槽(2)的四个端面上分别设有一通孔(10)贯穿装配平台的侧面，所述装配平台上表面位于十字槽的四个端面外侧分别设有一矩形孔(6)与通孔相连通。5.根据权利要求4所述的一种十字轴油封装配机构，其特征是，所述矩形孔(6)的宽度为油封厚度的I至I. 2倍，矩形孔的长度与油封的直径相同。6.根据权利要求I或2或3所述的一种十字轴油封装配机构，其特征是，十字槽贯穿装配平台的底面，装配平台的底面上位于十字槽下方设有一支撑平板；装配平台的侧面上还设有一卸料气缸(7 )，卸料气缸与支撑平板相连接。专利摘要本技术公开了一种十字轴油封装配机构，旨在提供一种装配效率高、装配质量好，同时还可降低装配工人的劳动强度的十字轴油封装配机构。它包括装配平台，装配平台上表面中部设有一个与十字轴对应的十字槽，十字槽的四个方向上的槽内可滑动的设有一顶块，所述装配平台上位于十字槽的四个方向上分别设有一推进装置，推进装置与顶块相连接。文档编号B23P19/00GK202571737SQ20122016319公开日2012年12月5日 申请日期2012年4月17日 优先权日2012年4月17日专利技术者高建中, 程定宝, 马传根 申请人:万向钱潮股份有限公司, 万向集团公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种十字轴油封装配机构，包括装配平台（1），其特征是，装配平台上表面中部设有一个与十字轴对应的十字槽（2），十字槽的四个方向上的槽内可滑动的设有一顶块（4），所述装配平台上位于十字槽的四个方向上分别设有一推进装置（3），推进装置与顶块相连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：高建中，程定宝，马传根，
申请(专利权)人：万向钱潮股份有限公司，万向集团公司，
类型：实用新型
国别省市：