本发明专利技术涉及胀管机，具体为管片式散热器胀管机中部基准结构装置。其特点是：两个齿轮箱为中部基准部件固定在机身上，两个长螺杆的上端与浮动板固定连接，两根长螺杆穿过隔板、推力梁后，下端与固定扩口梁连接，使得浮动板、扩口梁、经两长螺杆的连接形成一个刚性框架；扩口丝杠穿过卸料梁、扩口梁、微调丝母、扩口丝母、隔板、推力梁、浮动板与上端上耳板连接，下端穿过齿轮箱的上板固定在联轴节上；底部丝杠上端与联轴节连接，下端穿过齿轮箱底部、夹具、接受座横梁、通过轴承座固定在机身上；齿轮箱里的齿轮系与联轴节、限位螺套是齿轮传动连接；收缩量顶杆经螺母与汽缸连接；单链轮、双链轮固定在底部丝杠下端，与减速机上的小链轮形成一个链轮系。本发明专利技术的优点是：现场操作、结构简单、成本低廉、操作方便、使用灵活、节省大量的劳动力、省时、省力、省工。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及胀管机，具体为管片式散热器胀管机中部基准结构装置。(二)
技术介绍
目前，世界上各国使用的胀管机，因产品规格的改变，夹具的数量要有 增减。这样，夹具就得按其需要进行拆、装。工作起来非常麻烦。因产品规 格的改变，胀程及收缩量变化引起的相应机构的调整非常烦瑣。并且，也容 易造成不合格品。(三)
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种现场操作、夹具无须拆卸、只作尺寸调整、 胀程与收缩量微调同步进行的管片式散热器胀管机中部基准结构装置。本专利技术的目的是这样实现的包含工作胀杆、非工作胀杆、推力梁、扩口丝杠、 扩口丝母、扩口梁、收缩量顶杆、联轴节、齿轮系、限位螺套、夹具、底部 丝杠、减速机、接受座横梁、卸料梁、产品、汽缸、浮动板、磁铁座板、磁 铁、杆座板、胀杆锁定板、杆座板、孔、螺钉、导轨板、机身、齿轮箱、长 螺杆、隔板、微调丝母、上耳板、螺母、汽缸、单链轮、双链轮、小链轮、 轴承座，它由推力梁、扩口丝杠、扩口丝母、扩口梁、收缩量顶杆、联轴节、 齿轮系、限位螺套、夹具、底部丝杠、减速机、接受座横梁、卸料梁、产品、 机身、齿轮箱、长螺杆、隔板、微调丝母、上耳板、螺母、汽缸、单链轮、 双链轮、小链轮、轴承座构成。两个齿轮箱为中部基准部件固定在机身上， 两个长螺杆的上端与浮动板固定连接，两根长螺杆穿过隔板、推力梁后，下 端与固定扩口梁连接，使得浮动板、扩口梁、经两长螺杆的连接形成一个刚 性框架；扩口丝杠穿过卸料梁、扩口梁、微调丝母、扩口丝母、隔板、推力 梁、浮动板与上端上耳板连接，下端穿过齿轮箱的上板固定在联轴节上；底 部丝杠上端与联轴节连接，下端穿过齿轮箱底部、夹具、接受座横梁、通过 轴承座固定在机身上；齿轮箱里的齿轮系与联轴节、限位螺套是齿轮传动连 接；收缩量顶杆经螺母与汽缸连接；单链轮、双链轮固定在底部丝杠下端， 与减速机上的小链轮形成一个链轮系。本专利技术的优点是现场操作、结构简 单、成本低廉、操作方便、使用灵活、节省大量的劳动力、省时、省力、省 工。(四) 附图说明图l是本专利技术中部基准结构布局原理示意图；图2是本专利技术产品与夹具、 接受座横梁、卸料梁上的位置及静态结构原理示意图；图3是本专利技术收缩量 快速调节结构原理示意图；图4是本专利技术非工作胀杆锁定机构与工作胀杆锁 定机构静态结构原理示意图；图5是本专利技术非工作胀杆锁定机构与工作0^f锁定机构动态结构原理示意图。 具体实施方式它由推力梁3、扩口丝杠4、扩口丝母5、扩口梁6、收缩量顶杆7、联轴 节8、齿轮系9、限位螺套IO、夹具ll、底部丝杠12、减速机13、接受座横 梁l4、卸料梁15、产品16、机身27、齿轮箱28、长螺杆29、隔板30、微调 丝母31、上耳板32、螺母33、汽缸34、单链轮35、双链轮36、小链轮37、 轴承座38构成。两个齿轮箱28为中部基准部件固定在机身27上，两个长螺 杆29的上端与浮动板18固定连接，两根长螺杆29穿过隔板30、推力梁3 后，下端与固定扩口梁6连接，使得浮动板18、扩口梁6、经两长螺杆29的 连接形成一个刚性框架；扩口丝杠4穿过卸料梁15、扩口梁6、微调丝母31、 扩口丝母5、隔板30、推力梁3、浮动板18与上端上耳板32连接，下端穿过 齿轮箱28的上板固定在联轴节8上；底部丝杠12上端与联轴节8连接，下 端穿过齿轮箱28底部、夹具11、接受座横梁14、通过轴承座38固定在机身 27上；齿轮箱里的齿轮系9与联轴节8、限位螺套10是齿轮传动连接；收缩 量顶杆7经螺母33与汽缸34连接；单链轮35、双链轮36固定在底部丝杠 12下端，与减速机13上的小链轮37形成一个链轮系。本专利技术工作过程是扩口梁6、卸料梁15总是处在产品16最大胀程的位 置上。而接受座横梁14是可以根据产品16胀程的大小上下移动的。这样， 所有夹具就可以全部安装在机床上。并可以4艮据产品16胀程的大小上下调整。 产品16胀程改变时，无须拆装夹具ll,只要进行适当的调整就可以了。本专利技术工作过程是当产品16胀程改变时，先启动减速机13，在减速机 13的带动下，两根底部丝杠12同步旋转。两根底部丝杠的旋转就托动了接受 座横梁14上下移动。这时，可根据产品16胀程的大小确定接受座横梁14的 合适位置，并固定。然后，对夹具ll的上下位置进行适当调整就可以了。实 现夹具免更换。胀管机构的收缩量快速调节原理胀程和收缩量的调整是同时进行的。 其操作过程是胀程调整(即接受座横梁14的调整)时，底部丝杠12 的旋转，经联轴节8带动扩口丝杠4旋转。扩口丝杠4的旋转拖动了扩口丝 母5的上下移动。这样，就确定了扩口梁6的扩口行程。同时，与联轴节8 相连的齿轮系9,按一固定的速比转动，使收缩量限位螺套10上下位移。这 样，就确定了收缩量顶杆7的顶出高度。同时也确定了扩口梁6、卸料梁15 的工作位置。从而实现了收缩量的调整。权利要求1、一种管片式散热器胀管机中部基准结构装置，包含工作胀杆、非工作胀杆、推力梁、扩口丝杠、扩口丝母、扩口梁、收缩量顶杆、联轴节、齿轮系、限位螺套、夹具、底部丝杠、减速机、接受座横梁、卸料梁、产品、汽缸、浮动板、磁铁座板、磁铁、杆座板、胀杆锁定板、杆座板、孔、螺钉、导轨板、机身、齿轮箱、长螺杆、隔板、微调丝母、上耳板、螺母、汽缸、单链轮、双链轮、小链轮、轴承座，它由推力梁、扩口丝杠、扩口丝母、扩口梁、收缩量顶杆、联轴节、齿轮系、限位螺套、夹具、底部丝杠、减速机、接受座横梁、卸料梁、产品、机身、齿轮箱、长螺杆、隔板、微调丝母、上耳板、螺母、汽缸、单链轮、双链轮、小链轮、轴承座构成，其特征在于两个齿轮箱为中部基准部件固定在机身上，两个长螺杆的上端与浮动板固定连接，两根长螺杆穿过隔板、推力梁后，下端与固定扩口梁连接，使得浮动板、扩口梁、经两长螺杆的连接形成一个刚性框架；扩口丝杠穿过卸料梁、扩口梁、微调丝母、扩口丝母、隔板、推力梁、浮动板与上端上耳板连接，下端穿过齿轮箱的上板固定在联轴节上；底部丝杠上端与联轴节连接，下端穿过齿轮箱底部、夹具、接受座横梁、通过轴承座固定在机身上；齿轮箱里的齿轮系与联轴节、限位螺套是齿轮传动连接；收缩量顶杆经螺母与汽缸连接；单链轮、双链轮固定在底部丝杠下端，与减速机上的小链轮形成一个链轮系。全文摘要本专利技术涉及胀管机，具体为管片式散热器胀管机中部基准结构装置。其特点是两个齿轮箱为中部基准部件固定在机身上，两个长螺杆的上端与浮动板固定连接，两根长螺杆穿过隔板、推力梁后，下端与固定扩口梁连接，使得浮动板、扩口梁、经两长螺杆的连接形成一个刚性框架；扩口丝杠穿过卸料梁、扩口梁、微调丝母、扩口丝母、隔板、推力梁、浮动板与上端上耳板连接，下端穿过齿轮箱的上板固定在联轴节上；底部丝杠上端与联轴节连接，下端穿过齿轮箱底部、夹具、接受座横梁、通过轴承座固定在机身上；齿轮箱里的齿轮系与联轴节、限位螺套是齿轮传动连接；收缩量顶杆经螺母与汽缸连接；单链轮、双链轮固定在底部丝杠下端，与减速机上的小链轮形成一个链轮系。本专利技术的优点是现场操作、结构简单、成本低廉、操作方便、使用灵活、节省大量的劳动力、省时、省力、省工。文档编号B21D39/08GK101214520SQ20081006380公开日2008年7月9日 申请日期2008年1月3日 优先权日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种管片式散热器胀管机中部基准结构装置，包含工作胀杆、非工作胀杆、推力梁、扩口丝杠、扩口丝母、扩口梁、收缩量顶杆、联轴节、齿轮系、限位螺套、夹具、底部丝杠、减速机、接受座横梁、卸料梁、产品、汽缸、浮动板、磁铁座板、磁铁、杆座板、胀杆锁定板、杆座板、孔、螺钉、导轨板、机身、齿轮箱、长螺杆、隔板、微调丝母、上耳板、螺母、汽缸、单链轮、双链轮、小链轮、轴承座，它由推力梁、扩口丝杠、扩口丝母、扩口梁、收缩量顶杆、联轴节、齿轮系、限位螺套、夹具、底部丝杠、减速机、接受座横梁、卸料梁、产品、机身、齿轮箱、长螺杆、隔板、微调丝母、上耳板、螺母、汽缸、单链轮、双链轮、小链轮、轴承座构成，其特征在于：两个齿轮箱为中部基准部件固定在机身上，两个长螺杆的上端与浮动板固定连接，两根长螺杆穿过隔板、推力梁后，下端与固定扩口梁连接，使得浮动板、扩口梁、经两长螺杆的连接形成一个刚性框架；扩口丝杠穿过卸料梁、扩口梁、微调丝母、扩口丝母、隔板、推力梁、浮动板与上端上耳板连接，下端穿过齿轮箱的上板固定在联轴节上；底部丝杠上端与联轴节连接，下端穿过齿轮箱底部、夹具、接受座横梁、通过轴承座固定在机身上；齿轮箱里的齿轮系与联轴节、限位螺套是齿轮传动连接；收缩量顶杆经螺母与汽缸连接；单链轮、双链轮固定在底部丝杠下端，与减速机上的小链轮形成一个链轮系。...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：冯良弼，
申请(专利权)人：冯良弼，冯漱刚，
类型：发明
国别省市：93[中国|哈尔滨]
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