二冲程发动机制造技术

技术编号:8045575 阅读:228 留言:0更新日期:2012-12-06 01:51
本发明专利技术涉及一种二冲程发动机(1),其具有气缸(2),活塞(5)以往复行进的方式支承在气缸中。活塞通过连杆(6)驱动可旋转地支承在曲轴箱(3)中的曲轴(7)。连杆(6)通过活塞销(15)与活塞相连接。设置有由活塞控制的用于燃烧用空气的进气窗(10)。活塞分离构造在气缸(2)中的燃烧室(4)和曲轴箱内空间(9)并且具有活塞顶(31),活塞顶的下侧(32)面对曲轴箱(3)。为了实现活塞(5)和活塞销轴承(16)的良好的冷却,设置成,在曲轴箱内空间(9)中邻近进气窗(10)布置第一导流元件(19,62),其使通过进气窗(10)流入的燃烧用空气在朝向活塞顶(31)的下侧(32)的方向上转向。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种二冲程发动机,带有气缸(2),活塞(5)以在气缸纵轴线(50)的方向上往复行进的方式支承在所述气缸(2)中,其中,所述活塞(5)通过连杆(6)驱动可旋转地支承在曲轴箱(3)中的曲轴(7),其中,所述连杆(6)通过活塞销(15)与所述活塞(5)相连接,所述二冲程发动机带有用于燃烧用空气的进气窗(10),由所述活塞(5)控制所述进气窗(10),其中,所述活塞(5)将构造在所述气缸(2)中的燃烧室(4)与曲轴箱内空间(9)分开并且具有活塞顶(31),所述活塞顶(31)的下侧(32)面对所述曲轴箱(3),并且所述二冲程发动机带有至少一个溢流通道(14),所述燃烧用空气通过所述溢流通道(14)从所述曲轴箱内空间(9)中流入所述燃烧室(4)中,其特征在于,在所述曲轴箱内空间(9)中邻近所述进气窗(10)布置有第一导流元件(19,62),该第一导流元件使通过所述进气窗(10)流入的燃烧用空气在朝向所述活塞顶(31)的下侧(32)的方向上转向。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员:W·盖耶M·雷希勒R·克利E·库利克H·施莱斯曼
申请(专利权)人:安德烈亚斯斯蒂尔两合公司
类型:发明
国别省市:

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