拉线机鼓轮制造技术

技术编号:804352 阅读:362 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开一种拉线机鼓轮,鼓轮的轮缘上有一环状轮槽,该轮槽的底面为双向倾斜面,两个斜面相向对称布置,呈“V”形;双向倾斜面的夹角在170~179.7°之间。其使用寿命相当于现有倾斜轮槽鼓轮的2倍,大幅度提高了鼓轮寿命,经济效果显著。(*该技术在2018年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及拉线机,尤其涉及该拉线机的鼓轮。
技术介绍
拉线机有多级拉伸模,模具的孔径由大到小,金属线通过这些拉伸模多 次拉伸,直径逐级变细,最终成为符合规格要求的线缆。由于金属线被逐级 拉细,金属线在各级拉伸模前后的运动速度是不同的,由初级到末级递增。 而在拉伸过程中,必须使金属线保持张紧状态,因此,在每相邻两级拉伸模 之间,都设有鼓轮,将金属线缠绕在鼓轮上,由于各级鼓轮的转速是由同级 金属线的运动速度决定的,即各级鼓轮的转速也不同,由初级到末级递增, 正好与金属线的运动速度相适应,因而金属线也就始终保持张紧状态。同时,由于金属线缠绕在鼓轮槽外圆上时,通常缠绕2 3圈,而金属线(尤其 是铝线)在张紧缠绕过程中不容易产生滑动,因此在拉线过程中会使缠绕在 鼓轮槽外圆上的金属线相互挤压。有鉴于此,于是出现了一种倾斜轮槽的鼓 轮,其轮槽的槽底不是水平面,而是斜面,倾斜角度为170 179.7。。金属 线(尤其是铝线)在受到另一根线挤压时可以自动沿斜面向低端滑动,这样 金属铝线在拉线过程中便解决了被挤压的问题,被很快推广,国内外现均采 用此结构。但根据上述原理,鼓轮的轮槽外圆承受巨大的压力和摩擦力,磨 损很快,当磨损到一定程度时,则需更换,鼓轮是拉线机更换最勤、耗量最 多的易损件之一。常常鼓轮报废时,轮槽外圆有50%左右仍然完好无损,没有 做到物尽其用,有待进一步改进。
技术实现思路
本技术的目的,是提供一种改进的拉线机鼓轮。它是在使用同等材 料及原理的情况下,通过改进鼓轮的轮槽结构,提高鼓轮的使用寿命。本技术的技术解决方案是一种拉线机鼓轮,鼓轮的轮缘上有一环状轮槽,所述轮槽的底面为双向 倾斜面,两个斜面相向对称布置,呈"V"形。所述双向倾斜面的夹角在170 179.7。之间。本技术有益效果是由于鼓轮轮槽的底面为双向倾斜面,当其中一个斜面磨损不能再用时, 将鼓轮卸下,翻面重新装入,使用另一个斜面,其使用寿命相当于现有倾斜轮槽鼓轮的2倍,大幅度降低了鼓轮耗量,经济效果显著。隨鹏图l是本鼓轮的结构图图2是本鼓轮的工作原理图具体实施方式参见图l:本鼓轮的轮槽底面由两个斜面a、 b构成,斜面a、 b相向对称 布置,呈"V"形,斜面a、 b的夹角为P,斜面a、 b的倾斜度不必很大,夹角 P应该在170 179.7。之间。本鼓轮的使用方法,参见图2:先使用其中一个斜面,例如斜面a,金属线L缠绕在斜面a上,当斜面a磨 损不能再用时,将鼓轮卸下,翻面重新装入,再使用斜面b。权利要求1. 一种拉线机鼓轮,鼓轮的轮缘上有一环状轮槽,其特征在于所述轮槽的底面为双向倾斜面,两个斜面相向对称布置,呈“V”形。2.根据权利要求1所述的拉线机鼓轮,其特征在于所述双向倾斜面的夹 角在170 179.7°之间。专利摘要本技术公开一种拉线机鼓轮,鼓轮的轮缘上有一环状轮槽,该轮槽的底面为双向倾斜面,两个斜面相向对称布置,呈“V”形;双向倾斜面的夹角在170~179.7°之间。其使用寿命相当于现有倾斜轮槽鼓轮的2倍,大幅度提高了鼓轮寿命,经济效果显著。文档编号B21C1/14GK201249202SQ20082006467公开日2009年6月3日 申请日期2008年8月12日 优先权日2008年8月12日专利技术者家 庄, 云 肖, 鎔 赵 申请人:德阳东佳港机电设备有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种拉线机鼓轮,鼓轮的轮缘上有一环状轮槽,其特征在于:所述轮槽的底面为双向倾斜面,两个斜面相向对称布置,呈“V”形。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:赵鎔庄家肖云
申请(专利权)人:德阳东佳港机电设备有限公司
类型:实用新型
国别省市:51[中国|四川]

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