【技术实现步骤摘要】
本专利技术设计ー种冷锻模具,特别涉及ー种结合齿圈用硬质合金冷锻模具。
技术介绍
结合齿圈应用于汽车变速器中,其外形由齿形部分和凸台部分组成,整体具有中空带毂特征。成形该类零件的传统模具采用高速钢材料,模芯部分为整体式结构,由于齿部尖角处极易产生应力集中现象,大批量生产中极易产生开裂。此外,在凸台的分流成形过程中,模具表面极易磨损失效
技术实现思路
为了克服以上缺陷,本专利技术提供了ー种使用寿命长,抗磨损的结合齿圈用硬质合金冷锻模具。为实现上述目的,采用如下技术方案ー种新型结合齿圈用硬质合金冷锻模具,它包括齿形凹模和设于齿形凹模外圈的预应カ外圈,所述的齿形凹模为分体结构,包括齿形模芯和下模芯,其中,所述的齿形模芯包覆下模芯,所述的预应カ外圈包覆齿形模芯。为了增加稳固度,所述的齿形模芯与预应カ外圈过盈配合。所述的齿形模芯与下模芯过盈配合。为了增加使用寿命,所述的齿形模芯和下模芯采用硬质合金材料制成,如REA35、REA70,硬度可达到90-92HRA。本专利技术与现有技术相比的优点为将齿形模芯采用分体结构,避免了模具尖角处的应カ集中,导致的模具过早开裂,从而延长了其使用寿命,采用硬质合金材料制成,齿形弹性变形小,齿形精度能够得到保证,抗磨损性能也得到了大大提高。附图说明图I为本专利技术的的全剖主视 图2为专利技术的俯视图。具体实施例方式为了更好地对本专利技术的技术方案进行理解,下面结合附图对技术方案进行详细说明 如图I、图2所示,本专利技术所述的ー种新型结合齿圈用硬质合金冷锻模具,它包括齿形凹模和设于齿形凹模外圈的预应カ外圈3,齿形凹模为分体 结构,包括 ...
【技术保护点】
一种新型结合齿圈用硬质合金冷锻模具,其特征在于:?它包括齿形凹模和设于齿形凹模外圈的预应力外圈(3),所述的齿形凹模为分体结构,包括齿形模芯?(1)和下模芯(2),其中,所述的齿形模芯?(1)包覆下模芯(2),所述的预应力外圈(3)包覆齿形模芯(1)。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:章立预,马霄峰,郑英俊,
申请(专利权)人:太仓久信精密模具有限公司,
类型:发明
国别省市:
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