【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种摩托车水箱散热器。
技术介绍
摩托车水箱散热器属于摩托车的冷却系统，冷却液在散热芯片内流动，空气在散热芯片外通过。热的冷却液由于向空气散热而变冷，冷空气则因为吸收冷却液散出的热量而升温，所以散热器是一个热交换器。现有技术中的摩托车水箱散热器，包括散热芯片，用于焊接固定芯片的侧板和主板。侧板和主板之间结合处在进钎焊炉前进行氩弧焊预焊，钎焊完后该焊缝容易开裂且影响外观，导致产品质量受到影响，一道预焊工序降低了生产效率。
技术实现思路
专利技术目的本技术的目的在于针对现有技术的不足，提供一种无焊缝开裂，质量稳定，外形美观，减少预焊工序的摩托车水箱散热器。为了实现上述专利技术目的，本技术所采用的技术方案为一种摩托车水箱散热器，包括散热芯片，用于固定散热芯片的设置于上侧和下侧的主板，以及设置于侧面的侧板，所述的侧板的两端设置有矩形凸起，所述的主板的两端设置有与凸起卡合的凹槽，凸起与卡槽紧密配合。本技术与现有技术相比，其有益效果是主板与侧板装配是通过凸起与凹槽紧密卡合，不需氩弧焊预焊即可进入钎焊炉进行钎焊，减少了一道预焊工序，提高了生产效率，也不会出现影响质量和外观的开裂焊缝，提高了产品的质量。附图说明图I为本技术结构示意图，图2为图I的侧视图。具体实施方式以下结合附图，通过一个最佳实施例，对本技术技术方案进行详细说明，但是本技术的保护范围不局限于所述实施例。如图I和图2所示，一种摩托车水箱散热器，包括散热芯片，用于固定散热芯片的设置于上侧和下侧的主板1，以及设置于侧面的侧板2，所述的侧板的两端设置有矩形凸起21，所述的主板的两端设置有与凸起21卡合的凹...
【技术保护点】
一种摩托车水箱散热器，包括散热芯片，用于固定散热芯片的设置于上侧和下侧的主板（1），以及设置于侧面的侧板（2），其特征在于：所述的侧板的两端设置有矩形凸起（21），所述的主板的两端设置有与凸起（21）卡合的凹槽（11），凸起与卡槽紧密配合。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李宝民，裴亚成，朱建峰，张超，刘雪松，
申请(专利权)人：江苏嘉和热系统股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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