一种拖拉机的前后驱动分动箱,它包括动力输入轴1,设有拨叉槽的变速齿轮4,拨叉6,后驱输出轴9,后驱输出齿轮5,前驱过渡齿轮3,过桥轴11,过桥齿轮10,左端为圆锥齿轮的前驱输出轴13,前驱输出齿轮12和箱体7;通过操作拨叉6拨动变速齿轮4选择驱动力,当变速齿轮4与前驱输出齿轮3啮合时,拖拉机为前驱动,当变速齿轮4与后驱输出齿轮5啮合时,拖拉机为后驱动,当变速齿轮4同时与前驱输出齿轮3和后驱输出齿轮5啮合时,拖拉机为前后同时驱动,本实用新型专利技术能根据不同的路况作业要求,选择更适合的作业驱动力,提高了拖拉机的整体性能和适用性,具有结构简单紧凑、噪声小、传动效率高、造价成本低的优点。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及ー种拖拉机的传动机构,特别是ー种拖拉机的前后驱动分动箱总成。ニ
技术介绍
目前国内前后驱动拖拉机系统结构,大多都是由发动机、变速箱、分动箱和驱动桥构成,发动机将动カ输入到变速箱,通过分动箱输出到前驱和前后驱,只能实现单一的前驱动或前后同时驱动,如通过分动箱输出到后驱和前后驱,也只能实现单一的后驱动或前后同时驱动。不能做到前驱、后驱和前后驱都能驱动的要求,还不能满足各种不同的路况选择不同的驱动カ要求。三、
技术实现思路
本技术的目的是为了克服现有技术不足之处,提供了ー种结构紧凑、简单合理、造价低的一种拖拉机的前后驱动分动箱。本技术的一种拖拉机的前后驱动分动箱,其特征在于它包括动カ输入轴,设有拨叉槽的变速齿轮,拨叉,后驱输出轴,后驱输出齿轮,前驱过渡齿轮,过桥轴,过桥齿轮,左端为圆锥齿轮的前驱输出轴,前驱输出齿轮和箱体;变速齿轮套在动カ输入轴上,动カ输入轴通过轴承安装在箱体上,变速齿轮的拨叉槽上设有拨叉,后驱输出齿轮套在后驱输出轴上,后驱输出轴的左端通过滚针轴承安装在前驱过渡齿轮内,前驱过渡齿轮的左端和后驱输出轴通过轴承与动カ输入轴配合安装在箱体上,并使变速齿轮能与前驱过渡齿轮和后驱输出齿轮相互啮合;过桥齿轮套在过桥轴上,过桥轴通过轴承与前驱过渡齿轮和后驱输出轴配合安装在箱体上,并使前驱过渡齿轮能与过桥齿轮相互啮合;前驱输出齿轮套在前驱输出轴上,前驱输出轴与过桥轴配合安装在箱体上,并使前驱输出齿轮能与过桥齿轮相互哨合。本技术的结构简单紧凑、噪声小、传动效率高、造价成本低,能做到前驱动、后驱动和前后驱动几种驱动カ选择要求,可根据不同的路况作业要求,选择更适合的作业驱动カ,提高了拖拉机的整体性能和适用性,适用于各种拖拉机使用。四附图说明附图是本技术一种拖拉机的前后驱动分动箱的结构示意图。图中I是动カ输入轴,2是轴承,3是前驱过渡齿轮,4是变速齿轮,5是后驱输出齿轮,6是拨叉,7是箱体,8是滚针轴承,9是后驱输出轴,10是过桥齿轮,11是过桥轴,12是如驱输出齿轮,13是前驱输出轴。五具体实施方式以下结合附图对本技术作进ー步说明。參照附图,本技术的一种拖拉机的前后驱动分动箱,包括动カ输入轴1,设有拨叉槽的变速齿轮4,拨叉6,后驱输出轴9,后驱输出齿轮5,前驱过渡齿轮3,过桥轴11,过桥齿轮10,左端为圆锥齿轮的前驱输出轴13,前驱输出齿轮12和箱体7 ;变速齿轮4套在动カ输入轴I上,动カ输入轴I通过轴承2安装在箱体7上,变速齿轮4的拨叉槽上设有拨叉6,后驱输出齿轮5套在后驱输出轴9上,后驱输出轴9的左端通过滚针轴承8安装在前驱过渡齿轮3内,前驱过渡齿轮3的左端和后驱输出轴9通过轴承2与动カ输入轴I配合安装在箱体7上,并使变速齿轮4能与前驱过渡齿轮3和后驱输出齿轮5相互啮合;过桥齿轮10套在过桥轴11上,过桥轴11通过轴承2与前驱过渡齿轮3和后驱输出轴9配合安装在箱体7上,并使前驱过渡齿轮3能与过桥齿轮10相互啮合;前驱输出齿轮12套在前驱输出轴13上,前驱输出轴13与过桥轴11配合安装在箱体7上,并使前驱输出齿轮12能与过桥齿轮10相互啮合。在行驶时中,通过操作使拨叉6拨动变速齿轮4选择驱动カ,当变速齿轮4与前驱输出齿轮3相互啮合时,拖拉机为前驱动,当变速齿轮4与后驱输出齿轮5啮合时,拖拉机为后驱动,当变速齿轮4同时与前驱输出齿轮3和后驱输出齿轮5啮合时,拖拉机为前后 同时驱动,根据不同的作业要求、负荷和各种路面行走要求,拖拉机选择更适合的作业驱动力,提高拖拉机的整体性能和适用性。权利要求1.一种拖拉机的前后驱动分动箱,其特征在干它包括动カ输入轴(1),设有拨叉槽的变速齿轮(4),拨叉¢),后驱输出轴(9),后驱输出齿轮(5),前驱过渡齿轮(3),过桥轴(11),过桥齿轮(10),左端为圆锥齿轮的前驱输出轴(13),前驱输出齿轮(12)和箱体(7);变速齿轮(4)套在动力输入轴(I)上,动カ输入轴(I)通过轴承(2)安装在箱体(7)上,变速齿轮(4)的拨叉槽上设有拨叉¢),后驱输出齿轮(5)套在后驱输出轴(9)上,后驱输出轴(9)的左端通过滚针轴承(8)安装在前驱过渡齿轮(3)内,前驱过渡齿轮(3)的左端和后驱输出轴(9)通过轴承(2)与动カ输入轴(I)配合安装在箱体(7)上,并使变速齿轮(4)能与前驱过渡齿轮(3)和后驱输出齿轮(5)相互啮合;过桥齿轮(10)套在过桥轴(11)上,1 过桥轴(11)通过轴承(2)与前驱过渡齿轮(3)和后驱输出轴(9)配合安装在箱体(7)上,并使前驱过渡齿轮(3)能与过桥齿轮(10)相互啮合;前驱输出齿轮(12)套在前驱输出轴(13)上,前驱输出轴(13)与过桥轴(11)配合安装在箱体(7)上,并使前驱输出齿轮(12)能与过桥齿轮(10)相互啮合。专利摘要一种拖拉机的前后驱动分动箱,它包括动力输入轴1,设有拨叉槽的变速齿轮4,拨叉6,后驱输出轴9,后驱输出齿轮5,前驱过渡齿轮3,过桥轴11,过桥齿轮10,左端为圆锥齿轮的前驱输出轴13,前驱输出齿轮12和箱体7;通过操作拨叉6拨动变速齿轮4选择驱动力,当变速齿轮4与前驱输出齿轮3啮合时,拖拉机为前驱动,当变速齿轮4与后驱输出齿轮5啮合时,拖拉机为后驱动,当变速齿轮4同时与前驱输出齿轮3和后驱输出齿轮5啮合时,拖拉机为前后同时驱动,本技术能根据不同的路况作业要求,选择更适合的作业驱动力,提高了拖拉机的整体性能和适用性,具有结构简单紧凑、噪声小、传动效率高、造价成本低的优点。文档编号F16H3/22GK202560953SQ20122015459公开日2012年11月28日 申请日期2012年4月10日 优先权日2012年4月10日专利技术者张柱芬 申请人:张柱芬本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种拖拉机的前后驱动分动箱,其特征在于:它包括动力输入轴(1),设有拨叉槽的变速齿轮(4),拨叉(6),后驱输出轴(9),后驱输出齿轮(5),前驱过渡齿轮(3),过桥轴(11),过桥齿轮(10),左端为圆锥齿轮的前驱输出轴(13),前驱输出齿轮(12)和箱体(7);变速齿轮(4)套在动力输入轴(1)上,动力输入轴(1)通过轴承(2)安装在箱体(7)上,变速齿轮(4)的拨叉槽上设有拨叉(6),后驱输出齿轮(5)套在后驱输出轴(9)上,后驱输出轴(9)的左端通过滚针轴承(8)安装在前驱过渡齿轮(3)内,前驱过渡齿轮(3)的左端和后驱输出轴(9)通过轴承(2)与动力输入轴(1)配合安装在箱体(7)上,并使变速齿轮(4)能与前驱过渡齿轮(3)和后驱输出齿轮(5)相互啮合;过桥齿轮(10)套在过桥轴(11)上,过桥轴(11)通过轴承(2)与前驱过渡齿轮(3)和后驱输出轴(9)配合安装在箱体(7)上,并使前驱过渡齿轮(3)能与过桥齿轮(10)相互啮合;前驱输出齿轮(12)套在前驱输出轴(13)上,前驱输出轴(13)与过桥轴(11)配合安装在箱体(7)上,并使前驱输出齿轮(12)能与过桥齿轮(10)相互啮合。...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:张柱芬,
申请(专利权)人:张柱芬,
类型:实用新型
国别省市:
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