矮型机械锁紧式液压千斤顶，涉及液压千斤顶，主要解决机械锁紧式液压千斤顶自身高度比较高的问题，本实用新型专利技术采用液压油缸和螺帽，液压油缸包括缸套和活塞，活塞与顶杆为一整体，活塞直径与缸套内径相配合，活塞底部与缸套形成顶升油腔，顶升油腔四周的缸套上具有顶升液压油进出口，其特征是：顶杆内具有复位油腔，复位油腔内安放有连杆，连杆的上部四周外表面具有凸台，连杆穿过活塞与缸套底部相固定，连杆内具有液压油通路，液压油通路上部一端与复位油腔相通，液压油通路下部一端与缸套的复位液压油进出口相连，顶杆的外表面为螺纹，螺帽旋在顶杆上，本实用新型专利技术适用于建筑，造船，机械，高速公路，桥梁建筑等行业的重物顶升。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及液压千斤顶，尤其是矮型机械锁紧式液压千斤顶。
技术介绍
目前，在建筑，造船，机械，高速公路，桥梁建筑等行业，千斤顶将重物顶起后需要保持相当长的一段时间，而普通的液压千斤顶将重物顶起以后，由于液压油的泄漏，千斤顶不能进行长时间的保压，不能将重物顶起后保持相当长的一段时间，所以需要将千斤顶进行锁紧，在千斤顶的顶杆上安装一螺母进行锁紧，以维持千斤顶顶起的高度，但是，这种锁紧千斤顶的方式，千斤顶的下降复位比较困难，尤其是大吨位的千斤顶，活塞与油缸的摩擦力很大，常常在工程完工以后需要花费九牛二虎之力，才能将千斤顶拿出来，所以又需要利用液压方式进行复位，现有的机械锁紧式液压千斤顶(参见图I)，由液压油缸和螺帽组成， 油缸包括缸套和活塞，活塞与顶杆为一整体，活塞直径与缸套内径相配合，活塞与缸套通过密封圈进行密封，活塞底部与缸套形成顶升油腔，顶升油腔四周的缸套上具有顶升液压油进出口，当液压油加入顶升油腔，推动顶杆向上顶起，顶杆上部四周外表面具有螺纹，螺帽旋在顶杆上，将顶杆进行固定，缸套中部与顶杆通过密封圈进行密封，使得缸套、活塞与顶杆之间形成一复位油腔，在复位油腔四周的缸套上具有复位液压油进出口，当液压油加入复位油腔，推动活塞向下，使得顶杆得以复位，由于缸套与顶杆需要密封，所以在复位油腔内的顶杆上没有螺纹，顶杆顶升的高度最多只有顶杆高度的一半，所以要顶升相同距离的千斤顶自身高度比较高，不适用于间隙比较小的场合。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种矮型机械锁紧式液压千斤顶，解决现有的机械锁紧式液压千斤顶自身高度比较高的缺陷。本技术的技术方案采用液压油缸和螺帽，液压油缸包括缸套和活塞，活塞与顶杆为一整体，活塞直径与缸套内径相配合，活塞与缸套之间具有密封圈，活塞底部与缸套形成顶升油腔，顶升油腔四周的缸套上具有顶升液压油进出口，其特征是顶杆内具有复位油腔，复位油腔内安放有连杆，连杆的上部四周外表面具有凸台，凸台四周与顶杆之间具有密封圈，连杆穿过活塞与缸套底部相固定，连杆与活塞之间具有密封圈，连杆内具有液压油通路，液压油通路上部一端与复位油腔相通，液压油通路下部一端与缸套的复位液压油进出口相连，顶杆的外表面为螺纹，螺帽旋在顶杆上。本技术的有益效果由于本技术采用复位油腔在顶杆内，顶杆复位时，由于连杆是固定不动的，所以液压油推动活塞向下运动，带动顶杆向下复位，顶杆与缸套之间没有复位油腔，所以顶杆与缸套之间不需要密封，在顶杆的外表面可以全部采用螺纹，当液压油加入顶升油腔，推动顶杆向上顶起，顶杆顶升的距离可以接近于顶杆的高度，所以要顶升相同距离的千斤顶的自身高度比较低，适合于各种不同场合。附图说明图I为现有技术的结构示意图；图2为本技术的结构示意图；图中的编号分别表示I -油缸，2-螺帽，3-缸套，4-活塞，5-顶杆，6-密封圈，7_顶升油腔，8-顶升液压油进出口，9-复位油腔，10-连杆，11-凸台，12-密封圈，13-密封圈，14-液压油通路，15-复位液压油进出口。具体实施方式现结合实施例和图2，对本技术作进一步描述。实施例I :·如图2所示，本技术的技术方案采用液压油缸I和螺帽2，液压油缸I包括缸套3和活塞4，活塞4与顶杆5为一整体，活塞4直径与缸套3内径相配合，活塞4与缸套3之间具有密封圈6，活塞4底部与缸套3形成顶升油腔7，顶升油腔7四周的缸套3上具有顶升液压油进出口 8，其特征是顶杆5内具有复位油腔9，复位油腔9内安放有连杆10，连杆10的上部四周外表面具有凸台11，凸台11四周与顶杆5之间具有密封圈12，连杆10穿过活塞4与缸套3底部相固定，连杆10与活塞4之间具有密封圈13，连杆10内具有液压油通路14，液压油通路14上部一端与复位油腔9相通，液压油通路14下部一端与缸套3的复位液压油进出口 15相连，顶杆5的外表面为螺纹，螺帽2旋在顶杆5上。本技术适用于建筑，造船，机械，高速公路，桥梁建筑等行业的重物顶升。权利要求1.矮型机械锁紧式液压千斤顶，采用液压油缸和螺帽，液压油缸包括缸套和活塞，活塞与顶杆为一整体，活塞直径与缸套内径相配合，活塞与缸套之间具有密封圈，活塞底部与缸套形成顶升油腔，顶升油腔四周的缸套上具有顶升液压油进出口，其特征是顶杆内具有复位油腔，复位油腔内安放有连杆，连杆的上部四周外表面具有凸台，凸台四周与顶杆之间具有密封圈，连杆穿过活塞与缸套底部相固定，连杆与活塞之间具有密封圈，连杆内具有液压油通路，液压油通路上部一端与复位油腔相通，液压油通路下部一端与缸套的复位液压油进出口相连，顶杆的外表面为螺纹，螺帽旋在顶杆上。专利摘要矮型机械锁紧式液压千斤顶，涉及液压千斤顶，主要解决机械锁紧式液压千斤顶自身高度比较高的问题，本技术采用液压油缸和螺帽，液压油缸包括缸套和活塞，活塞与顶杆为一整体，活塞直径与缸套内径相配合，活塞底部与缸套形成顶升油腔，顶升油腔四周的缸套上具有顶升液压油进出口，其特征是顶杆内具有复位油腔，复位油腔内安放有连杆，连杆的上部四周外表面具有凸台，连杆穿过活塞与缸套底部相固定，连杆内具有液压油通路，液压油通路上部一端与复位油腔相通，液压油通路下部一端与缸套的复位液压油进出口相连，顶杆的外表面为螺纹，螺帽旋在顶杆上，本技术适用于建筑，造船，机械，高速公路，桥梁建筑等行业的重物顶升。文档编号B66F3/24GK202558548SQ20122011581公开日2012年11月28日 申请日期2012年3月23日 优先权日2012年3月23日专利技术者程曼华, 储玮, 董璐璐, 沈大洋, 陆国强, 薛世成 申请人:程曼华, 储玮, 董璐璐本文档来自技高网...
【技术保护点】
矮型机械锁紧式液压千斤顶，采用液压油缸和螺帽，液压油缸包括缸套和活塞，活塞与顶杆为一整体，活塞直径与缸套内径相配合，活塞与缸套之间具有密封圈，活塞底部与缸套形成顶升油腔，顶升油腔四周的缸套上具有顶升液压油进出口，其特征是：顶杆内具有复位油腔，复位油腔内安放有连杆，连杆的上部四周外表面具有凸台，凸台四周与顶杆之间具有密封圈，连杆穿过活塞与缸套底部相固定，连杆与活塞之间具有密封圈，连杆内具有液压油通路，液压油通路上部一端与复位油腔相通，液压油通路下部一端与缸套的复位液压油进出口相连，顶杆的外表面为螺纹，螺帽旋在顶杆上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：程曼华，储玮，董璐璐，沈大洋，陆国强，薛世成，
申请(专利权)人：程曼华，储玮，董璐璐，
类型：实用新型
国别省市：
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