一种车载设备制造技术

本申请公开了一种车载设备，所述车载设备包括：用于提供车辆位置信息的卫星定位模块，用于检测车轮转速的车轮传感器，用于进行无线通信的无线通信模块，用于显示信息的显示模块，用于用户控制该车载设备的控制装置，用于为该车载设备供电的电源，用于控制、协调和处理各个模块工作的主控模块，以及控制器局域网络接口。所述车载设备通过控制器局域网络接口将车身所有信息传输给所述车载设备进行处理，并将车辆的当前状态通过所述显示模块实时地展现出来，让驾驶者更好的了解车辆的具体信息。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及通信
，尤其涉及一种车载设备。
技术介绍
随着我国经济建设的高速发展和城市化进程的加快，汽车的保有量也越来越多，对环境产生诸如尾气排放和噪声等污染也是越来越大。为提倡环保节能，世界各国政府以及汽车生产商都对以纯电动汽车为首的新能源汽车投入了极大关注，以降低车辆的能源消耗和污染物排放，保护城市环境。纯电动汽车与传统动力车辆相比，在对车辆自身状态信息的实时监控上要求更高，要求司乘人员能够随时了解车辆的相关信息。 在实现本申请过程中，专利技术人发现现有技术中还没有对车辆自身状态信息进行实时监控的设备。
技术实现思路
本申请实施例提供一种车载设备，以对车辆自身状态信息进行实时监控，使司乘人员能够随时了解车辆的相关信息。本申请实施例提供一种车载设备，包括用于提供车辆位置信息的卫星定位模块，用于检测车轮转速的车轮传感器，用于进行无线通信的无线通信模块，用于显示信息的显示模块，用于用户控制该车载设备的控制装置，用于为该车载设备供电的电源，用于控制、协调和处理各个模块工作的主控模块，以及控制器局域网络接口。所述车载设备还包括故障诊断模块、车辆管理模块、通信接口和多媒体模块中的一种或多种。所述控制器局域网络接口连接到车辆的控制器局域网络总线上，用于将车身所有信息传输给所述车载设备进行处理，并将车辆的当前状态通过所述显示模块实时地展现出来。所述无线通信模块还用于根据无线通信网络提供车辆的位置信息；所述主控模块还用于根据所述卫星定位模块提供的车辆位置信息、所述无线通信模块提供的车辆的位置信息以及所述车轮传感器检测到的车轮转速提供车辆的精确位置信息。 所述控制装置为键盘或触摸屏。本申请实施例提供一种车载设备，通过控制器局域网络接口将车身所有信息，包括电池、电机、整车控制器、电池管理系统等信息，传输给所述车载设备进行处理，并将车辆的当前状态通过所述显示模块实时地展现出来，让驾驶者更好的了解车辆的具体信息。附图说明图I为本申请实施例提供的一种车载设备的结构图；图2为本申请实施例提供的另一种车载设备的结构图。具体实施方式本申请实施例提供一种车载设备，通过控制器局域网络接口将车身所有信息，包括电池、电机、整车控制器、电池管理系统等信息，传输给所述车载设备进行处理，并将车辆的当前状态通过所述显示模块实时地展现出来，让驾驶者更好的了解车辆的具体信息。如图I所示，为本申请实施例提供的一种车载设备的结构图该车载设备1000包括用于提供车辆位置信息的卫星定位模块1100，用于检测车轮转速的车轮传感器 1200，用于进行无线通信的无线通信模块1300，用于显示信息的显示模块1400，用于用户控制该车载设备1000的控制装置1500，用于为该车载设备1000供电的电源1600，用于控制、协调和处理各个模块工作的主控模块1700，以及CAN(ControIIerArea Network，控制器局域网络)接口 1800。所述CAN接口 1800连接到车辆的CAN总线上，用于将车身所有信息，包括电池、电机、整车控制器、电池管理系统等信息，传输给所述车载设备1000进行处理，并将车辆的当前状态通过所述显示模块1400实时地展现出来，让驾驶者更好的了解车辆的具体信息。所述无线通信模块1300还用于根据无线通信网络提供车辆的位置信息；所述主控模块1700还用于根据所述卫星定位模块1100提供的车辆位置信息、所述无线通信模块1300提供的车辆的位置信息以及所述车轮传感器1200检测到的车轮转速提供车辆的精确位置信息。所述控制装置1500可以是键盘、触摸屏等人机交互设备；如图2所示，为本申请实施例提供的另一种车载设备的结构图较佳地，该车载设备1000还包括用于收集整车运行数据并进行故障检测的故障诊断模块1900 ；较佳地，该车载设备1000还包括用于路径跟踪优化，电量补给优化，车辆负载动态跟踪，配件实时动态配给，寻车防盗的车辆管理模块1110 ；较佳地，该车载设备1000还包括用于和电脑或手机等设备通信的通信接口 1120，所述通信接口 1120可以是USB接口、蓝牙接口、红外接口、串口中的一种或多种；本申请实施例提供的车载设备还可以包括用于提供音视频播放的多媒体模块。本申请实施例提供的车载设备，通过CAN接口将车身所有信息，包括电池、电机、整车控制器、电池管理系统等信息，传输给所述车载设备进行处理，并将车辆的当前状态通过所述显示模块实时地展现出来，让驾驶者更好的了解车辆的具体信息。显然，本领域的技术人员可以对本申请进行各种改动和变型而不脱离本申请的精神和范围。这样，倘若本申请的这些修改和变型属于本申请权利要求及其等同技术的范围之内，则本申请也意图包含这些改动和变型在内。权利要求1.一种车载设备，其特征在于，包括用于提供车辆位置信息的卫星定位模块，用于检测车轮转速的车轮传感器，用于进行无线通信的无线通信模块，用于显示信息的显示模块，用于用户控制该车载设备的控制装置，用于为该车载设备供电的电源，用于控制、协调和处理各个模块工作的主控模块，以及控制器局域网络接口。2.如权利要求I所述的车载设备，其特征在于，还包括故障诊断模块、车辆管理模块、通信接口和多媒体模块中的一种或多种。3.如权利要求I或2所述的车载设备，其特征在于，所述控制器局域网络接口连接到车辆的控制器局域网络总线上，用于将车身所有信息传输给所述车载设备进行处理，并将车辆的当前状态通过所述显示模块实时地展现出来。4.如权利要求I或2所述的车载设备，其特征在于，所述无线通信模块还用于根据无线通信网络提供车辆的位置信息； 所述主控模块还用于根据所述卫星定位模块提供的车辆位置信息、所述无线通信模块提供的车辆的位置信息以及所述车轮传感器检测到的车轮转速提供车辆的精确位置信息。5.如权利要求I至4中任意一项所述的车载设备，其特征在于，所述控制装置为键盘或触摸屏。专利摘要本申请公开了一种车载设备，所述车载设备包括用于提供车辆位置信息的卫星定位模块，用于检测车轮转速的车轮传感器，用于进行无线通信的无线通信模块，用于显示信息的显示模块，用于用户控制该车载设备的控制装置，用于为该车载设备供电的电源，用于控制、协调和处理各个模块工作的主控模块，以及控制器局域网络接口。所述车载设备通过控制器局域网络接口将车身所有信息传输给所述车载设备进行处理，并将车辆的当前状态通过所述显示模块实时地展现出来，让驾驶者更好的了解车辆的具体信息。文档编号B60R16/02GK202557454SQ20122020701公开日2012年11月28日 申请日期2012年5月10日 优先权日2012年5月10日专利技术者张军锋, 马广浩 申请人:北京合众思壮导航技术有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车载设备，其特征在于，包括：用于提供车辆位置信息的卫星定位模块，用于检测车轮转速的车轮传感器，用于进行无线通信的无线通信模块，用于显示信息的显示模块，用于用户控制该车载设备的控制装置，用于为该车载设备供电的电源，用于控制、协调和处理各个模块工作的主控模块，以及控制器局域网络接口。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张军锋，马广浩，
申请(专利权)人：北京合众思壮导航技术有限公司，
类型：实用新型
国别省市：