本实用新型专利技术行车记录仪支架行车记录仪，包括支架座盖和通过吸盘调节杆与支架座盖配合的吸盘，在该吸盘与支架座盖之间设有伸缩弹簧，所述支架座盖上设有两个固定杆，在该两固定杆之间设有通过螺栓和螺帽固定的行车记录仪固定座。在固定行车记录仪时，先将吸盘贴在汽车前风挡玻璃上，在吸盘调节杆与支架座盖的配合下，使吸盘中部形成真空，实现支架与汽车固定。再将行车记录仪与行车记录仪固定座配合进行固定。当用户需要调节行车记录仪位置时，通过调节螺帽松紧，使得固定杆分别与行车记录仪固定座之间的夹持力变小，方便行车记录仪固定座转动调节，其结节简单紧凑，可更好满足不同角度调节。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉仪器固定
，特别涉及一种行车记录仪支架。
技术介绍
随着技术的发展，行车记录仪器越来越普及，行车记录仪器可以实时记录汽车行驶过程各种数据，便于对汽车进行监护。帮助人们顺利指弓I到目的地提供了便利。现有汽车大部分既没有配置行车记录仪器，也不会配置用于固定行车记录仪器的空间，因此需要通过专用的支架结构方便对行车记录仪器进行固定。现有的行车记录仪固定架，通常只能在一个方向上进行调节，例如只能上下调节，而不能左右调节，这给用户使用带来不便。
技术实现思路
本技术主要解决的技术问题是提供一种行车记录仪支架，该行车记录仪支架可以避免无法更大范围的调节，结节简单紧凑，可更好满足不同角度调节。为了解决上述问题，本技术提供一种行车记录仪支架，该行车记录仪支架包括支架座盖和通过吸盘调节杆与支架座盖配合的吸盘，在该吸盘与支架座盖之间设有伸缩弹簧，所述支架座盖上设有两个固定杆，在该两固定杆之间设有通过螺栓和螺帽固定的行车记录仪固定座。进一步地说，所述固定杆设有与行车记录仪固定上的卡齿配合的定位齿。进一步地说，所述支架座盖呈T字形，在该T形支架座盖上设有与T形吸盘配合的空腔，该吸盘上套设有伸缩弹簧；所述吸盘调节杆由连接杆穿过支架座盖上对称设置的两条形孔后与吸盘连接。进一步地说，所述吸盘设有开启部件。本实用行车记录仪支架，包括支架座盖和通过吸盘调节杆与支架座盖配合的吸盘，在该吸盘与支架座盖之间设有伸缩弹簧，所述支架座盖上设有两个固定杆，在该两固定杆之间设有通过螺栓和螺帽固定的行车记录仪固定座。在固定行车记录仪时，先将吸盘贴在汽车前风挡玻璃上，在吸盘调节杆与支架座盖的配合下，使吸盘中部形成真空，实现支架与汽车固定。再将行车记录仪与行车记录仪固定座配合进行固定。当用户需要调节行车记录仪位置时，通过调节螺帽松紧，使得固定杆分别与行车记录仪固定座之间的夹持力变小，方便行车记录仪固定座转动调节，其结节简单紧凑，可更好满足不同角度调节。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单介绍，显而易见地，而描述中的附图是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来说，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他附图。图I是本实用行车记录仪支架实施例结构示意图；图2是本实用行车记录仪支架实施例结构分解示意图。下面结合实施例，并参照附图，对本技术目的的实现、功能特点及优点作进一步说明。具体实施方式为了使要技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。 如图I和图2所示，本技术提供一种车用行车记录仪固定支架实施例。该车用行车记录仪支架包括支架座盖I和通过吸盘调节杆3与支架座盖I配合的吸盘2，在该吸盘2与支架座盖之间设有伸缩弹簧4，所述支架座盖I上设有两个固定杆13，在该两固定杆13之间设有通过螺栓7和螺帽5固定的行车记录仪固定座6。具体地说，所述支架座盖I呈T字形，在该T形支架座盖I上设有与T形吸盘2配合的空腔(附图未标示)，该吸盘2上套设有伸缩弹簧4 ;所述吸盘调节杆3由连接杆8穿过支架座盖I上对称设置的两条形孔11后与吸盘2连接。当吸盘调节杆3向下转动时，该吸盘调节杆3沿支架座盖I对称设置的条形孔11移动，进而带动所述吸盘2可以沿伸缩弹簧2伸缩方向移动；当所述吸盘调节杆3复位后，在被压缩的伸缩弹簧4作用下吸盘2恢复到初始状态，即与汽车玻璃不固定状态。在固定行车记录仪时，先将吸盘贴在汽车前风挡玻璃上，在吸盘调节杆与支架座盖的配合下，使吸盘中部形成真空，实现支架与汽车固定。再将行车记录仪与行车记录仪固定座配合进行固定。当用户需要调节行车记录仪位置时，通过调节螺帽松紧，使得固定杆分别与行车记录仪固定座之间的夹持力变小，方便行车记录仪固定座转动调节，其结节简单紧凑，可更好满足不同角度调节。在本实施例中，所述固定杆13设有与行车记录仪固定6上的卡齿61配合的定位齿12，可以增加它们之间的摩擦力，避免在调整好固定角度后，受行车记录仪重力作用下固定的角度发生改变。所述吸盘2设有开启部件21，通过该开启部件21可以方便将吸盘2从玻璃或表面呈镜面的物体上取下，方便用户使用。以上实施例仅用以说明本技术的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，而这些修改或替换，并不使相应技术方案的本质脱离本技术各实施例技术方案的精神和范围。权利要求1.行车记录仪支架，包括支架座盖和通过吸盘调节杆与支架座盖配合的吸盘，在该吸盘与支架座盖之间设有伸缩弹簧，其特征在于 所述支架座盖上设有两个固定杆，在该两固定杆之间设有通过螺栓和螺帽固定的行车记录仪固定座。2.根据权利要求I所述的行车记录仪支架，其特征在于 所述固定杆设有与行车记录仪固定上的卡齿配合的定位齿。3.根据权利要求I或2所述的行车记录仪支架，其特征在于 所述支架座盖呈T字形，在该T形支架座盖上设有与T形吸盘配合的空腔，该吸盘上套设有伸缩弹簧；所述吸盘调节杆由连接杆穿过支架座盖上对称设置的两条形孔后与吸盘连接。4.根据权利要求3所述的行车记录仪支架，其特征在于 所述吸盘设有开启部件。专利摘要本技术行车记录仪支架行车记录仪，包括支架座盖和通过吸盘调节杆与支架座盖配合的吸盘，在该吸盘与支架座盖之间设有伸缩弹簧，所述支架座盖上设有两个固定杆，在该两固定杆之间设有通过螺栓和螺帽固定的行车记录仪固定座。在固定行车记录仪时，先将吸盘贴在汽车前风挡玻璃上，在吸盘调节杆与支架座盖的配合下，使吸盘中部形成真空，实现支架与汽车固定。再将行车记录仪与行车记录仪固定座配合进行固定。当用户需要调节行车记录仪位置时，通过调节螺帽松紧，使得固定杆分别与行车记录仪固定座之间的夹持力变小，方便行车记录仪固定座转动调节，其结节简单紧凑，可更好满足不同角度调节。文档编号B60R11/02GK202557438SQ20122019469公开日2012年11月28日 申请日期2012年5月3日 优先权日2012年5月3日专利技术者黄嘉球 申请人:黄嘉球本文档来自技高网...
【技术保护点】
行车记录仪支架，包括支架座盖和通过吸盘调节杆与支架座盖配合的吸盘，在该吸盘与支架座盖之间设有伸缩弹簧，其特征在于：所述支架座盖上设有两个固定杆，在该两固定杆之间设有通过螺栓和螺帽固定的行车记录仪固定座。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：黄嘉球，
申请(专利权)人：黄嘉球，
类型：实用新型
国别省市：
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