【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车油泵支架花键加工模具，尤其是涉及一种按 金属流动成型规律， 一次挤压支架座和联轴杆及杆内花键成型的专用模具。技术背景现有技术生产油泵支架，国内外制造厂家均采用精锻成形毛坯技术， 这样既能满足精度要求，又降低了制造成本及周期，同时也符合当今世界 制造业发展的趋势。油泵支架精锻件目前采用的加工方式一般通过多次更 换上下模具加工而成，由于釆用多副模具，更换模具增加工件的生产周期 及工人的劳动强度。
技术实现思路
本技术主要是解决现有现有技术的不足，提供一种汽车油泵支架 花键加工模具，使用该模具可以将油泵支架一次挤压成型，不需更换模具， 一次挤压支架座和联轴杆及杆内花键成型的专用模具。本技术是通过如下技术方案来实现的汽车油泵支架花键加工模 具，包括上冲头、下冲头、凹模、凹模套、填块，所述的上冲头为平头冲头；所述的下冲头的顶端设置有花键冲头，它还包括弹簧，所述的弹簧固 定在填块中，弹簧的一端与凹模相连；所述的凹模为浮动凹模，所述的浮 动凹模与凹模套相连并可沿凹模套上下移动；所述的浮动凹模、凹模套与 填块构成空腔；所述的浮动凹模中间设置有T形结构的工件腔；所述的花 键冲头的直径小于T形结构工件腔的下部腔径。 所述的弹簧为4-8个钢质弹簧。 所述的花键冲头为三个花键冲头。所述的花键冲头为六个花键冲头。 本技术具有结构合理，按金属流动成型规律合理地进行体积分配， 一次挤压支架座和联轴杆及杆内花键成型，降低生产成本，而且提高了生 产效率。附图说明附图i是本技术实施例挤压前模具结构示意图； 附图2是本技术实施例挤压后模具结构示意图； 图中1、凹模套，2、...
【技术保护点】
汽车油泵支架花键加工模具，包括上冲头（６）、下冲头（３）、凹模（４）、凹模套（１）、填块（７），所述的上冲头（６）为平头冲头；所述的下冲头（３）的顶端设置有花键冲头（９），其特征在于：它还包括弹簧（２），所述的弹簧（２）固定在填块（７）中，弹簧（２）的一端与凹模（４）相连；所述的凹模（４）为浮动凹模，所述的浮动凹模（４）与凹模套（１）相连并可沿凹模套（１）上下移动；所述的浮动凹模（４）、凹模套（１）与填块（７）构成空腔（８）；所述的浮动凹模（４）中间设置有Ｔ形结构的工件腔（５）；所述的花键冲头（９）的直径小于Ｔ形结构工件腔的下部腔径。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张华文，陈进华，万永福，
申请(专利权)人：张华文，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]
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