一种双层链齿的尼龙拉链，其包含二拉链带及一拉链头；拉链带包含链布及组合于链布两面的链条，链条为塑料条连续卷绕而成；拉链头链合在二拉链带之间，其包含上导板，下导板，连接于上导板与下导板之间的隔板，形成于上导板的扣钩，及组合于扣钩的拉片；其中，上导板与下导板的一端彼此齐平，上导板的另一端比下导板的另一端伸长，以形成一链条弯曲并合容许空间，利用拉头上的链条弯曲并合容许空间防止拉链在弯曲段因并合张力过大而爆开，并达到任何区段都能滑顺拉动拉链头，而且能防止拉链头磨损链齿上的缝线。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术系有关ー种双层链齿的尼龙拉链，尤指能够防止链条被刺开因而特别适合应用在行李箱或背包上的双层链齿的尼龙拉链改良。
技术介绍
习知最普遍的尼龙拉链型式是为单层链齿，其系于两布条的内侧边一面縫合有一螺旋线圈状的链条，该链条的每一个链扣单元的一端压制成ー宽大的扣合部，因此透过一拉链头滑动时，可使两链条的扣合部相互扣合或脱离。然而这种单链条拉链(单层拉链)的防窃机制薄弱，只要有心人士使用一原子笔的笔尖或棍棒的尖端插入相扣合的两链条之间，就能轻易地使拉链分离，待窃取完行李箱内的物品后，再使用其拉链头致使拉链再链合成原状，因此可以不着痕迹地偷取行李，尤其经常发生在行李托运期间。为此，坊间曾提出 ー种双层拉链的设计，其系在链布的两面都縫合有链条，藉以达到防刺的功能。但是，上述双层拉链的链布的两面都縫合有链条，当拉链应用在行李箱或背包的弯角处，其传统设计的拉链头很容易在弯角处卡到下层(内层)的链条，导致使用者不能顺利拉开或拉合，而且也因为此拉链头无法对应两面链条在转弯处同时并合的强张力，容易导致拉链爆开。再者，习知的螺旋状链条是用缝线固定在链布，因此其缝线突露在每ー个螺旋状的链扣单元上，很容易与拉链头的内面相互磨擦，特别是在行李箱或背包的弯角处，其向上弯曲的链条更容易使拉链头磨到外层(上层)链条的缝线，造成拉链寿命减短，产品容易发生瑕疵等情況。
技术实现思路
本技术之主要目的在提供一种双层链齿的尼龙拉链，其透过双层链齿尼龙拉链的拉链头结构改良，使本技术特别适合应用在行李箱或背包等物品上，能加强拉链头与链条相互的契合，达到可滑顺拉动拉链头及防止两链条爆裂之目的。本技术之次一目的在提供一种双层链齿的尼龙拉链，其透过双层链齿尼龙拉链的链条结构改良，避免链条的缝线与拉链头接触，进而达到防止缝线磨损之目的。为达上述目的，本技术双层链齿的尼龙拉链，其较佳实施内容系包含ニ拉链帯，各该拉链带包含ー链布，及组合于链布两面同一边缘的两条链条，链条对应另ー拉链带的端部形成有一宽度大于该塑料条的扣合部；及，ー拉链头，该拉链头包含ー上导板，一下导板，一连接于该上导板与该下导板之间的隔板，一形成于该上导板的扣钩，及ー组合于该扣钩的拉片；该上导板与该下导板的第一端彼此齐平，该上导板相反的第二端比该下导板相反的第二端伸长，以形成ー链条弯曲并合容许空间，使拉链在弯曲并合时上下对应的链齿能同时被抓牢。依上述较佳实施内容所述双层链齿的尼龙拉链，其中，该链条为塑料条连续卷绕而成的螺旋线圈。依上述较佳实施内容所述双层链齿的尼龙拉链，其中，该上导板的第二端与该下导板第二端的斜切线与垂直线呈20°至25°夹角。依上述较佳实施内容所述双层链齿的尼龙拉链，其中，该拉链头的上导板的两侧边分别形成有ー上护板，该上护板朝向该下导板方向延伸，且该上护板的边角形成ー上圆角。依上述较佳实施内容所述之双层链齿的尼龙拉链，其中，该拉链头的下导板的两侧边分别形成有ー下护板，该下护板朝向该上导板方向延伸，且该下护板的边角形成一下圆角。依上述较佳实施内容所述双层链齿的尼龙拉链，其中，该拉链头的上导板形成有一用以配挂锁具的扣环。依上述较佳实施内容所述双层链齿的尼龙拉链，其中，该拉链带的链条的螺旋线圈形成有一段连接于该扣合部的縫合部，该缝合部的顶面凹设有ー缝线槽，该缝线槽提供·至少ー缝线绕设，并利用该缝线将该缝合部固定于该链布。依上述较佳实施内容所述双层链齿的尼龙拉链，其中，该缝合部为该螺旋线圈的一螺旋段所构成，该缝合部的直径与该塑料条相等。藉此，本技术双层链齿的尼龙拉链，能够安装应用在行李箱或背包等物品上，当拉链头移动通过行李箱或背包的弯角处时，能利用链条弯曲并合容许空间及护板上、下圆角的设计，防止拉链头与链条相互干渉，因此能够达到滑顺拉动拉链头及防止两链条爆裂的功效。再者，本技术在链条的縫合部凹设有缝线槽，使缝线沉置在缝线槽中，因此能避免链条的缝线与拉链头接触，达到防止缝线磨损的功效。附图说明以下配合附图详细说明本技术的特征及优点图I为本技术较佳实施例之分解立体示意图。图2为本技术拉链头较佳实施例之第一视角立体示意图。图3为本技术拉链头较佳实施例之第二视角立体示意图。图4为本技术拉链头较佳实施例之侧视示意图。图5为本技术拉链头较佳实施例之俯视示意图。图6为本技术拉链带较佳实施例之正视示意图。图7为本技术拉链带与拉链头较佳实施例之剖面示意图。图8为本技术拉链头较佳实施例之滑动状态示意图。图9为本技术拉链较佳实施例之应用状态示意图。部件名称拉链带I链布11链条12螺旋单元121扣合部122 缝合部123缝线槽124 缝线13拉链头2上导板21第一端211第二端 212上护板213上圆角214下导板22第一端221第二端222下护板223下圆角224隔板23扣钩24拉片25链条弯曲并合容许空间26扣环27斜切线A垂直线B夹角0行李箱10具体实施方式如图I所示，本技术双层链齿的尼龙拉链，其较佳的实施例系包含ニ拉链带I及一拉链头2，其中如图I、图6及图7所示，各该拉链带I包含一长条状的链布11，及组合于链布11两面同一边缘的链条12，组成ー链布11两面都有链条12的双层链条结构。其中，该链布11系为纺织布。该链条12为塑料条连续卷绕而成的椭圆形螺旋线圈，该螺旋线圈的每ー个螺旋单元121对应另一拉链带I的端部形成有一宽度大于塑料条的扣合部122。如图2至图5所示，该拉链头2系一体成型的滑动件，并链合在ニ拉链带I之间，其包含一上导板21，一下导板22，一连接于上导板21与下导板22之间的隔板23，一形成于上导板21的扣钩24，及ー组合于扣钩24的拉片25。其中，该上导板21与下导板22的第一端211、221彼此齐平，并使隔板23连接于第一端211、221之间，而该上导板21相反的另一第二端212比该下导板22相反的另ー第二端222伸长，以在下导板22的第二端222形成ー链条弯曲并合容许空间26。如图4所示，该上导板21的第二端212与下导板22第二端222的斜切线A与垂直线B呈20°至25°夹角0。再者，该上导板21的两侧边可分别形成有一上护板213，使上护板213朝向下导板22方向延伸，且上护板213的边角形成一上圆角214。而，该下导板22的两侧边可分别形成有一下护板223，使下护板223朝向上导板21方向延伸，且下护板223的边角同样形成一下圆角224。藉上述ニ拉链带I及一拉链头2的结构改良及组合关系设计，參阅图I所示，就能组成本技术双层链齿的尼龙拉链，再如图9所示，特别适合应用在行李箱10或背包等需要防窃的物品上，利用链布11两面都设有链条12的双层结构，便达到防止窃贼刺开链条12的功能。再如图2至图5所示，为提供使用者配挂锁具，将拉链头2固定在行李箱或背包的选定处，或将拉链头2固定在同一拉链的其它拉链头上，防止拉链头2被任意拉开，本技术该拉链头2的上导板21可设有ー用以配挂锁具的扣环27。再如图I、图6及图7所示，为防止縫合链条12的缝线13与拉链头2发生磨擦，本技术较佳的实施例更包含该拉链带I上层的链条12(即邻靠拉链头2上导板21的链条12)的螺旋线圈形成有一段连接于扣合部122的缝合本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种双层链齿的尼龙拉链，其包含：二拉链带，各所述拉链带包含一链布，及组合于链布两面同一边缘的链条，所述链条对应另一拉链带的端部形成有一宽度大于所述塑料条的扣合部；及一拉链头，所述拉链头链合在二拉链带之间，其包含一上导板，一下导板，一连接于所述上导板与所述下导板之间的隔板，一形成于所述上导板的扣钩，及一组合于所述扣钩的拉片；所述上导板与所述下导板的第一端彼此齐平，所述上导板相反的第二端比所述下导板相反的第二端伸长，以形成一链条弯曲并合容许空间。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：钟俊彦，
申请(专利权)人：钟俊彦，
类型：实用新型
国别省市：
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