弥雾机制造技术

本实用新型专利技术提供了一种弥雾机，包括燃烧室，燃烧室前端设有喷管，燃烧室后端连接有进气管，所述进气管的另一端连接有单向膜片，所述单向膜片的另一端连接有化油器；所述进气管内设有点火装置；所述化油器为一个或多个，所述每个化油器对应设有一个单向膜片；所述化油器连接有供油装置和供气装置。本实用新型专利技术的优点是：冷热机启动容易、油气混合比稳定、供油量稳定、烟雾水雾两用、单向膜片不易损坏、无易损部件。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种农业机械，具体地说，是一种农业领域使用的弥雾机。
技术介绍
弥雾机是一种农业领域使用的机械，其作用原理是利用油气混合气体燃爆产生的高压气流，将药液雾化喷出，用于农业病虫害的防治。因弥雾机具有药液雾化充分、药雾颗粒小、药雾能长时间弥漫于作业区等优点被广泛地应用。现有弥雾机的结构主要包括机架、设置在机架内的燃烧室和喷管、连接着燃烧室的单向膜片和化油器、气筒，其它还包括药箱、油箱、气筒、防护罩等。现有弥雾机的设计具有以下缺陷I、起动难现有的弥雾机冷、热起动均困难。在冷起动时，现有弥雾机需要依靠气 筒向化油器及油箱内同时打气完成油气配合，打气的力度必须好好掌握，过轻过重都会造成冷起动难。在热机启动时，因为现有弥雾机的化油器直接连接燃烧室，在发动机脉冲工作时，因为倒气现象使化油器受热，造成化油器过热，从而导致油气混合比不正确。当热机再次启动时，就会出现热机起动困难的现象。2、油气配比不可控现有的弥雾机采用平衡式化油器，此种平衡式化油器油气配比具有不可控的性质，进油量的多少与进气量的大小无法精确控制，难以实现油气最佳配比状态。3、供油量不稳定现有弥雾机需要依靠爆炸脉冲向油箱内排入气体，实现压气供油，所以在油箱与化油器之间设有单向节。但是，现有单向节自身稳定性差，影响化油器的供油量，而且，爆炸脉冲向油箱充气时可能排入杂质，杂质混入油品，容易造成油路阻塞。以上原因使现有弥雾机的供油量不稳定，导致弥雾机的工作状态不稳及起动难。4、火花塞易积炭现有的弥雾机火花塞采用四冲程发动机的火花塞改装而成，火花塞位于进气管的中部，此处燃烧温度低，油滴燃烧不充分，易于积炭。火花塞上有积炭易使火花塞被击穿，而使火花塞成为易损件。5、只能用于喷烟雾现有的弥雾机采用单一平衡式化油器提供油气混合气，功率小且功率大小不可调，弥雾机功率过小只能用于喷烟雾，不能实现烟雾、水雾两用。6、单向膜片易损坏现有的弥雾机采用的单向膜片在工作时膜片振动距离大，容易因爆震过度产生膜片撕裂现象，使单向膜片易于损坏。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述传统技术的种种不足之处，提供一种冷热机启动容易、油气混合比和供油量稳定、烟雾水雾两用、无易损部件的弥雾机。本技术的目的是通过以下技术措施来达到的弥雾机，包括燃烧室，燃烧室的后端连接有进气管，其特征在于所述进气管的另一端连接有单向膜片，所述单向膜片的另一端连接有化油器。进一步地说,所述进气管内设有点火装置,所述点火装置包括点火棒,所述点火棒末端设有一个或多个点火电极。进一步地说，所述点火棒的点火电极位于进气管临近燃烧室的连接处。进一步地说,所述点火棒的点火电极指向进气管内壁。进一步地说，所述化油器为一个或多个，所述每个化油器对应设有一个单向膜片。进一步地说，所述化油器为油浮式化油器。进一步地说，所述化油器连接有供油装置和供气装置，燃烧室前端设有喷管，喷管上连接有供药装置。进一步地说，所述供气装置包括气路连接件和打气筒，所述气路连接件分别与化油器和打气筒连接。 进一步地说，所述供油装置包括油泡、油箱和油门开关，所述油泡通过管路分别与油箱和化油器连接，所述油门开关与化油器连接。进一步地说，所述单向膜片包括安装基板，所述安装基板连接化油器的一侧设有导向柱，所述安装基板环绕导向柱设有气孔，所述安装基板另一侧设有与气孔对应的活瓣。由于采用了上述技术方案，与现有技术相比，本技术的优点是(I)冷、热机启动容易本技术解决了弥雾机起动时的油气配比问题，起动时油气配合容易达到爆发点，不需依靠气筒打气时的力度大小，泵油后只须打气即可，起动性能可靠。在热机起动时，因采用了单向膜片在前，化油器在后的方式，最大程度的减小了发动机脉冲工作时的倒气现象，避免了倒气引起的热效应，确保热机起动时油气配比保持在最佳状态。热机起动性能可靠，无热机起动困难的现象。(2)油气混合比稳定本技术采用油浮式化油器代替传统的平衡式化油器，能够精确控制进油量与进气量的大小，确保化油器中形成的油气混合物处于最佳配合状态。(3)供油量稳定本技术油箱位于化油器上方，取消供油系统的单向节，供油方式更加稳定，避免供油量不稳而导致的工作状态不稳及起动难的现象。(4)烟雾、水雾两用本技术将单一平衡式化油器，改为油浮式化油器，或者多个油浮式化油器并联，使油气供应能够达到弥雾大功率机发动机的需求，实现了弥雾机大功率发动机，解决了弥雾机功率过小，只能用于喷烟雾的不足，实现了烟雾、水雾两用。(5)火花塞无积炭本技术专门为弥雾机设计了点火棒，将点火棒的点火电极移至高温部位，保证点火电极上的油滴及附着物能够充分燃烧，不会形成积炭，同时利用燃烧室内脉冲爆炸后产生的高温热浪清洁点火电极处，消除了积炭造成不点火的现象，解决了传统弥雾机中火花塞易损问题。(6)单向膜片不易损坏本技术采用双化油器双膜片的工作方式，使膜片的振幅大幅减小，最大程度的减小膜片在工作对振动距离，阻止膜片因爆震过度所产生的撕裂现象，解决了现有弥雾机膜片易损坏的问题。以下结合附图和具体实施方式对本技术作进一步说明。附图说明附图I是本技术弥雾机的结构示意图；附图2是本技术弥雾机中单向膜片的导向柱侧结构示意图；附图3是本技术弥雾机中单向膜片的导向柱另一侧的结构示意图；附图4是附图2中A-A向剖视图；附图5是本技术弥雾机中点火棒的局部结构放大图。图中1_化油器，2-气路连接件，3-油箱，4-油门开关，5-油泡，6-单向膜片，7-进气管，8-点火棒，9-点火电极，10-燃烧室，11-喷管，12-单向节，13-药液阀，14-药液管路，15-药箱，16-点火器，17-电源，18-电源开关，19-打气筒，20-安装基板，21-气孔，22-导向柱，23-活瓣。具体实施方式实施例如附图I所示，弥雾机，包括燃烧室10，燃烧室10的后端连接有进气管7，进气管7的另一端连接有单向膜片6，单向膜片6的另一端连接有化油器I。本技术通过将单向膜片6设置于进气管7和化油器I之间，最大程度的避免了发动机脉冲工作时的 倒气现象，从而避免了倒气引起的热效应，确保化油器I不会因工作时倒气受热而明显升温，保证了化油器I油气配比的正常，使设备长时间工作时仍稳定。热机起动时化油器油气配比仍保持最佳状态，热机起动性能可靠，无热机起动困难的现象。如附图I和附图5所示，本实施例中，进气管7内设有点火装置，点火装置包括点火棒8,点火棒8末端设有一个或多个点火电极9。点火棒8的点火电极9位于进气管7临近燃烧室10的连接处。点火棒8的点火电极9指向进气管7内壁。现有的点火方式是将普通火花塞改装到弥雾机上，火花塞安置于进气管中部，此处油气混合气燃烧不充分，温度低，火花塞容易产生积炭，使用中必须间隔一段时间就更换新火花塞，增加了使用成本。而本技术专门为弥雾机设计了点火棒8，且将点火电极9安置于进气管7临近燃烧室10的连接处。进气管7临近燃烧室10的连接处属于高温区，工作时燃烧温度在500°C以上。点火电极9处于500°C之上，落在点火电极9上的油滴及附着物能立即烧去不会形成积炭，低于这个温度会形成积炭。相比传统点火方式，点火电极9上的油滴及附着物能够充分燃烧，不会形成积炭；同时利用燃烧室10内脉冲爆本文档来自技高网...

【技术保护点】
弥雾机，包括燃烧室(10)，燃烧室(10)前端设有喷管(11)，喷管(11)上连接有供药装置，燃烧室(10)后端连接有进气管(7)，所述进气管(7)内设有点火装置，其特征在于：所述进气管(7)的另一端连接有单向膜片(6)，所述单向膜片(6)的另一端连接有化油器(1)。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：韩金亮，
申请(专利权)人：韩金亮，
类型：实用新型
国别省市：