一种柴油机气缸体水套制造技术

本发明专利技术公开了一种柴油机气缸体水套，主要由气缸体周围的环形空腔构成，在相邻两气缸孔之间的鼻梁区内设有水孔，水泵蜗壳的出水口与气缸体水套连通，鼻梁区内的水孔与气缸体水套连通，所述鼻梁区内的水孔与所述气缸体水套为一体铸造成型，冷却液由水泵蜗壳的出水口进入气缸体水套后，在位于相邻两气缸孔交汇处分成两路，一路从鼻梁区内的水孔中流过，另一路流入下一气缸孔的水套中。与现有技术相比，通过将鼻梁区的水孔与气缸体水套一体铸造成型，使相邻两缸之间的水路直接相连，能够更好的降低鼻梁区的工作温度，而且铸造方式简单，尽可能的降低了水套的加工工艺难度。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种柴油机气缸体水套，主要由气缸体周围的环形空腔构成，在相邻两气缸孔之间的鼻梁区（4）内设有水孔，水泵蜗壳（1）的出水口与气缸体水套（8）连通，鼻梁区（4）内的水孔与气缸体水套（8）连通，其特征在于：所述鼻梁区（4）内的水孔与所述气缸体水套（8）为一体铸造成型，冷却液由水泵蜗壳（1）的出水口进入气缸体水套（8）后，在位于相邻两气缸孔交汇处分成两路，一路从鼻梁区（4）内的水孔中流过，另一路流入下一气缸孔的水套中。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王林，丘国生，
申请(专利权)人：奇瑞汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：