一种丝杠无基准安装方法技术

一种无基准丝杠安装方法，基于采用激光跟踪仪进行测量安装。首先确定一个与丝杠的理论轴线平行的基准线，以该基准线建立虚拟坐标系，在丝杠上固定多个标准安装块，将每个安装块上的测量点进行测量，通过测量数据计算丝杠的中心轴线位置，再与丝杠的理论轴线进行平行度对比，当平行度达到要求值后进行安装。本发明专利技术将原本无基准的丝杠其中心轴位置转换到了标准安装块上，再基于激光跟踪仪进行测量安装，保证了丝杠的安装精度且使用的标准安装块结构简单，拆装方便。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及飞机制造
，特别是在工艺装备研制中无基准丝杠的安装及调试技术。
技术介绍
飞机装配过程中，存在着很多带丝杠运动机构的工艺装备，飞机工艺装备丝杠安装分为有基准和无基准两种安装方法。其中在大部分工装上调装丝杠首先加工好基准，将丝杠初步安装在基准上，然后不断来回旋转丝杠和打千分表的方式来调整丝杠的平行度。但是，由于现代飞机工艺装备大多为桁架钢结构，多采用激光跟踪仪安装，从而在很多情况下导致这些丝杠安装很难找到或加工出相应的安装基准，很多无基准的低速运行丝杠安装一般采用千分表与旋转丝杠相结合来完成安装，在这种情况下安装的丝杠的平行度一般在±0. 08mm 以上。·目前研制的某大型飞机，其尺寸远大于过去的机型。因而其工艺装备尺寸大、工装多，其大型工装上需要安装大量长杆丝杠。按某大型飞机工艺装备精度要求，长杆丝杠需要其安装精度满足丝杠与导轨之间±0. 03mm的平行度。传统安装方法在无基准的情况下是无法满足的。特别是当某些大型工装中丝杠的长度达到3米以上时，中间需要支撑结构来调整支撑丝杠，由于支撑结构也无基准，并且丝杠的重力也会产生挠度的影响，要满足丝杠的平行度就更为困难。针对这种情况，需要找到一种丝杠在无基准情况下的安装方法，以满足飞机工艺装备装配过程中的安装精度需求。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种满足飞机工艺装备安装精度要求，基于激光跟踪仪进行测量安装的无基准丝杠安装方法。为解决上述技术问题本专利技术提供了一种无基准丝杠安装方法，基于采用激光跟踪仪进行测量安装，其特征在于首先确定一个与丝杠的理论轴线平行的基准线，以该基准线建立虚拟坐标系，在丝杠上固定多个标准安装块，每个安装块上设有测量点，该测量点与丝杠的中心轴等距，利用激光跟踪仪将每个安装块上的测量点进行测量，通过测量数据计算丝杠的中心轴线位置，再与丝杠的理论轴线进行平行度对比，当平行度达到要求值后进行安装。所述的标准安装块由对应的上安装块和下安装块通过连接件组合而成，在上安装块和下安装块的中心设有对应的V型槽口，在上安装块和下安装块的本体上设有测量点，测量点与V型槽口的中心等距。本专利技术的优点在于将原本无基准的丝杠中心轴位置转换到了标准安装块上，再基于激光跟踪仪进行测量安装。激光跟踪仪为高精度测量设备，用其进行测量安装标准定位块从而保证了丝杠的安装精度。标准安装块结构简单，通过连接件直接组合而成，拆装方便，测量安装及以后的检查测量都很方便，且易于保存，结构轻便，不过大的增加丝杠重量引起变形。以下结合具体实施例附图对该申请作进一步详细描述。附图说明图I建立基准线及虚拟坐标系原理图；图2标准安装块结构示意图；图3丝杠安装详图。图中标号说明1丝杠、2左支撑架、3滑动梁、4滑动导轨、5滑动测量点、6梁测量点、7丝杠安装座、8第一位置、9第二位置、10标准安装块、11安装块测量点、12上安装块、13下安装块、14V型槽口、15连接件、16斜面、17丝杠中心轴线 具体实施例方式本具体实施方式以某飞机内侧吊挂总装型架为例，参见附图1，型架左右支撑架上安装有滑动导轨4，滑动梁3安放在滑动导轨4上。现如图I所示要在左支撑架2 —侧面上安装I. I米长的丝杠1，在使用过程中电机将带动丝杠I运动，使滑动梁3沿着滑动导轨4移动。因此，按照设计及使用要求，丝杠I必须与滑动导轨4平行，才能保证丝杠I带动滑动梁3沿着滑动导轨4平稳移动。此型架周围均无安装基准点，要保证丝杠I与滑动导轨4平行，可在滑动梁3上设置一滑动测量点5。当滑动梁3沿着滑动导轨4运动时，滑动测量点5在前后不同位置的运动轨迹，形行了一条平行于滑动导轨4的虚拟轴线，此轴线即是与丝杠的理论轴线平行的基准线。再任意选取一远离轴线的梁测量点6，基准线与该梁测量点6即可建立出安装丝杠I的所需的虚拟坐标系。在实际安装过程中，首先可在滑动梁3上设置滑动测量点5和梁测量点6 ;然后，将安放好的滑动梁3，手动沿滑动导轨4推到第一位置8并固定，测量滑动测量点5和梁测量点6两点的值；接着，将滑动梁3沿滑动导轨4推到第二位置9并固定，测量出滑动测量点5在第二位置9处的值。滑动测量点5在两个不同位置处的连线即形成了基准线。用基准线与梁测量点6即可建立安装丝杠的虚拟坐标系。该基准线即为虚拟坐标系的某一坐标轴(例如，可设为X轴)。在采集了滑动测量点5在不同位置的值和梁测量点6的值后，基准线的形成与虚拟坐标系的建立均可利用测量软件功能自动生成。在进行丝杠I安装时，因丝杠中心轴线也为一虚拟轴线，无法直接测量得到，所以在丝杠I上固定多个标准安装块10，每个标准安装块上设有测量点11。参见图2所示，标准安装块10由对应的上安装块12和下安装块13通过连接件15 (包含手柄螺母和精制螺栓)组合而成，上安装块12和下安装块13的中心加工出对应丝杠I中心的V型槽口 14，在上安装块12和下安装块13的本体上设有测量点11，测量点11与V型槽口 14的中心等距，V型槽口 4的两个斜面7也加工成与测量点11完全对称。因此，当标准安装块10安装在丝杠I上时，V型槽口 14的中心点就落在了丝杠I的中心轴线上。多个标准安装块10安装在丝杠I上时，V型槽口 14的中心点连线就形成了丝杠I的中心轴线或中心轴线的平行线。安装丝杠时，将丝杠I与丝杠连接座7初定位于左支撑架2侧壁上。然后如图3所示，将三个标准安装块10分别安装在丝杠I的前中后段。在建立好的虚拟坐标系下用激光跟踪仪测量每个标准安装块10上对角的两个测量点11的坐标值，两点连线中点即丝杠中心轴线17上的点，利用此两点坐标值计算出丝杠中心轴线17位置，与已经建立好的基准 线(即虚拟坐标系的X轴)比对平行度，当平行度达到±0. Imm后再反复调试数次后，进行微调，不断进行测量点11的测量与丝杠安装座7的调整，直到丝杠的平行度满足安装要求为止。当调整到位后，将丝杠安装座7用连接件固定到左支撑架2上，完成丝杠I的安装。权利要求1.一种无基准丝杠安装方法，基于采用激光跟踪仪进行测量安装，其特征在于首先确定一个与丝杠的理论轴线平行的基准线，以该基准线建立虚拟坐标系，在丝杠上固定多个标准安装块，每个安装块上设有测量点，该测量点与丝杠的中心轴等距，利用激光跟踪仪将每个安装块上的测量点进行测量，通过测量数据计算丝杠的中心轴线位置，再与丝杠的理论轴线进行平行度对比，当平行度达到要求值后进行安装。2.如权利要求I所述的无基准丝杠安装 方法，其特征在于所述的标准安装块由对应的上安装块和下安装块通过连接件组合而成，在上安装块和下安装块的中心设有对应的V型槽口，在上安装块和下安装块的本体上设有测量点，测量点与V型槽口的中心等距。全文摘要一种无基准丝杠安装方法，基于采用激光跟踪仪进行测量安装。首先确定一个与丝杠的理论轴线平行的基准线，以该基准线建立虚拟坐标系，在丝杠上固定多个标准安装块，将每个安装块上的测量点进行测量，通过测量数据计算丝杠的中心轴线位置，再与丝杠的理论轴线进行平行度对比，当平行度达到要求值后进行安装。本专利技术将原本无基准的丝杠其中心轴位置转换到了标准安装块上，再基于激光跟踪仪进行测量安装，保证了丝杠的安装精度且使用的标准安装块结构简单，拆装方便。文档编号B64F5/00GK102794600S本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种无基准丝杠安装方法，基于采用激光跟踪仪进行测量安装，其特征在于：首先确定一个与丝杠的理论轴线平行的基准线，以该基准线建立虚拟坐标系，在丝杠上固定多个标准安装块，每个安装块上设有测量点，该测量点与丝杠的中心轴等距，利用激光跟踪仪将每个安装块上的测量点进行测量，通过测量数据计算丝杠的中心轴线位置，再与丝杠的理论轴线进行平行度对比，当平行度达到要求值后进行安装。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：于波，赵平，王守川，
申请(专利权)人：西安飞机工业集团有限责任公司，
类型：发明
国别省市：