一种压铸模用排气装置，包括形成在定模块和动模块之间且与压铸模型腔连通的排气通路，所述压铸模用排气装置至少具有：在排气通道入口侧配置的受压柱塞、出口侧配置的闭锁阀、将受压柱塞的动作传递到闭锁阀的开闭支杆,以及使闭锁阀向开启位置运动的开启装置、通过所述开闭支杆向关闭方向推压闭锁阀的闭锁装置，其特征在于，在所述受压柱塞的柱塞滑动部分以及所述闭锁阀的阀滑动部分上形成有空气滞留部，并且具有向所述柱塞滑动部分和滑动部分供给压力气体的输气装置，本发明专利技术解决了现有技术存在的生产效率不高以及维护成本高的问题。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种压铸模用排气装置，特别涉及一种熔融金属进入压铸模型腔时产生的气体和原型腔中的空气一同被一真空抽吸装置所抽吸，并从经由排气通路排出的压铸模排气装置。
技术介绍
现有技术的压铸模用排气装置为日本特开2002 - 96151和日本特开2002 —144008所公开，其结构如附图5、附图6所示，压铸模的定模块(I)和动模块(2)之间具有与型腔连通的排气通路(3 )，定模块(I)上位于排气通路(3 )的入口侧设置有受压柱塞(4)，位于排气通路(3)出口侧设有闭锁阀(5)，还设有一将受压柱塞(4)的动作传递到闭锁阀(5)的开闭支杆(6)，以及使闭锁阀(5)向开启位置运动的开启装置(7)，同时还设有闭锁装置(8)，所述闭锁装置(8)在模具处于冷态的初期，强制将向下按压的力作用于开闭支杆(6)上以使闭锁阀(5)向关闭方向运动，另外还包括图中未示出的顶针，所述顶针在压铸模打开时将位于排气通路3中凝固的铝等多余材料向外部顶出。日本特开2002 — 96151和日本特开2002 — 144008所公开的技术方案，开始铸造时熔融金属进入未图示的型腔并产生气体，参阅附图5、附图6所示，型腔中的气体和空气被真空抽吸装置抽吸并经排气通路(3)向外排出，在此过程中，熔融金属充填型腔。一旦型腔充满，熔融金属将从与型腔连通的排气通道(3)的入口侧进入排气通道(3)，所述定模块(I)上位于排气通道(3 )入口侧的受压柱塞(4)的上表面将承受熔融金属压，于是如附图6所示，在熔融金属压的作用下，受压柱塞(4)向下运动，并通过开闭支杆(6)将闭锁阀(5)关闭。闭锁阀(5)关闭前气体被排出，但气体以外的铝等细小微粒被阻留在闭锁阀(5)前。现有技术存在的问题在于所述受压柱塞(4)的柱塞滑动部分(41)和闭锁阀(5)的阀滑动部分(51)的间隙容易进入铝或细小灰尘而污损，显然所述受压柱塞(4)柱塞滑动部分(41)和闭锁阀(5)的阀滑动部分(51)的间隙若进入了细小灰尘则受压柱塞(4)和闭锁阀(5)的工作状态将变差，受压柱塞(4)的运动将变得迟滞，这将导致闭锁阀(5)的闭锁功能降低。这样就有可能发生在闭锁阀(5)闭锁前熔融金属液进入了闭锁阀(5)中的情况，这种情况一旦发生即意味着压铸作业必须中断。另外，熔融金属液通过型腔进入排气通道(3)后，其温度会降低，温度降低了的熔融金属液具有易烧结于金属表面的性质，所以受压柱塞(4)的柱塞滑动部分(41)和闭锁阀(5)的阀滑动部分(51)为易形成烧结的区域，一旦烧结形成，也就意味着故障发生，必须中断压铸作业，将烧结于受压柱塞(4)柱塞滑动部分(41)和闭锁阀(5)的阀滑动部分(51)上的铝等去掉，再者，若细小的灰尘等经由闭锁阀(5)的阀滑动部分(51)进入未图示出的真空抽吸装置中，将会造成真空抽吸装置的故障，并且会堵塞真空抽吸装置的过滤器，从而也必须中止压铸作业。由于以上的原因，每次开始铸造时，都要先行分解排气装置，将受压柱塞(4)和闭锁阀(5)的外周面和定模块(I)上与之配合的孔洗净一遍，十分费时。而且在现有技术中，受压柱塞(4)和闭锁阀(5)寿命较短，需要定期更换受压柱塞(4)和闭锁阀(5)以及定模块(I)等，这些直接导致压铸生产的生产效能低下，维持管理费用大，成本高。进一步，现有的压铸模用排气装置在通常运转之初，受压柱塞(4)上表面的熔融金属压较低，所以难以将闭锁阀(5)闭锁，需要通过强制手段关闭闭锁阀(5)，这样在操作不当时，由于型腔中的气体或空气缺少运行空间，气体或空气会与熔融金属一起向模具外喷出形成事故，另外，在铸造的制品中有细长形状部分的情况下，会有细长的金属体残留在模具上，一旦这种情况发生，必须中断铸造作业进行除铝等。总之，现有技术中没有任何文献批露了向受压柱塞(4)柱塞滑动部分(41)和闭锁阀(5)的阀滑动部分(51)输气的技术方案，并且也没有任何文献批露了自动清洗残留在柱塞滑动部分(41)和阀滑动部分(51)细小灰尘的技术方案
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种压铸模用排气装置，以使排气装置能长时间正常运行，且维护管理容易，从而提升压铸生产的效率，降低生产成本。本专利技术是针对现有技术存在的问题而作出的改进，本专利技术的要点在于在采用了真空抽吸装置的压铸模用排气装置中，分别在受压阀以及闭锁阀的滑动部分形成空气滞留部，并且设有向所述滑动部分供给空气的输气装置。而且，所述输气装置至少由输气通路和位于该输气通路的出口侧的开闭阀构成，所述输气通路至少具有受压侧输气通路和闭锁侧输气通路，另外，可以在所述输气通路的入口侧设置将润滑油与空气混合并喷出的自动给油装置。根据以上专利技术要点，本专利技术的一种压铸模用排气装置，包括形成在定模块(I)和动模块(2)之间且与压铸模型腔连通的排气通路(3)，所述压铸模用排气装置至少具有在排气通道(3)入口侧配置的受压柱塞(4)、出口侧配置的闭锁阀(5)、将受压柱塞(4)的动作传递到闭锁阀(5)的开闭支杆(6)，以及使闭锁阀(5)向开启位置运动的开启装置(7)、通过所述开闭支杆(6)向关闭方向推压闭锁阀(5)的闭锁装置(8)，其特征在于，在所述受压柱塞(4)的柱塞滑动部分(41)以及所述闭锁阀(5)的阀滑动部分(51)上形成有空气滞留部(9)，并且具有向所述柱塞滑动部分(41)和滑动部分(51)供给压力气体(12)的输气装置。作为优选，所述输气装置(10)至少由输气通路(101)和在该输气通路(101)的出口侧设置的开闭阀(102)构成，所述输气通路(101)至少具有受压侧输气通路(IOla)和闭锁侧输气通路(10 lb)。作为进一步优选，在所述输气通路(101)的入口侧设置有将润滑油和压力气体混合并喷出的自动给油装置(11)。本专利技术的这种压铸模用排气装置，由于设置有向所述柱塞滑动部分(41)和滑动部分(51)供给压力气体(12)的输气装置(10)，为此在压铸时，能够防止铝或细小灰尘等进入柱塞滑动部分(41)和滑动部分(51)的间隙，因而受压柱塞(4)和闭锁阀(5)滑动将始终保持顺畅，从而能够基本解决了由于柱塞滑动部分(41)和滑动部分(51)的故障而发生事故的问题，再者也不再需要压铸前对排气装置的进行分解以及清洗，各部件的定期检查以及部件更换的周期也将延长，对进入到柱塞滑动部分(41)和滑动部分(51)间隙中的铝或细小灰尘的清除工作以及初期运转时产生的残留在模具上细长的金属体的清除工作显然不再需要，并且也不会再发生价格高昴的真空抽吸装置的发生故障或过滤器的被堵塞的情况。另外，在压铸生产初期，现有技术通常需要进行的在运转前强制闭合闭锁阀(5)的操作，由于受压柱塞(4)和闭锁阀(5)滑动的滑动顺畅，以至于受压柱塞(4)所受到的压力低于通常的压力值也能使受压柱塞(4)动作，从而使闭锁阀(5)闭合，为此，即使初期运转阶段也能有效地让压铸模型腔中的气体或空气排出，不会再出现现有技术中易发生的熔融金属随气体或空气一同喷出的情况，这样从一开始就能够直接进行常规运转来进行操作，因此能够提高压铸的生产效率并降低成本。在所述受压柱塞(4)的柱塞滑动部分(41)以及所述闭锁阀(5)的阀滑动部分(51)上形成空气滞留部(9)，这样能够用输入的压力气体(12)进行冷却从而抑制热膨本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种压铸模用排气装置，包括形成在定模块（1）和动模块（2）之间且与压铸模型腔连通的排气通路（3），所述压铸模用排气装置至少具有：在排气通道（3）入口侧配置的受压柱塞（4）、出口侧配置的闭锁阀（5）、将受压柱塞（4）的动作传递到闭锁阀（5）的开闭支杆（6）,以及使闭锁阀（5）向开启位置运动的开启装置（7）、通过所述开闭支杆（6）向关闭方向推压闭锁阀（5）的闭锁装置（8），其特征在于，在所述受压柱塞（4）的柱塞滑动部分（41）以及所述闭锁阀（5）的阀滑动部分（51）上形成有空气滞留部（9），并且具有向所述柱塞滑动部分（41）和滑动部分（51）供给压力气体（12）的输气装置（10）。
【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：蔡沅材，
申请(专利权)人：日本模具贸易株式会社，
类型：发明
国别省市：
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