便携舰艇柴油机性能状态分析仪制造技术

本实用新型专利技术提供的是便携舰艇柴油机性能状态分析仪。由底座、面板、背板相互连接构成壳体，在壳体内设置有单片机、单片机和电源线路安装板、电源线路板，在背板设有USB接口，在面板上安装有通道电平调节旋钮、通道同轴电缆插座，通道工作指示灯和数据采集指示灯、与计算机连接指示灯。设置在柴油机上的喷油泵轴或凸轮轴一侧安装有磁钢并设置有上止点传感器，其连接线与通道同轴电缆插座插接。设置在柴油机上的飞轮外缘设置轮齿一侧设置有转速传感器，转速传感器连接线与同轴电缆插座插接。由于分析仪将传感器与分析仪连接，因此能够测量柴油机的工作状态。适宜作为船只、舰艇柴油机工作状态的测量与分析应用。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术提供的是机械性能分析仪器，具体地说是便携舰艇柴油机性能状态分析仪。
技术介绍
现有舰艇上安装有柴油机作为动力，但柴油机的工作状态在外部无法进行测定与分析，因此影响舰艇的正常使用。
技术实现思路
为了实现舰艇柴油机性能状态的监测与分析，本技术提供了便携舰艇柴油机性能状态分析仪。该分析仪通过传感器与分析仪的信号连通，解决舰艇柴油机工作性能状态的监测与分析显示的技术问题。本技术解决技术问题所采用的方案是由底座、面板、背板相互连接构成壳体，在壳体内设置有单片机安装板和电源线路安装板，在单片机安装板上固定有单片机，在电源线路安装板上固定有电源线路板，在背板上设有USB接口，在面板上安装有通道电平调节旋钮、通道同轴电缆插座，通道工作指示灯和数据采集指示灯、与计算机连接指示灯。设置在柴油机上的喷油泵轴或凸轮轴一侧安装有磁钢，在磁钢相对应位置设有上止点传感器，上止点传感器通过上止点传感器连接线与通道同轴电缆插座插接。设置在柴油机上的飞轮外缘设置有轮齿，在轮齿一侧设置有转速传感器，转速传感器所连接的转速传感器连接线与同轴电缆插座插接。积极效果，由于本技术分析仪将传感器与分析仪连接，因此能够测量柴油机的工作状态。具有便携、测定方便、观测直观的优点。适宜作为船只、舰艇柴油机工作状态的测量与分析应用。附图说明图I为本技术结构图图2为本技术面板设置图图3为本技术背板设置图图4为本技术上止点传感器安装状态图图5为本技术转速传感器安装状态图图中，I.壳体，2.面板，3.背板，4.底座，5.单片机安装板，5. I.单片机，6.电源线路安装板，6. I.电源线路板，7.通道电平调节旋钮，8.通道同轴电缆插座，9.通道工作指示灯，10.数据采集指示灯，11.与计算机连接指示灯，12. USB接口，13.喷油泵轴或凸轮轴，13. I.磁钢，13. 2.上止点传感器，13. 3.上止点传感器连接线，14.飞轮，14. I.轮齿，14. 2.转速传感器，14. 3.转速传感器连接线。具体实施方式据图所不，由底座I、面板2、背板3相互连接构成壳体I,在壳体内设置有单片机安装板5和电源线路安装板6，在单片机安装板上固定有单片机5. 1，在电源线路安装板上固定有电源线路板6. 1，在背板上设有USB接口 12，在面板上安装有通道电平调节旋钮7、通道同轴电缆插座8，通道工作指示灯9和数据采集指示灯10、与计算机连接指示灯11。设置在柴油机上的喷油泵轴或凸轮轴13 —侧安装有磁钢13. 1，在磁钢相对应位置设有上止点传感器13. 2，上止点传感器通过上止点传感器连接线13. 3与通道同轴电缆插座插接。设置在柴油机上的飞轮14外缘设置有轮齿14. 1，在轮齿一侧设置有转速传感器14. 2，转速传感器所连接的转速传感器连接线14. 3与同轴电缆插座插接。单片机中设定柴油机状态性能程序和工作程序，电源线路板用于提供单片机的工 作电源和数据输出。在电源线路板上安装有信号电平调节电路、数字输出卡、带通滤波电路、过压保护电路。本技术的工作过程本技术在使用时，将上止点传感器获得的上止点传感信号通过连接线和同轴电缆插座输入到单片机中，而转速传感器传感信号通过连接线和同轴电缆插座输入到单片机中，通过单片机设定程序的数据处理，并将采集的数据信号通过设在背板上的USB接口接入计算机，进行数据处理与分析，根据柴油机工作状态相关数据进行比对，分析出柴油机上止点的运行频率和飞轮的转速。面板上所安装的通道输入电平调节旋钮用于调节通道同轴电缆插座接入信号的强弱，通道同轴电缆插座中所插入的连接线的插头插入并形成通路时，通道工作指示灯亮，通道通路不通时，指示灯不亮。当采集数据时，数据采集指示灯亮，当不进行采集数据时，指示灯不亮。当USB接口与计算机连接时,与计算机连接指示灯亮，否则指示灯不亮。权利要求1.便携舰艇柴油机性能状态分析仪，其特征是由底座(I)、面板(2)、背板(3)相互连接构成壳体(1)，在壳体内设置有单片机安装板(5)和电源线路安装板(6)，在单片机安装板上固定有单片机(5. 1)，在电源线路安装板上固定有电源线路板(6. 1)，在背板上设有USB接口( 12 )，在面板上安装有通道电平调节旋钮(7 )、通道同轴电缆插座(8 )，通道工作指示灯(9 )和数据采集指示灯(10 )、与计算机连接指示灯(11); 设置在柴油机上的喷油泵轴或凸轮轴(13) 一侧安装有磁钢(13. I )，在磁钢相对应位置设有上止点传感器(13. 2)，上止点传感器通过上止点传感器连接线(13. 3)与通道同轴电缆插座插接； 设置在柴油机上的飞轮(14)外缘设置有轮齿(14. 1)，在轮齿一侧设置有转速传感器(14. 2)，转速传感器所连接的转速传感器连接线(14. 3)与同轴电缆插座插接。专利摘要本技术提供的是便携舰艇柴油机性能状态分析仪。由底座、面板、背板相互连接构成壳体，在壳体内设置有单片机、单片机和电源线路安装板、电源线路板，在背板设有USB接口，在面板上安装有通道电平调节旋钮、通道同轴电缆插座，通道工作指示灯和数据采集指示灯、与计算机连接指示灯。设置在柴油机上的喷油泵轴或凸轮轴一侧安装有磁钢并设置有上止点传感器，其连接线与通道同轴电缆插座插接。设置在柴油机上的飞轮外缘设置轮齿一侧设置有转速传感器，转速传感器连接线与同轴电缆插座插接。由于分析仪将传感器与分析仪连接，因此能够测量柴油机的工作状态。适宜作为船只、舰艇柴油机工作状态的测量与分析应用。文档编号G01M15/04GK202547944SQ201220215659公开日2012年11月21日 申请日期2012年5月15日 优先权日2012年5月15日专利技术者梁培钧, 赵军, 马仲翦 申请人:赵军本文档来自技高网...

【技术保护点】
便携舰艇柴油机性能状态分析仪，其特征是：由底座（1）、面板（2）、背板（3）相互连接构成壳体（1），在壳体内设置有单片机安装板（5）和电源线路安装板（6），在单片机安装板上固定有单片机（5.1），在电源线路安装板上固定有电源线路板（6.1），在背板上设有USB接口（12），在面板上安装有通道电平调节旋钮（7）、通道同轴电缆插座（8），通道工作指示灯（9）和数据采集指示灯（10）、与计算机连接指示灯（11）；设置在柴油机上的喷油泵轴或凸轮轴（13）一侧安装有磁钢（13.1），在磁钢相对应位置设有上止点传感器（13.2），上止点传感器通过上止点传感器连接线（13.3）与通道同轴电缆插座插接；设置在柴油机上的飞轮（14）外缘设置有轮齿（14.1），在轮齿一侧设置有转速传感器（14.2），转速传感器所连接的转速传感器连接线（14.3）与同轴电缆插座插接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：赵军，梁培钧，马仲翦，
申请(专利权)人：赵军，
类型：实用新型
国别省市：