磷酸铁锂电池太阳能路灯制造技术

技术编号:8010283 阅读:191 留言:0更新日期:2012-11-24 04:58
本实用新型专利技术一种磷酸铁锂电池太阳能路灯,其包含太阳能片,太阳片通过太阳能片支架安装在灯杆上,该太阳能片支架直接连接电池管理装置;该电池管理装置包含外壳,外壳内设置有磷酸铁锂电池及电池管理电路,该电池管理电路与磷酸铁锂电池连接。其中,该外壳边沿设置有防水胶条。该电池管理装置外壳外侧设有保险丝和开关。本实用新型专利技术解决了现有太阳能路灯密封式铝酸蓄电池可靠性差、转换率低、污染严重、难保养、难回收及控制器与电池分开安装困难的问题。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种路灯,特别是一种太阳能路灯。
技术介绍
太阳能作为一种可再生能源,其环保、无污染、分布广泛的特点越来越受到人们的关注。其中以太阳能路灯应用为代表的道路照明工程越来越多的地方被各级政府所看好,太阳能路灯应用逐渐由城市边缘辅道照明逐步向城市非主干道照明,甚至主干道照明,尤其是景观亮化方向发展。应该说,太阳能路灯经过近几年的快速发展已经趋于成熟,以其先进、稳定、智能、成熟的控制技术、显著的节能特性、较短的投资回报周期、简便的维护方式等特点得到大众的认可,但是太阳能路灯在给老百姓带来实惠的同时也暴露出一些问题。从维护的角度看,主要表现在太阳电池组件和蓄电池的维护上,其次是控制器以 及其他方面的维护。太阳电池组件因为老化和热斑效应的作用,降低了使用寿命;而蓄电池的损坏直接导致了太阳能路灯系统无法正常工作。因此,做好太阳能路灯维护的维护工作,是保证路灯在使用过程中有较好的可靠性、延长路灯使用寿命的一个重要环节。太阳能路灯使用的蓄电池种太阳电池组件是太阳能路灯能够正常工作的两个主要部件,由于经济价值较高,容易被盗。因而,蓄电池和太阳电池组件被盗成为制约太阳能路灯广泛应用的最主要的人为因素。现有的铅酸蓄电池太阳能路灯还有如下缺点。I、结构复杂、安装、运输、返修不方便。2、寿命短长寿命铅酸电池的循环寿命在只有300次左右,最闻也就500次。铅酸电池是“新半年、旧半年、维护维护又半年”,最多也就广I. 5年时间。3、容量低、体积大、重量大。4、不够环保。5、转换效率低。
技术实现思路
本技术所解决的问题在于解决现有太阳能路灯密封式铝酸蓄电池可靠性差、转换率低、污染严重、难保养、难回收及控制器与电池分开安装困难的问题。本技术的技术方案为一种磷酸铁锂电池太阳能路灯,其包含太阳能片,太阳片通过太阳能片支架安装在灯杆上,该太阳能片支架直接连接电池管理装置;该电池管理装置包含外壳,外壳内设置有磷酸铁锂电池及电池管理电路,该电池管理电路与磷酸铁锂电池连接。其中,该外壳边沿设置有防水胶条。该电池管理装置外壳外侧设有保险丝和开关。本技术的有益效果为。I、结构简单、安装、运输、返修方便。2、长寿命长寿命铅酸电池的循环寿命在300次左右,最闻也就500次,而憐酸铁锂动力电池,循环寿命达到2000次以上,标准充电(5小时率)使用,可达到2000次。同质量的铅酸电池是“新半年、旧半年、维护维护又半年”,最多也就广I. 5年时间,而磷酸铁锂电池在同样条件下使用,将达到71年。综合考虑,性能价格比将为铅酸电池的4倍以上3、无记忆效应、可大电流快速充电、高温充电性能好。磷酸铁锂电池并无记忆效应现象,电池无论处于什么状态,可随充随用,无须先放完再充电。可大电流2C快速充放电,在专用充电器下,1. 5C充电40分钟内即可使电池充满,起动电流可达2C,而铅酸电池现在无此性能。磷酸铁锂电池工作温度范围宽广零下20度到75度,有耐高温特性的磷酸铁锂电池热峰值可达350度到500度,而锰酸锂和钴酸锂只在200度左右。4、大容量、体积小、重量轻。具有比普通电池(铅酸等)更大的容量。5AH — 50AH (单体)。同等规格容量的磷酸铁锂电池的体积是铅酸电池体积的2/3重量是铅酸电池的1/3。5、绿色环保。6、转换效率高。控制器放电至LED路灯的转换效率为94%。附图说明图I是本技术的整体结构图。图2是本技术的电池管理装置结构外侧示意图。图3是本技术的电池管理装置结构内部结构示意图图4为本技术太阳能板及电池管理装置侧视结构示意图。图5为本技术的一种电池管理电路图。具体实施方式如图1-5所示,本技术一种磷酸铁锂电池太阳能路灯,其包含太阳能片1,太阳片I通过太阳能片支架2安装在灯杆3上,其重点在于,该太阳能片支架3直接连接电池管理装置4 ; 二者紧密连接,使得整体结构非常紧凑。其中,该电池管理装置4包含外壳41,外壳41内设置有磷酸铁锂电池42及电池管理电路43,该电池管理电路43与磷酸铁锂电池42连接。本技术采用了磷酸铁锂电池,同等规格容量的磷酸铁锂电池的体积是铅酸电池体积的2/3,而重量是铅酸电池的1/3,因此,可以在保证电池容量的前提下,大大缩小电池体积,从而使得可以将磷酸铁锂电池与太阳能片支架紧密连接,从而使得电池管理装置与太阳能板连接紧密,成为一个整体,而使得安装、运输及返修等相当方便。该外壳4边沿设置有防水胶条44,已使其具有防水性能,以应对不同的天气。另外,该电池管理装置4外壳外侧还可以设有保险丝45和开关46。图5给出了本技术的一种电池管理电路图,其可以对路灯进行管理,对充电起到过充、智通充电等保护;对放电起到过放、过载、短路保护功能。图5给出的电路并非本案专利技术点,本领域技术人员均可以想到,并且可以做出任 意改进,在此不再赘述,也不应该以此来限定本技术的技术方案。权利要求1.一种磷酸铁锂电池太阳能路灯,其包含太阳能片,太阳片通过太阳能片支架安装在灯杆上,其特征在于,该太阳能片支架直接连接电池管理装置; 该电池管理装置包含外壳,外壳内设置有磷酸铁锂电池及电池管理电路,该电池管理电路与磷酸铁锂电池连接。2.如权利要求I所述的磷酸铁锂电池太阳能路灯,其特征在于,该外壳边沿设置有防水胶条。3.如权利要求I所述的磷酸铁锂电池太阳能路灯,其特征在于,该电池管理装置外壳外侧设有保险丝和开关。专利摘要本技术一种磷酸铁锂电池太阳能路灯,其包含太阳能片,太阳片通过太阳能片支架安装在灯杆上,该太阳能片支架直接连接电池管理装置;该电池管理装置包含外壳,外壳内设置有磷酸铁锂电池及电池管理电路,该电池管理电路与磷酸铁锂电池连接。其中,该外壳边沿设置有防水胶条。该电池管理装置外壳外侧设有保险丝和开关。本技术解决了现有太阳能路灯密封式铝酸蓄电池可靠性差、转换率低、污染严重、难保养、难回收及控制器与电池分开安装困难的问题。文档编号F21S9/03GK202546578SQ201220119169公开日2012年11月21日 申请日期2012年3月27日 优先权日2012年3月27日专利技术者陈志刚 申请人:中山铨欣照明电器有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种磷酸铁锂电池太阳能路灯,其包含太阳能片,太阳片通过太阳能片支架安装在灯杆上,其特征在于,该太阳能片支架直接连接电池管理装置;该电池管理装置包含外壳,外壳内设置有磷酸铁锂电池及电池管理电路,该电池管理电路与磷酸铁锂电池连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:陈志刚
申请(专利权)人:中山铨欣照明电器有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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