【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种软管，特别涉及一种汽车水箱专用隔热软管，属于软管
技术介绍
通常汽车水箱中用的软管为金属软管，它一般由金属波纹管和金属丝网套构成；有的地方则是使用一个简易的塑料软管，这种软管需要长时间弯曲使用时，容易老化、变形，交变应力强度不够，隔热效果差，寿命低。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是针对上述现有技术存在的缺陷而提供的一种汽车水箱专用隔热软管。为解决其技术问题，本技术所采用的技术方案是一种汽车水箱专用隔热软管，包括软管本体，所述软管本体包括软管内层和软管外层，所述软管内层与软管外层之间设有一定的空间间隙，形成一环形空间，所述软管内层与软管外层之间通过弹性导热板连接；所述软管内层与软管外层由高分子树脂活性材料制成。进一步的，所述软管内层与软管外层的厚度为4_7mm。进一步的，所述弹性导热板的直径为6mm。进一步的，所述弹性导热板由PUV弹性树脂材料制成。进一步的，所述弹性导热板均匀分布在所述环形空间内。进一步的，所述弹性柱体均匀分布在所述环形空间内。本技术的有益效果是由于内外层软管之间有一定空间间隙，流体在内层软管流通时可通过环形空间把一部分热量散去，由于内层与外层之间有弹性导热板，在软管受到弯曲时，由于弹力作用，内层与外层的相对位置不会改变，抗交变应力强度高，另一方面，弹性导热板可以稳定内外层软管之间的空间间隙距离，延长了汽车水箱中软管的使用寿命。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中图I是本技术的结构示意图；图I中所标序号说明如下1_弹...
【技术保护点】
一种汽车水箱专用隔热软管，包括软管本体，其特征在于：所述软管本体包括软管内层（3）和软管外层（2），所述软管内层（3）与软管外层（2）之间设有一定的空间间隙，形成一环形空间，所述软管内层（3）与软管外层（2）之间通过弹性导热板（1）连接；所述软管内层（2）与软管外层（3）由高分子树脂活性材料制成。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：项丹，
申请(专利权)人：无锡商业职业技术学院，
类型：实用新型
国别省市：
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