【技术实现步骤摘要】
【技术保护点】
一种柴油发动机节能减排装置，它包括高压油泵(10)、气缸盖(1)、安装在气缸盖(1)上的喷油器(2)，与气缸盖(1)上排气口相连的排气管(6)，连通高压油泵(10)和喷油器(2)的高压油管(5)，连通高压油泵(1())和喷油器(2)的回油管(3)，其特征在于，所述的高压油管(5)缠绕在排气管(6)与排气口的连接端至少一圈，所述的高压油泵(10)上安装有三通接头(9)，所述的回油管(3)一端与喷油器(2)相连通，另一端与安装在高压油泵(10)上的三通接头(9)的其中一个接头相连通，所述的三通接头(9)的另外一个接头与来自油箱的进油管(4)相连通，排气管(6)与喷油器(2)之间的高压油管(5)的外侧设置有防火隔热保温层(7)。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李合理，曹美丽，李龙，李建楠，李香梅，
申请(专利权)人：李合理，
类型：实用新型
国别省市：
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