【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车部件模具的弯管抽芯机构。技术背景汽车部件模具中对于弯管抽芯机构，传统采用油泵齿轮带动抽芯脱出，结构复杂，工作性能不理想，占用模具空间大。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种结构合理，节省模具空间，工作性能好的弯管抽芯机构。本技术的技术解决方案是一种弯管抽芯机构，其特征是包括与弯管配合的弯管抽芯，弯管抽芯的下端与连动轴的一端连接，连动轴的另一端与油缸连接。本技术结构合理，节省模具空间，工作性能好。以下结合附图和实施例对本技术作进一步说明。图I是本技术一个实施例的结构示意图。具体实施方式一种弯管抽芯机构，包括与弯管配合的弯管抽芯1，弯管抽芯的下端与连动轴2的一端连接，连动轴的另一端与油缸3连接。权利要求1.一种弯管抽芯机构，其特征是包括与弯管配合的弯管抽芯，弯管抽芯的下端与连动轴的一端连接，连动轴的另一端与油缸连接。专利摘要本技术公开了一种弯管抽芯机构，包括与弯管配合的弯管抽芯，弯管抽芯的下端与连动轴的一端连接，连动轴的另一端与油缸连接。本技术结构合理，节省模具空间，工作性能好。文档编号B29C33/44GK202540551SQ20122012484公开日2012年11月21日 申请日期2012年3月29日 优先权日2012年3月29日专利技术者井口, 永井 申请人:南通喜泰模塑开发有限公司
【技术保护点】
一种弯管抽芯机构，其特征是：包括与弯管配合的弯管抽芯，弯管抽芯的下端与连动轴的一端连接，连动轴的另一端与油缸连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：井口，永井，
申请(专利权)人：南通喜泰模塑开发有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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