【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车油箱
，尤其是涉及ー种油箱下盖焊接エ装。
技术介绍
目前，汽车油箱下盖焊接多采用传统エ艺手动点焊，这种焊接加工效率低，焊接的精度差。汽车油箱下盖对焊接的质量要求非常高，传统的手动点焊很难保证焊接的平面度，上点焊头和下点焊头不易保证与焊接面垂直，工人操作繁琐，加工效率低，生产成本高；且传统手动点焊，不易定位，很难保证焊接精度和操作的有效性，稳定性差，生产出的产品质量差异较大，不适于大批量生产制造
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供ー种油箱下盖焊接エ装，其目的是提高焊接效率和焊接精度，适于大批量生产制造。为了解决上述技术问题，本技术所采用的技术方案为ー种油箱下盖焊接エ装，该エ装设在上点焊头和下点焊头之间，它包括焊接辅助平板和辅撑平板，在焊接辅助平板和辅撑平板之间设有回位弹簧，所述的焊接辅助平板上对应上点焊头和下点焊头位置处设有焊接孔。所述的辅撑平板和下点焊头固定在一起。所述的回位弹簧顶部设在焊接辅助平板下部的回位槽中，回位弹簧底部套在辅撑平板上的圆柱台上。本技术与现有技术相比，具有以下优点油箱下盖焊接吋，焊接辅助平板为定位基准面，平面定位焊接精度高，质量稳定；焊接完成后，通过回位弹簧使焊接辅助平板快速回位，焊接效率高，降低制造成本。附图说明下面对本说明书各幅附图所表达的内容及图中的标记作简要说明图I为本技术油箱下盖焊接エ装构造示意图。图2为本技术油箱下盖焊接エ装爆炸示意图。图中1.上点焊头、2.焊接辅助平板、3.焊接孔、4.回位槽、5.下点焊头、6.辅撑平板、7.回位弹簧、8.圆柱台。具体实施方式下面对照附图，通过对较佳实施例的描述，对...
【技术保护点】
一种油箱下盖焊接工装，该工装设在上点焊头(1)和下点焊头(5)之间，其特征在于：它包括焊接辅助平板(2)和辅撑平板(6)，在焊接辅助平板(2)和辅撑平板(6)之间设有回位弹簧(7)，所述的焊接辅助平板(2)上对应上点焊头(1)和下点焊头(5)位置处设有焊接孔(3)。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：吴金虎，
申请(专利权)人：芜湖新传机械制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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