针对用于车辆的终端的用户接口方法及其装置制造方法及图纸

提供了一种针对用于车辆的终端的用户接口方法。终端获取位置信息以检测道路点。获取驾驶方向的道路图像，识别在所获得的道路图像上呈现的道路的车道，并且检测在其中布置了终端的车辆所处的道路和车道的地点。产生与所识别的车道相关的虚拟道路图像，并且将产生的虚拟车道添加到车辆的驾驶方向的道路图像中，并进行显示。获取所检测到的相关道路点处每条车道的交通信息和周围信息(即，车道封闭物、修建、事故等)，并且显示所获得的每条虚拟车道的信息。

【技术实现步骤摘要】
针对用于车辆的终端的用户接口方法及其装置
本专利技术涉及用于车辆的终端。更具体地，本专利技术涉及一种用户接口方法及其装置，用于操作者驾驶车辆时提供有助于操作者的信息。
技术介绍
在世界上的大部分地区，机动车已经变为现代社会的主要行动装置。然而，公知的是，机动车交通事故可能危及驾驶员及同车人的生命，交通专家、安全专家和保险公司在寻找降低机动车事故量的方法。近来，已经开发了用于车辆的多种终端来帮助驾驶，这些终端的例子是导航终端。导航终端提供用于驾驶的最快路线的路径和方向的信息，甚至通知驾驶员通知何时转变方向等。此外，车辆具有用于安全驾驶的多种设备，例如，允许用户在离开停车位时观看车辆的后方的尾部摄像机、通知汽车之间的距离以帮助安全停车的距离传感器等。典型地，对于导航装置而言，这种导航装置仅提供了从出发地至目的地的路径，并且没有提供交通信息来打量道路上的潜在危险。因为在车辆的前方、后方或任一侧，总是存在由汽车引起的交通事故的危险，所以需要一种备选方法，用于提供每个周围车辆的交通信息。
技术实现思路
本专利技术的示例性方面提供了一种用于帮助用户安全驾驶的用户接口方法及用于驾驶车辆的装置。本专利技术的另一示例性方面在于，提供了一种用户接口方法及其装置，用于提供有助于驾驶车辆的信息。本专利技术的另一示例性方面在于，提供了一种用户接口方法，用于提供每条道路的交通信息和周围信息，以及一种用于驾驶车辆的装置。本专利技术的另一示例性方面在于，提供了一种用户接口方法及其装置，用于提供道路的交通信息和周围信息，如果在驾驶车辆中改变了车道，则优先改变交通信息和周围信息。本专利技术的另一示例性方面在于，提供了一种用户接口方法及其装置，通过附加地示出每条道路和周围车道的交通信息和周围信息及提供示出了实际道路的图像，来引导用户安全驾驶。通过结合了附图的以下详细描述，本专利技术的其它示例性方面、优势和突出特征对于本领域普通技术人员而言将变得显而易见，以下详细描述公开了本专利技术的示例性实施例。根据本专利技术的示例性方面，一种用户接口方法，针对用于车辆的终端，所述方法包括：获取位置信息以检测道路点，获取驾驶方向的道路图像，识别在所获得的道路图像上呈现的道路，并检测所述道路点，产生与所识别的道路相关的虚拟道路，将产生的虚拟道路添加到驾驶方向的道路图像中并进行显示，以及获取所检测到的相关道路点处每条道路的交通信息和周围信息，并向车辆的操作者或乘客通知所获得的每条虚拟道路的信息。根据本专利技术的另一示例性方面，一种针对用于车辆的终端的装置，包括：输出单元，输出图像数据和语音数据；位置信息接收机，获取位置信息；尾部摄像机，捕获驾驶方向的道路图像；交通信息接收机，经由至少一个网络接收每条道路的交通信息；车辆传感器接收机，经由有线线路或无线地与车辆通信并从车辆获取每条道路的周围信息；存储器，存储用于控制整体操作的预定程序和当执行控制操作时输入/输出的各种数据；以及控制器，执行对终端的总体控制；其中，控制器根据驾驶方向的道路图像识别道路，检测终端所处的道路，产生针对所识别出的道路的虚拟道路，将产生的虚拟道路添加到驾驶方向的道路图像中并进行显示，根据位置信息检测道路点，并针对每条虚拟道路显示所检测到的相关道路点处的交通信息和每条道路的周围信息。提供了一种车辆，具有根据本专利技术的用户接口装置，其中所述装置包括：输出单元，输出图像数据和语音数据；位置信息接收机，获取位置信息；尾部摄像机，捕获驾驶方向的道路图像；交通信息接收机，经由至少一个网络接收每条道路的交通信息；车辆传感器接收机，经由有线线路或无线地与车辆通信并从车辆获取每条道路的周围信息；存储器，存储用于控制整体操作的预定程序和当执行控制操作时输入/输出的各种数据；以及控制器，执行对终端的整体控制；其中，控制器根据驾驶方向的道路图像识别道路，检测终端所处的道路，产生针对所识别出的道路的虚拟道路，将产生的虚拟道路添加到驾驶方向的道路图像中并显示，根据位置信息检测道路点，并针对每条虚拟道路显示所检测到的相关道路点处每条道路的交通信息和周围信息。附图说明通过结合附图的以下描述，本专利技术的某些示例性实施例的以上和其它示例性方面、特征和优势将更显而易见，其中：图1是示出了根据本专利技术示例性实施例用于车辆的终端的透视图；图2A是示出了根据本专利技术示例性实施例车辆中配置的摄像机和传感器的视图；图2B是示出了根据本专利技术示例性实施例用于获取车辆中的传感器信息和车辆操作信息的装置的框图；图3是示出了根据本专利技术示例性实施例用于车辆的终端的框图；图4是示出了根据本专利技术示例性实施例针对用于车辆的终端的用户接口过程的示例性操作的流程图；图5是根据本专利技术示例性实施例用于车辆的终端中的屏幕，示出了车辆前方的道路图像；图6是示出了根据本专利技术示例性实施例用于车辆的终端中用户接口的屏幕；图7是示出了根据本专利技术示例性实施例用于车辆的终端中用户接口的屏幕；图8和9是示出了根据本专利技术示例性实施例用于车辆的终端中用户接口的屏幕；以及图10是示出了根据本专利技术示例性实施例用于车辆的终端中用户接口的屏幕。贯穿附图，相似参考标记将被理解为指示相似零件、部件和结构。具体实施方式参考附图提供了以下描述，以帮助本领域普通技术人员全面理解由权利要求及其等价物限定的针对用于车辆的终端的用户接口方法及其装置的示例性实施例。所述描述包括各种具体细节来帮助本领域普通技术人员理解，但是这些细节应被当作仅是示例性和说明性的。因此，本领域普通技术人员将认识到，在不背离由所附权利要求限定的本专利技术的范围和精神的情况下，可以对本文描述的示例性实施例进行各种改变和修改。此外，当包括公知功能和结构的描述可能混淆对具有这些公知功能和结构的本专利技术的理解时，为了清楚和简洁起见，可以将其省略。以下描述和权利要求中使用的术语和词语并非限于目录学含义，而是由专利技术人仅用于使能对专利技术进行清楚而一致的理解。因此，对于本领域技术人员而言，应该显而易见的是，仅以说明目的提供了本专利技术示例性实施例的以下描述，而非限制由所附权利要求及其等价物限定的专利技术。图1是示出了根据本专利技术示例性实施例用于车辆的终端的透视图。现在参考图1，用于车辆的终端10包括形成外观的箱体(case)框架11及插入到箱体框架11中的以下部件。优选地，用于车辆的终端10包括用于显示图像数据的显示器12、用于输出语音数据的扬声器13、用于输入的按钮14、用于图像捕获的前部摄像机15-1，尾部摄像机15-2(未示出)、发射/接收射频(RF)信号所需的天线16以及用于与外部设备电连接来与其通信的外部连接器17。当将触摸面板添加到显示器12时，可以提供触摸屏。用于车辆的终端10具有传感器，包括但不限于全球定位系统(GPS)传感器，以检测位置和移动速度。此外，用于车辆的终端10通过使用存储的地图来提供至目的地的驾驶路径，并且提供与驾驶路径相关的图像和语音形式的交通信息。可以经由各种网络接收关于驾驶的交通信息。更具体地，根据本专利技术示例性实施例用于车辆的终端10使用GPS传感器来检测与终端10自身的位置相对应的道路点。此外，终端10经由尾部摄像机15-2获得车辆的前方(即，驾驶方向)的道路图像，并识别在所获取的道路图像上呈现的道路，以检测终端10自身所处的道路。终端10产生与所辨认的道路相关的虚拟道本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用户接口方法，针对用于车辆的终端，所述方法包括：通过控制器获取位置信息，以检测车辆所处的道路点，其中在所述车辆中布置了所述终端；通过控制器获取在其中布置了所述终端的所述车辆的驾驶方向的道路图像，识别在所获得的道路图像上呈现的道路的类型，并检测所述道路点；通过控制器产生包括车道标记的虚拟道路，并将产生的包括车道的虚拟道路添加到显示器显示的驾驶方向的道路图像中，其中所述车道标记标识与所识别道路相关的道路图像捕获的车道；以及通过控制器相应地获取所检测到的道路点处道路的每条车道的交通信息和周围信息，并通过显示器输出所获得的虚拟道路的每条车道的信息。

【技术特征摘要】
2011.05.16 KR 10-2011-00455681.一种针对用于车辆的终端的用户接口方法，所述方法包括：通过控制器获取位置信息，以检测终端所处的道路点；通过控制器经由所述终端的摄像机获取包括道路的道路图像，基于所述道路图像识别所述道路的至少一个交通车道；通过控制器产生与所述交通车道相对应的虚拟车道，并经由所述终端的显示器将所产生的虚拟车道和所述道路图像一起显示，其中所述虚拟车道位于所述道路图像上；以及通过控制器获取在所检测到的道路点处的交通车道上的交通信息，并经由显示器将所获取的交通信息和所述道路图像一起显示。2.如权利要求1所述的方法，其中，所述获取在所检测到的道路点处的交通车道上的交通信息并将所获取的交通信息和所述道路图像一起显示包括：根据交通信息确定所述交通车道的驾驶速度的程度；以及显示具有与所确定的驾驶速度的程度相关的指示符的虚拟车道。3.如权利要求2所述的方法，其中所述显示具有与所确定的驾驶速度的程度相关的指示符的虚拟车道包括：根据驾驶速度的程度显示具有颜色的虚拟车道，其中相比于所述终端正行驶的交通车道的邻近车道的驾驶速度，所述驾驶速度的程度相应地被指示为高、中或低。4.如权利要求1所述的方法，其中，所述获取在所检测到的道路点处的交通车道上的交通信息包括：从所识别的至少一个交通中确定所述终端所在的交通车道；以及经由至少一个网络获取所确定的交通车道上的交通信息。5.如权利要求4所述的方法，其中，所述交通信息包括每个道路段的交通状况中的至少一个，其中，交通状况包括事故或道路修建。6.如权利要求1所述的方法，还包括：经由有线线路或无线地与所述车辆通信，并且从所述车辆获取周围信息；以及经由显示器将所获取的周围信息和所述道路图像一起显示，其中，所述周围信息包括以下中的至少一个：到所述车辆前部的预定距离、到所述车辆尾部的预定距离、以及到所述车辆的侧面距离。7.如权利要求6所述的方法，还包括：与所述车辆进行通信；从所述车辆获取车辆操作信息；以及依据所获取的车辆操作信息显示虚拟车道、交通信息和周围信息中的至少一个。8.如权利要求7所述的方法，其中，所述车辆操作信息包括感测方向灯的闪烁和感测方向盘的转向操作。9.如权利要求7所述的方法，其中，所述依据所获取的车辆操作信息显示虚拟道路、交通信息和周围信息中的至少一个包括：当车辆的左方向灯闪烁，或者检测到向左转动方向盘时，显示道路的最左侧交通车道的虚拟车道或交通信息或周围信息，以及当车辆的右方向灯闪烁，或者检测到向右转动方向盘时，显示道路的最右侧交通车道的虚拟车道或交通信息或周围信息。10.如权利要求1所述的方法，还包括：跟踪用户的眼睛；以及从被跟踪的眼睛所指向的至少一个交通车道中确定交通车道；显示与所确定的交通车道相对应的虚拟车道，以及根据所确定的交通车道，显示交通信息。11.如权利要求1所述的方法，其中所述将所获取的交通信息和所述道路图像一起显示包括：加载交通信息的指示符，以将指示符添加到道路图像。12.如权利要求1所述的方法，还包括：经由有线线路或无线地与所述车辆通信，并且向...

【专利技术属性】
技术研发人员：朴炯吉，金昌秀，崔俊龙，
申请(专利权)人：三星电子株式会社，
类型：发明
国别省市：