【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种基于GPS的铁路数字列车广播机。本技术所属
为铁路专用广播设备，可实现铁路列车的自动广播。
技术介绍
目前铁路的列车广播设备均采用列车员手动操作的模式，每列车要设立专门广播员看护和从事播音工作，人员效率低，并且容易因人为因素导致漏播或晚播。
技术实现思路
针对上述问题，本技术提出了一种基于GPS的铁路数字列车广播机，可根据 列车行驶的当前位置，自动广播提前设置的广播内容。本技术解决问题的技术方案是GPS定位模块与基于主控模块的列车广播设备通过印刷电路板的总线连接，GPS通过总线向单片机以5毫秒/次的频率提供定位信息。主控模块在系统开机时读取来自外存储器的站点位置信息和每个站点广播内容信息，开机后，主控模块开始接收来自GPS的定位信息，通过逼近算法，计算与当前最匹配的目标点，然后调用对应站点的广播内容通过广播模块向外播出。本专利技术的有益效果是实现铁路列车广播设备的自动广播，到达指定站点位置就可自动广播，广播内容以外存储形式存储，不受晚点、临时停车的影响。附图说明附图是本技术的结构及连接原理说明图，其中(I)主控模块(2) GPS 模块(3) GPS接收发射装置⑷音频模块(5)功率放大器(6)印刷电路板上的连接总线具体实施方式基于GPS的铁路数字列车广播机的结构及连接原理说明如图所示。具体实施方式为，GPS模块⑵通过印刷电路板上的连接总线(6)连接到GPS接收发射装置(3)，形成GPS定位的物理连接。主控模块(I)通过印刷电路板上的连接总线(6)与GPS模块(2)连接，从GPS模块(2)以5毫秒/次的频率接收GPS定位信息数据。同时主控模块...
【技术保护点】
一种基于GPS的铁路数字列车广播机，其GPS定位模块与基于主控模块的列车广播设备通过印刷电路板的总线连接，GPS定位模块通过印刷电路总线连接GPS发射和接收装置，形成GPS定位物理连接；GPS通过总线向单片机以5毫秒/次的频率提供定位信息，主控模块在系统开机时读取来自外存储器的站点位置信息和每个站点广播内容信息，开机后主控模块开始接收来自GPS的定位信息，通过逼近算法计算与当前最匹配的目标点，然后调用对应站点的广播内容通过音频模块在功率放大器的支持下向外播出。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：周胜，
申请(专利权)人：天津市胜通通信电子工程有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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