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液压锁紧盘制造技术

技术编号:7985160 阅读:190 留言:0更新日期:2012-11-17 01:29
本实用新型专利技术涉及一种用于风力发电行业的无键联轴装置的液压锁紧盘,属于风力发电设备技术领域。目的是:提供一种液压锁紧盘,它无需使用很多的螺帽,而是直接利用液压推动活塞缸底的推力,从而达到无键传动扭矩的功能。为达目的;它是由锥形夹紧圈,推动活塞缸底,固定螺帽和锁紧螺帽构成,其推动活塞缸底置于锥形夹紧圈的凸圈与固定螺帽之间,通过密封在之间形成前后两个液压腔,在固定螺帽上设有锁紧螺帽,推动活塞缸底内圈与锥形夹紧圈的外圈锥度吻合;通过向液压腔内注入高压油推动推动活塞缸底移动;迫使其各个圆柱接合面形成一定的比压,然后锁定推动活塞缸底,使得在锥形夹紧圈内的轮毂变形后与电机主轴达到无键传动扭矩的功能。本实用新型专利技术锁紧效果好,装、卸方便,是无键传动扭矩的理想锁紧盘。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及机械连轴装置技木,特别涉及ー种用于风カ发电行业的无键联轴装置的液压锁紧盘,属于风カ发电设备

技术介绍
在各类绿色能源中,风能是最具商业潜力、最具活力的可再生能源之一,受到世界各国政府、能源界和环保界的高度重视。目前,风カ发电量约占世界总电量的0.7%,预计到2020年风カ发电量比重可升至12%。我国的风电产业也已经步入高速发展轨道。据有关研究机构统计,2008年我国风 电累计装机容量达到1220万千瓦,2009年累计装机容量将达到2000万千瓦。因此,我国风力发电设备制造业及相关领域的市场前景十分广阔。风カ发电机组的发电机主轴与轮毂(桨叶)的装机使用,因维护和维修的要求,均采用无键联轴装置,目前通常的做法是使用一个圆盘的机械锁紧盘,在圆盘周边均布通孔和螺栓,逐个等压拧紧螺栓,其环形锥套将锁紧盘使轮毂向轴中心变形及与发电机主轴紧固在一起;在维护或者维修时,通过机械锁紧盘使发电机主轴与轮毂(桨叶)拆离、紧固联接。由于机械锁紧盘采用拧紧压圈螺栓,利用圆环状锥套来迫使各圆柱结合面形成一定的比压,使轮毂与发电机主轴实现无键传动扭矩的功能;机械锁紧盘无论是在安装还是拆卸,操作工人均需用扭カ板手逐圈将一个个螺帽扭紧或松开,速度极慢,对于机械锁紧盘来说,在盘体的上有三十几个螺帽,而且这么多的螺帽,每ー个需等压拧紧,一圈ー圈;每紧固ー个锁紧盘需要4 6个小时,一对就要一天,劳动强度大,花费时间长;并且,锁紧盘损坏后,在高空不能更换,到地面更换则需要高昂的吊装费用,这是机械锁紧盘无法解决的缺点,成了エ厂提高产量的瓶颈。
技术实现思路
本技术的专利技术目的是提供一种液压锁紧盘,它无需使用很多的螺帽,逐一进行拧紧,而是直接利用液压推动活塞缸底的推力,通过斜面压迫使其各个圆柱接合面形成一定的比压,从而达到无键传动扭矩的功能。为解决上述问题;本技术是这样的实现的一种液压锁紧盘,其特征在于它是由锥形夹紧圈,推动活塞缸底,固定螺帽和锁紧螺帽构成,所述的锥形夹紧圈的外圈呈锥度;前端设有凸圈;固定螺帽固定在锥形夹紧圈的后端,固定螺帽的外圈设有ー圈凸台,所述的推动活塞缸底置于锥形夹紧圈套的凸圈与固定螺帽之间,通过密封在之间形成前后两个液压腔,所述推动活塞缸底内圈与锥形夹紧圈的外圈锥度吻合,通过向两个液压腔内注入高压油实现推动推动活塞缸底前后移动;所述的锁紧螺帽与固定螺帽配合,用于锁定推动活塞缸底,本方案利用液压推动活塞缸底推动原理,通过斜面压迫使其各个圆柱接合面形成一定的比压,从而达到无键传动扭矩的功能,同时推动活塞缸底自身充当现有技术中的盘体角色,无需人员操作,方便快捷,一次到位。所述的推动活塞缸底前端设有导向凹槽与锥形夹紧圈的凸圈相配合;在锥形夹紧圈的凸圏外侧设有密封圈;在锥形夹紧圈锥角的后端设有密封圈;使推动活塞缸底与锥形夹紧圈之间形成密封的前推动活塞缸底腔;采用液压功能,必然要用到密封圈,本方案设计巧妙,将密封圈设在锥形夹紧圈的凸圈顶面和锥形夹紧圈的后端,利用推动活塞缸底前端的导向凹槽与锥形夹紧圈的凸圈之间形成了前推动活塞缸底腔;向前推动活塞缸底腔内注入高压油,可以将推动活塞缸底向后推动;从而使锁紧圈松开。所述的推动活塞缸底的后端同样设有导向凹槽,与固定螺帽的凸台相配合;在固定螺帽的凸台外侧设有密封圈,所述推动活塞缸底与固定螺帽的内壁近凸圈的密封圈和锥形夹紧圈后端的密封圈之间形成后推动活塞缸底腔;在所述的推动活塞缸底外壁上设有两个穿孔,分别为前进油口和后进油ロ,且与推动活塞缸底侧壁上的前后两个通孔相连;通过向两个进油ロ注入高压油,分别流到前液压腔和后液压腔;同前一祥,利用推动活塞缸底后端的导向凹圈与固定螺帽上的凸台之间形成后推动活塞缸底腔,在需要加压于锥形夹紧圈时,向后推动活塞缸底腔内注入高压油,便将推动活塞缸底向前移动,使后推动活塞缸底腔内达到设定的锁紧压力,通过斜面压迫使其各个圆柱接合面形成一定的比压,使得锁紧圈向轴中心縮小,从而达到无键传动扭矩的功能。对上述技术方案作进ー步的细化,所述的固定螺帽与锥形夹紧圈的后端通过螺纹连接;且在锥形夹紧圈上设有ー圈止位台阶;本技术方案中设有止位台阶,利用该台阶对固定螺帽进行定位,防止过于靠前,使液压腔变小,存在液压腔或达不到设定的压力。对述技术方案作进ー步的细化,所述的固定螺帽的外壁上设有外螺纹与锁紧螺帽的内螺纹相配合用于阻挡推动活塞缸底的后退,锁定推动活塞缸底。因后推动活塞缸底腔内达到设定的锁紧压力,在达到了锥形夹紧圈收紧的是目的后,即要去除高压油管,为不使推动活塞缸底回退,固定螺帽上的锁紧螺帽旋向前端,将推动活塞缸底锁定,保持锥形夹紧圈收紧的比压,使得在锥形夹紧圈内的轮毂变形后并锁住与电机主轴达到无键传动扭矩的功能。对上述技术方案作进ー步的细化,所述的后注油ロ设有截止阀。控制截止阀即可控制注油或关闭。对上述技术方案作进ー步的细化,锥形夹紧圈套的外圈与推动活塞缸底的配合锥度为7度;为达最佳加压作用力能达到最大的变形力,因此根据实践情况,将锥度定为7度。附图说明图I为具体实施例的剖面图。图2为本技术的结构剖视图。具体实施方式为了更进ー步的描述该专利的结构,以下结合附图,并举例对该结构作详细说明。如图I所示,该油液压锁紧盘设置在轮毂7上,油液锁紧盘由锥形夹紧圈I、推动活塞缸底2、固定螺帽3、锁紧螺帽4构成,所述的锥形夹紧圈I是由ー个外壁呈锥形的套圈11构成;在锥形夹紧圈I的前端设有ー凸圈12。所述的固定螺帽3与锥形夹紧圈I后端的螺纹13匹配,其前端外壁设有ー圈凸台31,前端的内侧设有与为配合推动活塞缸底2的凹槽32 ;所述的推动活塞缸底2套于锥形夹紧圈I的外锥面,位于固定螺帽3与锥形夹紧圈I的凸圈12中间;在推动活塞缸底2的前端内侧设有与锥形夹紧圈I前端的凸圈12相配合的导向凹槽(I) 21,与凸圈12相配合;在锥形夹紧圈I的前端的凸圈12外侧设有密封圈a 121,在推动活塞缸底2与锥形夹紧圈I后端配合的外壁上同样设有密封圈b 14,与前端凸圈12上的密封圈a 121配合形成了一个前推动活塞缸底腔5 ;在推动活塞缸底2的外壁前端设有ー个通往前推动活塞缸底腔5的注油ロ A 22,向前推动活塞缸底腔5注油。在推动活塞缸底2的的后端同样设有与导向凹槽(2) 23,该凹槽(2) 23与固定螺帽3前端的一圈凸台31组成ー个后推动活塞缸底腔6,为了密封在固定螺帽3的凸台外侧设有密封圈c 33,同进还在内圈凹槽32内侧也设有密封圈d 34;在推动活塞缸底2的外壁后端设有ー个通往后推动活塞缸底腔6的注油ロ B 24,向后推动活塞缸底腔6注油。为锁定推动活塞缸底2,所述在推动活塞缸底2后端加入了锁紧螺帽4,该锁紧螺帽4与固定螺帽上2螺纹配合;使后推动活塞缸底腔6内因达到设定的锁紧压力,在达到了锥形夹紧圈收紧的是目的后,即要去除高压油管,拧紧锁紧螺帽4将推动活塞缸底2挡住,保持锁紧盘各圆柱结合面的比压,使锥形夹紧圈I内的轮毂7与电机主轴8牢固的联接,随即泄去后推动活塞缸底腔6的高压油,拆除注油管,封闭两注油ロ,锁紧エ序完成,达到无键传动扭矩的功能;整个过程用时非常短,而且一人操作,相当便捷。按上述方案该液压锁紧盘基本完成,由于锥形夹紧圈1,固定螺帽3,和锁紧螺帽4三者本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种液压锁紧盘,其特征在于:由锥形夹紧圈,推动活塞缸底,固定螺帽和锁紧螺帽构成,所述的锥形夹紧圈的外圈呈锥度,前端设有凸圈;固定螺帽设置于锥形夹紧圈的后端,固定螺帽的外圈设有一圈凸台,所述的推动活塞缸底置于锥形夹紧圈的凸圈与固定螺帽之间,通过密封在之间形成前后两个液压腔,所述推动活塞缸底内圈与锥形夹紧圈的外圈锥度吻合,通过向两个液压腔内注入高压油实现推动推动活塞缸底前后移动;所述的锁紧螺帽与固定螺帽配合,用于锁定推动活塞缸底。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:纪强张猛邢志涛崔庆丰
申请(专利权)人:纪强
类型:实用新型
国别省市:

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