汽车座垫颈部的固定装置制造方法及图纸

技术编号:7982363 阅读:335 留言:0更新日期:2012-11-16 22:50
本实用新型专利技术是一种汽车座垫颈部的固定装置,特别是一种汽车座垫颈部位置头靠垫的固定装置,包括安装口和环形弹性卡圈,环形弹性卡圈固接在安装口的一侧,环形弹性卡圈上设有一缺口;所述环形弹性卡圈为塑料圈或者钢圈。由于卡接扣是安装在椅背立柱上,所以卡接扣不会滑动,头靠垫也就不会移位,确保了头靠垫的正常使用,卡接扣与头靠后面的面层也没有了摩擦,确保了头靠后面的面层不会磨损。由于环形弹性卡圈具有弹性,所以轻轻将环形弹性卡圈上的缺口张开,就轻而易举地把卡接扣安装在椅背立柱上了,其安装过程简单易行,非常方便。?(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术是一种汽车座垫颈部的固定装置,特别是一种汽车座垫颈部位置头靠垫的固定装置。
技术介绍
汽车椅背上的头靠,是通过其底部的两根立柱插接在椅背的顶部,且可以上下伸缩。汽车座垫则是套在包括头靠在内的汽车座位上的,其座垫颈部头靠垫需要通过卡接扣才能固定在头靠上。卡接扣大都位于头靠的背面,由于卡接扣只是缝在座垫的头靠垫上,其 自身没有固定的支撑点,所以在使用中易滑动,使头靠垫发生移位,影响了头靠垫的正常使用,更有甚者,卡接扣常与头靠后面的面层摩擦而导致面层磨损。为此,采用物理的方法人们专利技术了车用遮阳伞,现有的车用遮阳伞操作较为笨重固定结构较为复杂,固定在车顶上之后会受大风影响而被吹翻,遮阳伞固定结构不牢固,稳定性不够,且在固定时安装麻烦,拆卸也复杂。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服现有卡接扣易滑动、面层易磨损的缺陷,专利技术一种汽车座垫颈部的固定装置。本技术的目的是按如下的方式来实现的所述汽车座垫颈部的固定装置,包括安装口和环形弹性卡圈,环形弹性卡圈固接在安装口的一侧,环形弹性卡圈上设有一缺□。所述环形弹性卡圈为塑料圈或者钢圈。本技术的积极效果如下由于卡接扣是安装在椅背立柱上,所以卡接扣不会滑动,头靠垫也就不会移位,确保了头靠垫的正常使用,卡接扣与头靠后面的面层也没有了摩擦,确保了头靠后面的面层不会磨损。由于环形弹性卡圈具有弹性,所以轻轻将环形弹性卡圈上的缺口张开,就轻而易举地把卡接扣安装在椅背立柱上了,其安装过程简单易行,非常方便。附图说明图I是本技术结构图;图2是本技术安装示意图;图3 是本技术效果图。图中1、安装口;2、环形弹性卡圈;3、缺口。具体实施方式如图I所示,所述汽车坐垫用固定装置,包括安装口 I和环形弹性卡圈2,环形弹性卡圈2固接在安装口 I的一侧,环形弹性卡圈2上设有一缺口 3。所述环形弹性卡圈2为塑料圈或者钢圈。如图2所示,使用时,通过安装口将卡接扣安装在头靠垫的两端,每端各有两个卡接扣,先把某一端的两个卡接扣安装在椅背立柱上,然后将头靠垫搭在头靠上(图2中没有画出头靠),再将另一端的两个卡接扣安装在椅背立柱上。由于卡接扣是安装在椅背立柱 上,所以卡接扣不会滑动,头靠垫也就不会易位,确保了头靠垫的正常使用,卡接扣与头靠后面的面层也没有了摩擦,确保了头靠后面的面层不会磨损。由于环形弹性卡圈具有弹性,所以轻轻将环形弹性卡圈上的缺口张开,就轻而易举地把卡接扣安装在椅背立柱上了,其安装过程简单易行,非常方便。权利要求1.一种汽车座垫颈部的固定装置,其特征在于其包括安装口和环形弹性卡圈,环形弹性卡圈固接在安装口的一侧,环形弹性卡圈上设有一缺口。2.根据权利要求I所述的汽车座垫颈部的固定装置,其特征在于所述环形弹性卡圈为塑料圈或者钢圈。专利摘要本技术是一种汽车座垫颈部的固定装置,特别是一种汽车座垫颈部位置头靠垫的固定装置,包括安装口和环形弹性卡圈,环形弹性卡圈固接在安装口的一侧,环形弹性卡圈上设有一缺口;所述环形弹性卡圈为塑料圈或者钢圈。由于卡接扣是安装在椅背立柱上,所以卡接扣不会滑动,头靠垫也就不会移位,确保了头靠垫的正常使用,卡接扣与头靠后面的面层也没有了摩擦,确保了头靠后面的面层不会磨损。由于环形弹性卡圈具有弹性,所以轻轻将环形弹性卡圈上的缺口张开,就轻而易举地把卡接扣安装在椅背立柱上了,其安装过程简单易行,非常方便。文档编号B60N2/44GK202528873SQ201220185590公开日2012年11月14日 申请日期2012年4月27日 优先权日2012年4月27日专利技术者沈中明 申请人:浙江明丰汽车用品有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车座垫颈部的固定装置,其特征在于:其包括安装口和环形弹性卡圈,环形弹性卡圈固接在安装口的一侧,环形弹性卡圈上设有一缺口。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:沈中明
申请(专利权)人:浙江明丰汽车用品有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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