本实用新型专利技术揭示了一种小型船舶舵叶锥度内孔加工装置，内孔加工装置设有一端与机床动力装置联接的镗杆，所述的镗杆上设有键槽，镗杆上固接有平板刮排，其键槽内固接有镗孔装置，用于固定舵叶的固定板上设有供镗杆穿过铜套，所述的平板刮排和镗孔装置的外侧均设有固定板。该装置节省空间，调节方便，可以高效的进行切削内孔工作。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及小型船舶舵叶锥度内孔的加工装置。
技术介绍
小型船舶的舵叶的锥孔径一般为400mm以下，采用传统的锥度加工装置进行加工时，由于舵叶结构的特殊性，加工装置空间不够大，难以进行锥孔加工。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是实现一种高效便捷的小型船舶的舵叶的锥孔 加工装置。为了实现上述目的，本技术采用的技术方案为一种小型船舶舵叶锥度内孔加工装置，内孔加工装置设有一端与机床动力装置联接的镗杆，所述的镗杆上设有键槽，镗杆上固接有平板刮排，其键槽内固接有镗孔装置，用于固定舵叶的固定板上设有供镗杆穿过铜套，所述的平板刮排和镗孔装置的外侧均设有固定板。所述的镗杆上设有两套由镗孔装置、平板刮排和固定板组成的内孔加工装置。所述的镗孔装置由下刀架体与上刀盘通过相配合的燕尾槽结构连接，所述的下刀架体固定于键槽内，所述的下刀架体与上刀盘之间设有丝杆机构，并丝杆机构带动上刀盘沿下刀架体燕尾槽滑行。该装置外侧设有固定的拨动块，所述的丝杆机构的丝杆末端设有棘轮，所述的棘轮随镗杆旋转时，棘轮棘齿与拨动块接触从而拨动棘轮旋转并推进丝杆机构。所述的固定板铜套与固定板间设有调节螺钉。所述的固定板与舵叶焊接。本技术的优点在于该装置节省空间，调节方便，可以高效的进行切削内孔工作。附图说明下面对本技术说明书中每幅附图表达的内容及图中的标记作简要说明图I为小型船舶舵叶锥度内孔加工装置结构示意图；上述图中的标记均为1、镗杆；2、固定板；3、镗孔装置；4、平板刮排；5、镗杆动力输入端。具体实施方式参加图I可知，小型船舶舵叶锥度内孔加工装置主要包括镗杆I、固定板2、镗孔装置3和平面刮板4，具体说在镗杆I用圆钢加工成型，上加工有两个键槽，键槽内利用螺栓均固定有镗孔装置3，镗杆I 一端为镗杆I动力输入端5，用以联接镗床主轴，这样的结构保证了镗杆I整体性，对切削起到稳定作用。平板刮排4设置在每个镗孔装置3的后侧，用于加工舵叶内孔的端面及平面位置，具有自动进给功能。固定板2位于平板刮排4和镗孔装置3的两侧，中间用铜套代替轴承，并由镗杆I穿过铜套固定，固定板2用于固定舵叶，通常采用焊接的方式连接，在内孔加工完成后，在将舵叶切割下来，进入下步エ序。铜套设有两层，外层铜套上有四只调整螺钉，用于调整镗杆I与舵叶的中心，以保证切削的准确性。镗孔装置3由下刀架体与上刀盘通过相配合的燕尾槽结构连接，下刀架体固定于键槽内，并且下刀架体与上刀盘之间设有丝杆机构传动，由丝杆机构带动上刀盘沿下刀架体燕尾槽滑行，带动刀具进行切削，在丝杆末端固定有棘轮，棘轮与镗孔装置3随镗杆I的转动从而实现自动进给，具体说镗杆I旁固定有ー块拨动块，当棘轮随镗杆I旋转时，棘轮棘齿与拨动块接触从而拨动棘轮旋转并推进丝杆机构。此项エ装可实现舵叶先定位，利用机床主轴校正，找正镗孔位置，再架设镗杆1，先绑扎、焊接固定舵叶，只需将镗杆I与机床主轴连接固定，无需再进行校正；镗杆I架设后，利用固定板2将其与舵叶固定，并微调调整螺钉，调整后即可实现切削加工内孔。上面结合附图对本专利技术进行了示例性描述，显然本技术具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本专利技术的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，或未经改进将本专利技术的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本技术的保护范围之内。权利要求1.一种小型船舶舵叶锥度内孔加工装置，其特征在于内孔加工装置设有一端与机床动力装置联接的镗杆(I )，所述的镗杆(I)上设有键槽，镗杆(I)上固接有平板刮排(4)，其键槽内固接有镗孔装置(3)，用于固定舵叶的固定板(2)上设有供镗杆(I)穿过铜套，所述的平板刮排(4)和镗孔装置(3)的外侧均设有固定板(2)。2.根据权利要求I所述的船舶舵叶锥度内孔加工装置，其特征在于所述的镗杆(I)上设有两套由镗孔装置(3 )、平板刮排(4 )和固定板(2 )组成的内孔加工装置。3.根据权利要求I或2所述的船舶舵叶锥度内孔加工装置，其特征在于所述的镗孔装置(3)由下刀架体与上刀盘通过相配合的燕尾槽结构连接，所述的下刀架体固定于键槽内，所述的下刀架体与上刀盘之间设有丝杆机构，并丝杆机构带动上刀盘沿下刀架体燕尾槽滑行。4.根据权利要求3所述的船舶舵叶锥度内孔加工装置，其特征在于所述的镗杆(I)旁固定有一块拨动块，所述的丝杆机构的丝杆末端设有棘轮，所述的棘轮随镗杆(I)旋转时，棘轮棘齿与拨动块接触从而拨动棘轮旋转并推进丝杆机构。5.根据权利要求1、2或4所述的船舶舵叶锥度内孔加工装置，其特征在于所述的固定板(2)铜套与固定板(2)间设有调节螺钉。6.根据权利要求5所述的船舶舵叶锥度内孔加工装置，其特征在于所述的固定板(2)与舵叶焊接。专利摘要本技术揭示了一种小型船舶舵叶锥度内孔加工装置，内孔加工装置设有一端与机床动力装置联接的镗杆，所述的镗杆上设有键槽，镗杆上固接有平板刮排，其键槽内固接有镗孔装置，用于固定舵叶的固定板上设有供镗杆穿过铜套，所述的平板刮排和镗孔装置的外侧均设有固定板。该装置节省空间，调节方便，可以高效的进行切削内孔工作。文档编号B23B41/06GK202527744SQ201120553589公开日2012年11月14日 申请日期2011年12月27日 优先权日2011年12月27日专利技术者徐昀, 李勤 申请人:芜湖新联造船有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种小型船舶舵叶锥度内孔加工装置，其特征在于：内孔加工装置设有一端与机床动力装置联接的镗杆（1），所述的镗杆（1）上设有键槽，镗杆（1）上固接有平板刮排（4），其键槽内固接有镗孔装置（3），用于固定舵叶的固定板（2）上设有供镗杆（1）穿过铜套，所述的平板刮排（4）和镗孔装置（3）的外侧均设有固定板（2）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李勤，徐昀，
申请(专利权)人：芜湖新联造船有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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