用于支撑导轨的轨枕制造技术

本发明专利技术涉及一种轨枕，其用于支撑轨道车辆用的轨道的一部分内的导轨，其中所述轨枕（1）具有沿轨枕的纵轴线（X）延伸的长加强元件（11），并被生产为具有腔（12）的实心材料轨枕，所述腔在所述加强元件（11）之间延伸并从所述轨枕的至少一个外表面延伸到所述轨枕内部，所述轨枕（1）被设计为具有至少两种不同的测量值检拾系统供使用，其中所述测量值检拾系统中的一种是具有红外线传感器的温度测量值检拾系统，所述红外线传感器通过插入所述腔（12）中而被容纳。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及用于支撑轨道车辆用的轨道的一部分内的导轨的轨枕，该轨枕具有沿轨枕的纵轴线延伸的纵向加强元件。已知用于调整轨道部分的方法，也就是，路轨部分包含轨道车辆用的两个平行钢轨所安装到的连续的轨枕，通过将一些传统轨枕替换为专门的测量轨枕并在该专门的测量轨枕中配置例如力或温度测量传感器等测量装置来形成测量部分，以便为了达到在轨道车辆通过测量部分时确定物理变量的目的，而使用具有包含这种类型的测量装置的测量值检拾系统的该测量部分。根据各传统轨枕的使用年限、轨道构造以及轨道车辆的期望用途，待替换的这种传统 轨枕可以是各种各样的，并且特别地，是木、钢以及混凝土轨枕。
技术介绍
例如从DE 103 05 470还已知用于在常规轨枕上布置不同测量值检拾系统的测量装置，特别是用于力测量、温度测量和/或路径测量的测量装置。由此，用于力的吸收的测量装置被布置于导轨和轨枕之间，因此使得不同测量值检拾系统的测量装置原则上都可以被有利地设置于传统轨枕或者也设置于常规轨道部分内的传统导轨。关于用于支撑路轨的混凝土轨枕，从DE 100 30 998已知这种类型的混凝土轨枕，该种混凝土轨枕具有沿轨枕的纵向方向的、大致均匀分布的加强筋，加强筋在预拉伸状态下被浇筑入混凝土主体，通过安装于连接板下侧的加强元件，连接板被固定地锚固于混凝土主体中，并且具有固定元件的连接板作为检拾元件设置于轨枕的上表面，其中连接板以连接板的表面位于轨枕的上表面的下方的方式被安装于导轨支座的区域中的凹陷部，其中为了测量信号的检测，固定元件以不同的测量装置可以在导轨下方安装于轨枕的方式被设计。由于用于该目的的传感器直接位于力的导轨至轨枕的传导中，这种类型的构造适用于力检拾系统。关于用于转向架监控区域的温度检拾系统，例如，用于轴温检测(hot boxdetection)或抱死闸检测(stuck brake detection),所用的IT传感器(红外线传感器)在某种程度上非常容易由于极端的环境条件(天气、动负载、污垢)而产生误差。由此，例如将该种IT传感器布置于轨枕顶部仅具有有限的适用性。由此，通常将专门的空心轨枕作为测量轨枕使用，以布置温度检拾系统的装置。然而，实际上这种轨枕更容易受到振动的影响，因此必须将整个IT传感器利用减振元件保持在空心轨枕内。相对于传统轨枕而言，特别是与混凝土轨枕相比，这种专门的测量或空心轨枕的抗横向位移性也仅是中等水平。关于这种作为测量轨枕的专门的空心轨枕，可以参照例如 DE 100 60380 和 EPl 772 342。空心的轨道轨枕内的温度检拾系统的装置的布置在DE 4217 681中被进一步描述，该布置与传统轨枕平行。然而，该布置为在维护时或在温度检拾系统出现错误或故障时，必须将空心的轨道轨枕从轨道完全移除以便触及位于空心的轨道轨枕内的红外线传感器(IR sensor)。
技术实现思路
由此，本专利技术的目标是提供用于支撑轨道车辆用的轨道的一部分内的导轨的轨枕，该种轨枕设置有用于不同的测量值检拾系统的测量装置，该种轨枕具有高的位置稳定性并且优选地在轨道部分中保持均匀的刚度比，该种轨枕优选地容易制造并因此具有成本效益，该种轨枕为由轨枕容纳的温度测量装置适当地提供了友好的可维护性。令人惊讶地，该目标通过具有权利要求I的特征的轨道轨枕实现。优选的具体实施方式和改进是从属权利要求的目标。由此本专利技术提议一种轨枕，其用于支撑轨道车辆用的轨道的一部分内的导轨，轨枕具有沿轨枕的纵轴线延伸的长加强元件，轨枕被生产为具有腔的实心材料轨枕，腔在这些加强元件之间延伸并从轨枕的至少一个外表面延伸到轨枕内部，其中，轨枕被设计为具有至少两种不同的测量值检拾系统供使用，其中，测量值检拾系统中的一种是具有红外线传感器的温度测量值检拾系统，红外线传感器通过插入腔而被容纳。 因此从如下事实中看到重大优势该种轨枕可以被同时用于不同的测量值检拾系统，由于该种轨枕被生产为实心材料轨枕并且因为加强元件而在轨道部分中原则上保持均匀的刚度状况的事实，该种轨枕具有高的位置稳定性。此外，将腔整合入轨枕而不设计为实心材料轨枕是简单且经济的。如果根据本专利技术的轨枕被生产为混凝土轨枕，且在混凝土轨枕的制造过程中加强元件在预拉伸状态下被浇筑入该混凝土轨枕，在该混凝土轨枕建造到轨道的一部分中时，可以实现高的抗横向位移性以及持续稳定的定位。这种类型的轨枕还可以被筑入例如混凝土的轨道路基。腔适当地沿轨枕的纵轴线延伸，特别地与具有加强元件的轨枕同轴地延伸，这些加强元件大致均匀地围绕着腔分布，特别是由于导轨坐落于轨枕的上表面，不可能具有干扰影响，使得对轨枕所容纳的红外线传感器的无维护访问成为可能。如果腔被设计为罐状而不是在轨枕的两个外表面之间建立通道，这是有利的，因为这意味着要形成腔所需要移除的材料较少。当沿轨枕的纵轴线对腔进行定位时，例如，也可以提供沿相反方向延伸两个腔，在两个腔之间材料可以被保持。轨枕适当地包括用于红外线传感器的标记位置固定的固定部件，由此确保利用预定的末端位置的特别容易的组装。为了能够最容易地进行维护处理，进一步优选地提供出于移除红外线传感器目的的可反复拆装的固定部件，例如，以锁闩部件的形式或以用于产生卡合封闭的部件的形式。为了尽可能安全地安装和移除红外线传感器，优选地，传感器被布置于防护单元内的固定位置，随后将该防护单元插入腔。一个特别优选的具体实施方式提供如下方案基板具有第一固定部件，在将防护单元从腔移除时，能够至少从轨枕的外表面触及第一固定部件，所述基板在轨枕的外表面围绕腔固定，腔从轨枕的该外表面延伸，其中，防护单元包括配套设计的第二固定部件，第一和第二固定部件相互作用以形成能反复拆装的、标记位置固定系统。特别地，当大致沿轨枕的纵轴线对腔进行定位时，至少一个通道以与轨枕的纵轴线成直角的角度适当地延伸到腔里，并且该通道从建造到轨道部分的轨枕的上表面延伸，特别是用于检测轨道车辆的轴、轴承、车轮、制动器和/或轨枕的温度，使得红外线光束可以从待监测的轨道车辆部件容易地到达IT传感器。为了免受天气影响，从外部覆盖通道的封闭装置被适当地固定到轨枕的上表面，该通道从该上表面延伸，能够借助于连接到封闭装置的电子关闭装置将该封闭装置打开，以便为了测量目允许红外线光束的进入。为了便于维护，优选地，封闭装置以能够反复移除的方式进行固定。一个特别优选的具体实施方式提供如下方案基板围绕通道固定于轨枕的外表面，通道从轨枕的该外表面延伸，至少在封闭单元从腔移除时能够从轨枕的外表面触及第三固定部件，封闭单元包括配套设计的第四固定部件，第三和第四固定部件相互作用以形成能反复拆装的、标记位置固定系统。在实际的实施方式中，防护单元和红外线传感器一起，成为镜系统，该镜系统与红外线传感器交互以使穿过通道入射的红外线光束转向，封闭单元相应地对准该镜系统。优选地，进一步提供提供具有测力单元的力测量值检拾系统作为第二测量值检拾系统，该测力单元在导轨的下方被配置于轨枕的外表面。为了这一目的，在轨枕的外表面中建立凹陷部以配置测力单元，并将测力单元插入该凹陷部，使得导轨位置与布置于另外的传统轨枕的导轨相对应。为了便于组装，可以将测力单元放置于固定地连接于轨枕的基板。另外，可以进一步在测力单元和导轨之间布置中间板。该中间板使本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：彼得·格罗尔，拉尔夫·米勒，M·斯泰戈，
申请(专利权)人：申克公司，
类型：发明
国别省市：