花键伸缩轴、具备花键伸缩轴的车辆用转向操作装置、以及花键伸缩轴的制造方法制造方法及图纸

作为花键伸缩轴的中间轴（5）具备以能够沿轴向X1移动的方式嵌合的内轴（35）以及筒状的外轴（36）、设置于内轴（35）的外周的外花键（38）、设置于外轴（36）的内周的内花键（39）、设置于外花键（38）的树脂包覆膜（40）和使用激光形成于树脂包覆膜（40）、且沿与轴向X1交叉的方向D1延伸的润滑剂保持槽（41）。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及能够沿轴向伸缩的花键伸缩轴、具备该花键伸缩轴的车辆用转向操作装置、以及该花键伸缩轴的制造方法。
技术介绍
人们已知一种能够沿轴向伸缩的花键伸缩轴(例如参照专利文献I 4)。上述专利文献I 4涉及的花键伸缩轴分别具备以相互能够沿轴向相对移动的方式进行花键嵌合的内轴以及筒状的外轴。而且，专利文献I 4涉及的花键伸缩轴中，在内轴的外周被树脂包覆。并且，在专利文献I 4所涉及的花键伸缩轴中，在内轴或者外轴形成有润滑剂保持用槽或者凹部。 更具体地说，在专利文献I所涉及的花键伸缩轴中，在筒状的外轴的内周面实施喷丸加工，润滑剂保持用凹部形成于外轴的内周面。并且，在专利文献2所涉及的花键伸缩轴中，在形成花键之前，在外轴的内周面形成沿着周向延伸的槽，形成花键后残留的该槽的痕迹作为油积存部而发挥功能。并且，在专利文献3所涉及的花键伸缩轴中，在设置于内轴的树脂包覆部形成有润滑剂保持用凹部。该凹部是通过在内轴嵌合于外轴的内周的状态下，使内轴以及外轴绕中心轴线相对旋转，通过外轴的花键齿来按压树脂包覆部而形成的。并且，在专利文献4所涉及的花键伸缩轴中，在设置于内轴的树脂包覆部形成有缩痕部(凹部)。专利文献I:日本特开2005 - 153677号公报专利文献2:日本特开2006 - 207639号公报专利文献3:日本特开2004 - 66970号公报专利文献4:日本特开昭64 - 55411号公报然而，在专利文献I 4所涉及的润滑剂保持用槽或者凹部的加工方法中，难以形成尺寸精度高的任意形状的槽或者凹部。更具体地说，在专利文献I中，由于利用喷丸加工形成凹部，所以难以形成尺寸精度高的任意形状的凹部。并且，在专利文献2中，由于在外轴的内周面形成槽之后，在外轴的内周形成花键，进而导致该槽变形。因此，难以形成尺寸精度高的任意形状的槽。另外，在专利文献3中，由于外轴的花键齿按压树脂包覆部而形成凹部，所以凹部的形状取决于外轴的花键齿的形状。因此，难以形成尺寸精度高的任意形状的凹部。另外，在专利文献4中，由于利用缩痕部，所以需要预先加工轴材料，因而比较麻烦。并且，由于利用缩痕部,所以需要形成尺寸精度高的凹部。但形成尺寸精度高的凹部比较困难。如此，在专利文献I 4所涉及的润滑剂保持用槽等加工方法中，难以形成尺寸精度高的任意形状的槽等。因此，在专利文献I 4所涉及的花键伸缩轴中，存在无法可靠地向内轴以及外轴的滑动部分供给润滑剂的情况。
技术实现思路
本专利技术是鉴于上述背景而完成的，目的在于提供一种形成有尺寸精度高的任意形状的润滑剂保持槽的花键伸缩轴、具备该花键伸缩轴的车辆用转向操作装置以及该花键伸缩轴的制造方法。本专利技术的一个实施方式提供如下的花键伸缩轴5，该花键伸缩轴5具备以能够沿轴向Xl移动的方式嵌合的内轴35以及筒状的外轴36、设置于上述内轴的外周的外花键38、设置于上述外轴的内周的内花键39、设置于上述外花键以及上述内花键的至少一方的树脂包覆膜40以及使用激光、水力喷射或者压缩空气中的任意一种方式而形成于上述树脂包覆膜、且沿与上述轴向交叉的方向Dl延伸的润滑剂保持槽41。根据该结构，由于在树脂包覆膜形成有润滑剂保持槽，所以在内轴以及外轴沿轴向相对移动时，能够将保持于润滑剂保持槽的润滑剂供给至内轴以及外轴的滑动部分。由此，能够降低内轴以及外轴的滑动阻力，能够使内轴以及外轴顺畅地沿轴向相对移动。并且，由于润滑剂保持槽沿与轴向交叉的方向延伸，所以能够可靠地向内轴以及外轴的滑动部分供给润滑剂。此外，由于使用激光、水力喷射或者压缩空气中的任意一种方式来形成润滑剂保持槽，所以即使是如本专利技术的树脂包覆膜那样的存在起伏的部分，也能够容易地形成尺寸精度高的任意形状的润滑剂保持槽。除此之外，由于使用激光、水力喷射或者压缩空气中的任意一种方式来形成润滑剂保持槽，所以能够沿用用于制造花键伸缩轴的现有设备(例如，能够直接直接使用形成润滑剂保持槽之前的现有设备)。由此，能够抑制成本的上升而形成润滑剂保持槽。另外，存在上述润滑剂保持槽至少形成于形成出花键齿面42的树脂包覆膜的区域Tl的情况(技术方案2)。在该情况下，能够可靠地向滑动面、亦即花键齿面供给润滑剂。由此，能够可靠地抑制内轴以及外轴的滑动阻力，能够使内轴以及外轴沿轴向顺畅地相对移动。 并且，润滑剂保持槽还可以是螺旋状的。在该情况下，润滑剂保持槽的间距可以恒定，也可以具有多个尺寸。另外，在润滑剂保持槽为螺旋状的情况下，润滑剂保持槽可以通过使内轴以及外轴的至少一方的制造用中间体绕中心轴线旋转，并且一边使该制造用中间体向制造用中间体的轴向移动，一边使激光、水或者压缩空气连续地触击树脂包覆膜而形成。此外，润滑剂保持槽还可以通过使激光、水或者压缩空气垂直或者大致垂直地触击花键齿面而形成。并且，润滑剂保持槽可以是连续的槽，也可以是断续的槽。即、润滑剂保持槽也可以包含多个环状槽。在该情况下，多个环状槽可以沿轴向等间隔配置，也可以沿轴向不等间隔配置。此外，本专利技术的其他实施方式提供一种车辆用转向操作装置I (技术方案3)，该车辆用转向操作装置I具备与转向操作部件2连结的转向操作轴3和经由中间轴5与上述转向操作轴连结的转向机构Al，该车辆用转向操作装置I使用权利要求I或者2所述的花键伸缩轴作为上述转向操作轴以及/或者上述中间轴。根据该结构，由于能够使转向操作轴以及/或者中间轴沿轴向顺畅地伸缩，所以能够利用转向操作轴以及/或者中间轴可靠地吸收从转向机构侧向转向操作部件传递的振动，从而防止该振动传递至转向操作部件。并且，通过使用上述花键伸缩轴作为具备用于对转向操作部件的位置进行调整的伸缩调整功能的车辆用转向操作装置的转向操作轴，从而能够使转向操作部件顺畅地移动。并且，通过使用上述花键伸缩轴作为具备用于吸收驾驶员伴随着车辆的碰撞而与转向操作部件碰撞的、即所谓的二次碰撞的冲击的冲击吸收功能的车辆用转向操作装置的转向操作轴，从而能够更加可靠地吸收二次碰撞的冲击。并且，本专利技术的另一实施方式提供一种花键伸缩轴的制造方法(技术方案4)，所述花键伸缩轴具备以相互能够沿轴向相对移动的方式进行花键嵌合的内轴以及筒状的外轴，在该花键伸缩轴的制造方法中，包括在上述内轴的制造用中间体44以及上述外轴的制造用中间体46的至少一方的花键43形成树脂包覆膜的工序；以及使用激光、水力喷射或者压缩空气中的任意一种方式，在上述树脂包覆膜形成沿与上述轴向交叉的方向延伸的润滑剂保持槽的工序。根据该结构，能够起到上述效果。参照附图，利用如下所述的实施方式的说明，进一步明确本专利技术的上述、或者除此之外的目的、特征以及效果。附图说明图I是具有应用了本专利技术的一个实施方式的花键伸缩轴的中间轴的车辆用转向操作装置的概略结构图。图2是中间轴的局部剖视图。图3是中间轴的主要部位的剖视图。图4是外花键的花键齿面的王视图。图5是用于说明中间轴的制造方法的一个例子的示意图。图6是用于说明使用激光形成螺旋状的润滑剂保持槽时的加工方法的一个例子的示意图。具体实施例方式图I是具有应用了本专利技术的一个实施方式的花键伸缩轴的中间轴5的车辆用转向操作装置I的概略结构图。参照图1，车辆用转向操作装置I具备与方向盘等转向操作部件2连结的转向操作轴3、作为花键伸缩轴的中间轴5，其经由自由联轴器4与转向本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2010.02.23 JP 2010-0375491.一种花键伸缩轴，具备 内轴以及筒状的外轴，该内轴以及筒状的外轴以能够沿轴向移动的方式嵌合； 外花键，该外花键设置于所述内轴的外周； 内花键，该内花键设置于所述外轴的内周； 树脂包覆膜，该树脂包覆膜设置于所述外花键以及所述内花键的至少一方；以及，润滑剂保持槽，该润滑剂保持槽利用激光、水力喷射或者压缩空气中的任意一个而形成于所述树脂包覆膜、且沿与所述轴向交叉的方向延伸。2.根据权利要求I所述的花键伸缩轴，其中， 所述润滑剂保持槽至少形成于形成出花键齿面的树脂包覆膜的区域。...

【专利技术属性】
技术研发人员：时冈良一，
申请(专利权)人：株式会社捷太格特，光洋机械工业株式会社，
类型：发明
国别省市：