本申请实施例公开了一种换油装置,至少包括污油管、新油管,以及顺次连接的进油口、粗滤芯、抽注机和出油口;所述污油管包括第一污油管和第二污油管,所述新油管包括第一新油管和第二新油管;所述抽注机至少包括油泵、三通阀门、污油通道和新油通道;其中:所述油泵的第一端口连接所述粗滤芯,所述油泵的第二端口与所述三通阀门的第一端口相连通;所述三通阀门的第二端口与所述污油通道的第一端口相连通,所述三通阀门的第三端口与所述新油通道的第一端口相连通;所述污油通道的第二端口,以及所述新油通道的第二端口均与所述出油口相连通。由于污油和新油进入不同的通道,从而可降低油品污染,进而解决因油品污染带来的一系列问题。
【技术实现步骤摘要】
本申请具体涉及换油装置。
技术介绍
变压器有载分接开关采用绝缘油作为绝缘材料。有载分接开关一般每12年,或分接变换5000—10000次时,或绝缘油击穿电压低于25kV时,需要进行换油。当前电力变压器有载分接开关换油一般采用单油泵作业,即抽出污油和注入新油都通过同一油泵、同一管路实现。由于,换油时废油与新油共用同一管路,容易造成油品污染,从而影响有载分接开关的绝缘强度,并造成绝缘油使用寿命减短。申请内容·有鉴于此,本申请提供换油装置,以解决上述问题。本申请实施例是这样实现的—种变压器有载分接开关用换油装置,至少包括污油管、新油管,以及顺次连接的进油口、粗滤芯、抽注机和出油口 ;所述污油管包括第一污油管和第二污油管,所述新油管包括第一新油管和第二新油管;所述抽注机至少包括油泵、三通阀门、污油通道和新油通道;其中所述油泵的第一端口连接所述粗滤芯,所述油泵的第二端口与所述三通阀门的第一端口相连通;所述三通阀门的第二端口与所述污油通道的第一端口相连通,所述三通阀门的第三端口与所述新油通道的第一端口相连通;所述污油通道的第二端口,以及所述新油通道的第二端口均与所述出油口相连通。优选的,还包括流速流量传感器。优选的,所述油泵的第二端口与所述三通阀门的第一端口之间,还依次设置有相连接的压力控制器和压力表。优选的,还包括安装于所述油泵底部的万向前轮。优选的,所述新油通道至少包括相连接的单向阀和精滤芯通道。优选的,所述第一污油管和第一新油管的管口处设置有第一自封接口,所述进油口的管口处设置有与所述第一自封接口相配套的第二自封接口;所述第二污油管和第二新油管的管口处设置有第三自封接口,所述出油口的管口处设置有与所述第三自封接口相配套的第四自封接口。优选的,所述粗滤芯具体为不锈钢粗滤芯,所述精滤芯具体为高校渐密型滤芯。优选的,所述油泵上设置有可进行错相保护的电源。优选的,所述电源包括第一相序保护器、第二相序保护器、第一热继电器、第二热继电器、启动按钮、报警灯和启动按钮灯。在使用本申请实施例提供的换油装置时,在对污油进行抽取时,可将第一污油管与进油口相连接,将第二污油管与出油口相连接,利用三通阀门令污油进入污油通道。而在注入新油时,可将第一新油管与进油口相连接,将第二新油管与出油口相连接,利用三通阀门令新油进入新油通道 。由于污油和新油进入不同的通道,从而可降低油品污染,进而解决因油品污染带来的一系列问题。附图说明为了更清楚地说明和描述现有技术和本申请的技术方案,下面给出了现有技术和本申请具体实施例的附图。显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例,对于本领域技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他实施例。图I为本申请实施例提供的换油装置结构示意图;图2为本申请实施例提供的换油装置抽取污油示意图;图3为本申请实施例提供的换油装置注入新油示意图;图4为本申请实施例提供的错相保护电源中各部件的相互关系,以及其与其他部件之间的关系的示意图。具体实施例方式下面将结合本申请实施例的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本申请的部分实施例,而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例,本领域技术人员在没有付出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本申请保护的范围。本申请实施例提供一种换油装置,参见图1,其至少包括污油管、新油管,以及顺次连接的进油口 001、粗滤芯002、抽注机和出油口 008。其中,污油管包括第一污油管和第二污油管,新油管包括第一新油管和第二新油管。污油管、新油管可分别用不同的小提箱存放,存取方便、整洁,增加工作效率。抽注机至少包括油泵003、三通阀门006、污油通道和新油通道;油泵003的第一端口连接粗滤芯002,油泵003的第二端口与三通阀门006的第一端口相连通;油泵003的底部可加装万向前轮,以令移动更加灵活。三通阀门006的第二端口与污油通道的第一端口相连通,三通阀门的第三端口与新油通道的第一端口相连通;污油通道的第二端口,以及新油通道的第二端口均与出油口相连通。仍请参见图1,在本申请其他实施例中,油泵003的第二端口与三通阀门006的第一端口之间,还依次设置有相连接的压力控制器004和压力表007。作业时,可通过压力控制器和压力表对整个换油装置中进行压力监测保护,在压力异常时关闭油泵,从而避免换油装置中的各组成部分因压力过高而发生损伤。此外,仍请参见图I,新油通道可至少包括相连接的单向阀009和精滤芯005,而污油通道可至少包括联接管路。更具体的,上述粗滤芯002具体可为不锈钢粗滤芯,而精滤芯005具体可为高校渐密型滤芯。在使用上述换油装置时,在对污油进行抽取时,请参见图2,可将第一污油管201与进油口相连接,将第二污油管202与出油口 008的管路端相连接,将三通阀门006切换至污油通道,关闭单向阀009,开启油泵003,污油沿进油口 001 —粗滤芯002 —油泵003 —压力控制器004和压力表007 —三通阀006 —出油口 008的路径流动。这样,有载分接开关油室中的污油将通过污油通道抽至废油桶中。而在注入新油时,参见图3,将第一新油管301与进油口 001的管路端相连接,将第二新油管302与出油口 008相连接,将三通阀门006切换至新油通道,打开单向阀009,开启油泵003。则新油将沿进油口 001 —粗滤芯002 —油泵003 —压力控制器004和压力表007 —三通阀006 —精滤芯005 —单向阀009 —出油口 008的路径流动。这样,新油桶中的新油可通过新油通道注入至有载分接开关室内。另外,在本申请实施例中,采用粗滤芯和精滤芯对新油进行双层过滤,从而保证过 滤效果可达到要求,并能有效地降低有载分接开关中的绝缘油中的颗粒(水分)和气泡,从而提高击穿电压,并且起到保护油泵以及延长过滤元件的使用寿命的效果。综上,本申请所提供的换油装置,可利用三通阀门006令新油进入新油通道,令污油进入污油通道。由于污油和新油进入不同的通道,从而可实现物理隔离,降低油品污染,进而解决因油品污染带来的一系列问题。现有技术中所采用的管路系开放式塑料皮管。由于塑料皮管长期暴露在空气中,管口易老化,因此经常发生接口处渗油事件。为解决上述问题,在本申请优选的实施例中,在第一污油管201和第一新油管301的管口处可分别设置第一自封接口,而进油口 001的管口处设置有与上述第一自封接口相配套的第二自封接口;同样的,第二污油管202和第二新油管302的管口处也可分别设置有第三自封接口,出油口 008的管口处可设置有与上述第三自封接口相配套的第四自封接口。上述第一自封接口、第二自封接口的原理类似于公接口与母接口。第一自封接口、第二自封接口配套使用时可实现密封连接,单独使用时,也可对管口进行密封。而第三自封接口、第四自封接口的原理也与第一自封接口、第二自封接口相类似。由于在管口处加装了具有密封及自封效果的自封接口,从而减少了渗油事件的发生。上述自封接口具体可为不锈钢快速转换接头,不锈钢快速转换接头具有机工强度高、密封性好的特点。更具体的,上述不锈钢快速转换接头可为不锈钢球阀。下面将对本申请中的油泵和压力控制器进行介绍。油泵主本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种换油装置,其特征在于,至少包括污油管、新油管,以及顺次连接的进油口、粗滤芯、抽注机和出油口;所述污油管包括第一污油管和第二污油管,所述新油管包括第一新油管和第二新油管;所述抽注机至少包括油泵、三通阀门、污油通道和新油通道;其中:所述油泵的第一端口连接所述粗滤芯,所述油泵的第二端口与所述三通阀门的第一端口相连通;所述三通阀门的第二端口与所述污油通道的第一端口相连通,所述三通阀门的第三端口与所述新油通道的第一端口相连通;所述污油通道的第二端口,以及所述新油通道的第二端口均与所述出油口相连通。
【技术特征摘要】
1.一种换油装置,其特征在于,至少包括污油管、新油管,以及顺次连接的进油口、粗滤芯、抽注机和出油口 ; 所述污油管包括第一污油管和第二污油管,所述新油管包括第一新油管和第二新油管; 所述抽注机至少包括油泵、三通阀门、污油通道和新油通道; 其中 所述油泵的第一端口连接所述粗滤芯,所述油泵的第二端口与所述三通阀门的第一端口相连通; 所述三通阀门的第二端口与所述污油通道的第一端口相连通,所述三通阀门的第三端口与所述新油通道的第一端口相连通; 所述污油通道的第二端口,以及所述新油通道的第二端口均与所述出油口相连通。2.如权利要求I所述的换油装置,其特征在于,还包括流速流量传感器。3.如权利要求I所述的换油装置,其特征在于,所述油泵的第二端口与所述三通阀门的第一端口之间,还依次设置有相连接的压力控制器和压力表。4.如权利要求I所述的换油装置,其特征在于,还包...
【专利技术属性】
技术研发人员:高宇峰,钱卫春,刘晓军,顾凌云,何廷,汪军,黄江英,王晓冲,徐永均,栾京桦,陆叶明,单荣富,施云欣,
申请(专利权)人:富阳市供电局,国家电网公司,
类型:发明
国别省市:
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