本发明专利技术提供了一种数字化煤场汽车入场无人值守管理系统及方法,所述系统包括:本地控制单元;用于读取车辆的煤车智能管理模块的射频电子标签中存储的信息的读取单元;用于接收用户输入信息的输入单元,其中所述用户输入的信息为所述煤炭的供货方的信息;用于提示用户进入的提示单元;用于与中心控制模块进行数据交互的交互单元;其中所述读取单元、输入单元、交互单元连接所述本地控制单元。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及发电
,特别是指一种。
技术介绍
煤炭一直是我国火力发电厂的主要燃料来源,煤炭质量的好坏直接关系到电厂锅炉的安全运行,关系到电厂的经济效益。尤其是在能源价格逐年攀升的大背景下,火力发电厂的燃料成本已经占据到总成本的70%以上,有些地域燃料成本已经占据到总成本的80%。煤炭管理涉及到燃料订货、采购、接卸、验收及车辆管理、费用结算、配煤燃烧、煤场管理、统计等一系列工作,煤场管理是关系到入炉煤质稳定,锅炉安全运行的重要环节。然而当前煤场煤种多、煤堆摆放混乱、自燃损耗大、管理低效。目前汽运燃煤电厂, 煤场管理仍旧停留在粗放式管理状态,缺乏必要的信息化辅助手段。
技术实现思路
针对现有煤场管理混乱的缺陷和问题,本专利技术实施例的目的是提出一种更为合理的。为了达到上述目的,本专利技术实施例提出了一种数字化煤场汽车入场无人值守管理系统,包括 本地控制单元;用于读取车辆的煤车智能管理模块的射频电子标签中存储的信息的读取单元;用于接收用户输入信息的输入单元,其中所述用户输入的信息为所述煤炭的供货方的信息;用于提示用户进入的提示单元;用于与中心控制模块进行数据交互的交互单元;其中所述读取单元、输入单元、交互单元连接所述本地控制单元。作为上述技术方案的优选,还包括中心控制模块,所述中心控制模块通过所述交互单元连接所述本地控制单元以进行数据交互和控制。作为上述技术方案的优选,所述提示单元包括 用于控制所述运煤车辆进入的道闸机、用于提示运煤车辆是否允许进入的红绿灯、用于显示信息的显示屏、用于进行语音提示的语音提示系统。作为上述技术方案的优选,所述读取单元为射频读取器。本专利技术实施例还提出了一种应用上述任一项所述的数字化煤场汽车入场无人值守管理系统进行管理的方法,包括 步骤I、通过设置与入场口的射频读取器读取车辆的射频电子标签中存储的信息,以确定是否允许车辆进入煤场;如果是则进入步骤2,否则步骤结束; 步骤2、通过提示单元提示煤车进入煤场,并将数据一起发送到中心控制模块。作为上述技术方案的优选,所述步骤I具体为 步骤21、读取单元读取车辆的煤车智能管理模块的射频电子标签中存储的信息,并将信息显示在显示屏上;步骤22、车辆通过所述显示屏输入供方信息,并将该信息发送到中心控制模块; 步骤23、所述中心控制模块将该车辆的到场时间、车辆信息、供方信息进行存储; 步骤24、所述中心控制模块判断是否允许车辆进入煤场;如果是则进入步骤25,否则步骤结束; 步骤25、通过显示屏显示“入厂成功”;道闸机开启闸门;音响语音进行语音提示。本专利技术实施例具有以下优点本专利技术可以对煤场进行自动控制,并自动完成引导和数据上传,以实现自动化控制。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现 有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图I为本专利技术实施例的数字化煤场汽车入场无人值守管理系统。具体实施例方式下面将结合本专利技术的附图,对本专利技术的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。如图I所示,本专利技术实施例的本专利技术实施例提出了一种数字化煤场汽车入场无人值守管理系统,包括 本地控制单元;用于读取车辆的煤车智能管理模块的射频电子标签中存储的信息的读取单元;用于接收用户输入信息的输入单元,其中所述用户输入的信息为所述煤炭的供货方的信息;用于提示用户进入的提示单元;用于与中心控制模块进行数据交互的交互单元;其中所述读取单元、输入单元、交互单元连接所述本地控制单元。作为上述技术方案的优选,还包括中心控制模块,所述中心控制模块通过所述交互单元连接所述本地控制单元以进行数据交互和控制。作为上述技术方案的优选,所述提示单元包括 用于控制所述运煤车辆进入的道闸机、用于提示运煤车辆是否允许进入的红绿灯、用于显示信息的显示屏、用于进行语音提示的语音提示系统。作为上述技术方案的优选,所述读取单元为射频读取器。本专利技术的系统的工作流程为 第一步,入厂口安装有射频读写器,识别车辆上的射频电子标签,确认车辆信息;第二步,司机在液晶显示屏、音响、道闸机的提示下,查看供方选择触摸屏自身车辆信息;首先确认车辆信息是否正确,正确则确认,否则选择重新扫描标签,直到正确识别到自己所驾驶的车辆信息。第三步,司机利用供方选择触摸屏自助选择供方单位,确认后完成本次车辆与供方的匹配工作,该条记录入中心控制模块,包括到场时间、车辆信息、供方信息。 第四步,记录完成后,绿灯亮起,显示屏视觉提示显示“入厂成功,请到某卸煤场”,道闸机视觉提示抬起,音响语音提示“入厂成功,请到某卸煤场”。司机驾车入厂。本专利技术实施例还提出了一种应用前述的数字化煤场汽车入场无人值守管理系统进行管理的方法,包括 步骤I、通过设置与入场口的射频读取器读取车辆的射频电子标签中存储的信息,以确定是否允许车辆进入煤场;如果是则进入步骤2,否则步骤结束; 步骤2、通过提示单元提示煤车进入煤场,并将数据一起发送到中心控制模块。其中,所述步骤I具体为 步骤21、读取单元读取车辆的煤车智能管理模块的射频电子标签中存储的信息,并将信息显示在显示屏上; 步骤22、车辆通过所述显示屏输入供方信息,并将该信息发送到中心控制模块; 步骤23、所述中心控制模块将该车辆的到场时间、车辆信息、供方信息进行存储; 步骤24、所述中心控制模块判断是否允许车辆进入煤场;如果是则进入步骤25,否则步骤结束; 步骤25、通过显示屏显示“入厂成功”;道闸机开启闸门;音响语音进行语音提示。以上所述,仅为本专利技术的具体实施方式,但本专利技术的保护范围并不局限于此,任何熟悉本
的技术人员在本专利技术揭露的技术范围内,可轻易想到变化或替换,都应涵盖在本专利技术的保护范围之内。因此,本专利技术的保护范围应所述以权利要求的保护范围为准。本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种数字化煤场汽车入场无人值守管理系统,其特征在于,包括:本地控制单元;用于读取车辆的煤车智能管理模块的射频电子标签中存储的信息的读取单元;用于接收用户输入信息的输入单元,其中所述用户输入的信息为所述煤炭的供货方的信息;用于提示用户进入的提示单元;用于与中心控制模块进行数据交互的交互单元;其中所述读取单元、输入单元、交互单元连接所述本地控制单元。
【技术特征摘要】
1.一种数字化煤场汽车入场无人值守管理系统,其特征在于,包括 本地控制单元;用于读取车辆的煤车智能管理模块的射频电子标签中存储的信息的读取单元;用于接收用户输入信息的输入单元,其中所述用户输入的信息为所述煤炭的供货方的信息;用于提示用户进入的提示单元;用于与中心控制模块进行数据交互的交互单元;其中所述读取单元、输入单元、交互单元连接所述本地控制单元。2.根据权利要求I所述的系统,其特征在于,还包括中心控制模块,所述中心控制模块通过所述交互单元连接所述本地控制单元以进行数据交互和控制。3.根据权利要求I所述的系统,其特征在于,所述提示单元包括 用于控制所述运煤车辆进入的道闸机、用于提示运煤车辆是否允许进入的红绿灯、用于显示信息的显示屏、用于进行语音提示的语音提示系统。4.根据权利要求I所述的系统,其特征在于,所述读取单元为射频读取器。5.一种应用如权利要求I至4...
【专利技术属性】
技术研发人员:郝敬亚,
申请(专利权)人:北京冶联科技有限公司,
类型:发明
国别省市:
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