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带有延时充气功能汽车安全气囊气体发生器制造技术

技术编号:7970096 阅读:193 留言:0更新日期:2012-11-15 02:39
本发明专利技术涉及一种带有延时充气功能汽车安全气囊气体发生器,解决现有汽车安全气囊打开后的工作状态时间短、药量大、噪音大、造价高且在车辆碰撞后的二次碰撞、车辆翻滚中对车内驾驶员和乘员、道路行人起不到保护作用。其特征是,由主储气瓶(2)内部连接一个副储气瓶(1)与气体发生器壳体(10)上装配防静电点火组件、气体扩散器(15)和气袋组成的气体发生器模块,当探测器(52)发出电路指令后工作导通,使主储气瓶(2)和副储气瓶(1)内的高压惰性气体(3)瞬间分别冲入汽车安全气囊内,使展开后的工作时间为10-6000毫秒,使汽车在行驶中发生碰撞及二次碰撞、车辆翻滚及追尾碰撞中对车内驾驶员、乘员、道路行人起到缓冲吸能保护作用。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种高压气瓶充气式环保型汽车安全气囊,尤其涉及一种带有延时充气功能汽车安全气囊气体发生器
技术介绍
汽车安全技术分为主动和被动安全两种,汽车在行驶中发生碰撞前或碰撞后打开的安全气囊属主动或被动安全保护装置,现有汽车的安全气囊气体发生器有不 足之处气囊打开后的有效工作时间为10-120毫秒,充气时间短,药剂量大并产生大量烟雾和有害气体,噪音大,不利于环保,气袋瞬间表面温度高,容易烫伤人的皮肤,使车辆在碰撞后的二次碰撞、车辆翻滚中对驾驶员和乘员的头部、肩部及腰部起不到缓冲吸能保护作用,且时常出现误爆现象并没有行人碰撞保护及车辆追尾安全气囊装置。随着汽车数量的不断增加,人们在选购汽车时对安全性、“以人为本”的要求越来越重视,我国的道路交通情况复杂,行人与车辆混合道路较多,多数属于一二级混合交叉道路,每年因交通事故伤亡伤残的人数在不断增加,给人们的生命财产带来极大损失,所以研制一种带有延时充气功能汽车安全气囊气体发生器已刻不容缓。本专利技术的目的是克服上述不足之处使汽车安全气囊打开后的有效工作时间为10-6000毫秒,将有效工作时间提高了 5880毫秒,药剂量少,气量大,噪音小,气袋瞬间表面温度低,清洁环保,使用安全,结构简单,造价低廉,解决汽车在行驶中发生正面碰撞、侧面碰撞、碰撞后的二次碰撞、车辆翻滚中及车辆追尾时对双方车内驾驶员、乘员、道路行人、骑自行车及摩托车人的头部、肩部、腰部、臀部及腿部起到缓冲吸能保护作用,以最大程度减少人员伤亡、伤残因碰撞而带来的损失。三、专利技术
技术实现思路
本专利技术的目的是研制一种带有延时充气功能汽车安全气囊气体发生器,经检索专利文献,美国专利(US006089601A)公开了一种充气式汽车乘员保护系统气体发生器,包括一个高压容器气瓶,该高压容器的一端开口与底座密封焊接,另一端开口与端盖密封焊接,在端盖内的出气口端面焊接一个金属圆片用来密封容器内的气体,另一端用点火装置来顶压金属圆片,在启动装置的下端装有一个调节阀门装置,是启动后来阻挡配合同步与金属闭合圆盘的撕裂,所述高压容器内充满气体。充气式汽车乘员保护系统气体发生器的不足之处充气时间短、零件多、工艺复杂、成本较高,而且两次自动调节难保证金属闭合圆盘与调节阀门同步打开。在专利技术人原专利技术“带有主动防撞气囊保护功能汽车保险杠”(申请号200410073418. I)和“车船主动安全气囊的高压气瓶触气阀”(申请号200610105390. 4)的基础上,改进和完善原有技术,同时提高气体发生器工作稳定性、安全性、时效性、有效性,解决了汽车在行驶中发生碰撞前或碰撞后及二次碰撞、车辆翻滚中及车辆追尾时气囊打开后的延续充气时间达到10-6000毫秒,形成延时充气式节能环保型安全气囊,以最大程度起到吸收能量保护作用。本专利技术的技术解决方案如下带有延时充气功能汽车安全气囊气体发生器,由主储气瓶2、副储气瓶I、压帽5和压钉23,气体发生器壳体10上或内端装配防静电点火组件、气体扩散器15和气袋组成的气体发生器模块,当探测器52发出电路指令后工作导通,使主储气瓶2和副储气瓶I内的高压惰性气体3瞬间分别冲入汽车侧气帘气囊50或侧气囊54、膝盖气囊55、车体51前后气囊53、前围窗气囊49内同时发动机护盖47和发动机护盖支架48升起,使气囊展开后的有效工作时间为10-6000毫秒。本专利技术的技术解决方案还包括所述的带有延时充气功能汽车安全气囊气体发生器,其特征是所述主储气瓶2内部左端连接一个副储气瓶1,所述副储气瓶I内部设有多层过滤网22,右端设有进气与排气孔21,所述主储气瓶2右端的储气瓶瓶口 20设有压帽5,所述主、副储气瓶左中端设有压钉23,同时将惰性气体3分别冲入副储气瓶I和主储气瓶2内并气体互通,所述主储气瓶2外端设有固定支架4,所述气体发生器壳体10上端开口内与点火座7的下端和内壁通过点火管8、固定套9和密封垫17连接,所述气体发生器壳体10左端开口与储气瓶瓶口 20的外 端连接,所述气体发生器壳体10内端的传火药储存室24镶嵌传火药18,所述点火管8与传火药18之间设有点火孔6,所述气体发生器壳体10右端分别通过密封垫17、压帽5、卡套12、单层过滤网16、护套11和气体扩散器15连接为一体,所述的气体扩散器15上设有气袋卡箍28和扩散器排气孔27连接组成气体发生器。所述的带有延时充气功能汽车安全气囊气体发生器,其特征是所述主储气瓶2内部左端连接一个副储气瓶1,所述副储气瓶I内部设有多层过滤网22,右端设有进气与排气孔21,所述主储气瓶2右端的储气瓶瓶口 20设有压帽5,同时将惰性气体3分别冲入主储气瓶2和副储气瓶I内并气体互通,所述主储气瓶2外端设有固定支架4,所述气体发生器壳体10上端或下端对应开口内与点火座7的下端和内壁通过点火管8、固定套9、密封垫17或导线软管25连接,所述气体发生器壳体10左端开口与储气瓶瓶口 20的外端连接,所述气体发生器壳体10内端镶嵌传火药18,所述点火管8与传火药18之间设有点火孔6,所述气体发生器壳体10右端分别通过密封垫17、压帽5、卡套12和气体扩散器15连接组成气体发生器。所述的带有延时充气功能汽车安全气囊气体发生器,其特征是所述主储气瓶2内部左端连接一个副储气瓶1,所述副储气瓶I内部设有多层过滤网22,右端设有进气与排气孔21,所述主储气瓶2右端储气瓶瓶口 20设有压帽5,所述主、副储气瓶左中端设有压钉23,同时将惰性气体3分别冲入副储气瓶I和主储气瓶2内并气体互通,所述气体发生器壳体10左端开口与储气瓶瓶口 20的外端连接,所述气体发生器壳体10内端的传火药储存室24镶嵌传火药18,所述气体发生器壳体10左端的排气孔13与传火药18之间设有传火药桶32、箍套34与排气孔13、单层过滤网16,所述主储气瓶2和气体发生器壳体10外端设有固定支架4,所述气体发生器壳体10右端开口内分别通过压簧35、底座卡箍36、点火管8、密封垫17和点火底座33连接组成气体发生器。所述的带有延时充气功能汽车安全气囊气体发生器,其特征是所述主储气瓶2内部左端连接一个副储气瓶1,所述副储气瓶I内部设有多层过滤网22,右端设有进气与排气孔21,所述气体发生器壳体10左端开口设有压帽5,所述主储气瓶2右端的储气瓶瓶口20与所述气体发生器壳体10左端开口连接,所述主、副储气瓶左中端设有压钉23和固定支架4,同时将惰性气体3分别冲入副储气瓶I和主储气瓶2内并气体互通,所述气体发生器壳体10内端的传火药储存室24镶嵌传火药18,所述气体发生器壳体10左端的排气孔13与传火药18之间设有传火药桶32、箍套34与排气孔13、单层过滤网16,所述气体发生器壳体10右端开口内分别通过压簧35、底座卡箍36、点火管8、密封垫17、点火底座33和导线软管25连接组成气体发生器。所述的带有延时充气功能汽车安全气囊气体发生器,其特征是所述防静电点火管8,由导线42左端与金属护套39之间设有单或双桥丝45、点火药38和点火药隔套37,所述导线42右端分别通过磁环隔套40、磁环41和金属护套39的右端与点火管壳体43内端热压熔合连接为一体,所述金属护套39左顶端设有米字线凹槽44或排火孔46。所述的带有延时充气功能汽车安全气囊气本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种带有延时充气功能汽车安全气囊气体发生器,其特征是:由主储气瓶(2)、副储气瓶(1)、压帽(5)和压钉(23),气体发生器壳体(10)上或内端装配防静电点火组件、气体扩散器(15)和气袋组成的气体发生器模块,当探测器(52)发出电路指令后工作导通,使主储气瓶(2)和副储气瓶(1)内的高压惰性气体(3)瞬间分别冲入汽车侧气帘气囊(50)或侧气囊(54)、膝盖气囊(55)、车体(51)前后气囊(53)、前围窗气囊(49)内同时发动机护盖(47)和发动机护盖支架(48)升起,使气囊展开后的有效工作时间为10?6000毫秒。

【技术特征摘要】
1.ー种带有延时充气功能汽车安全气囊气体发生器,其特征是由主储气瓶(2)、副储气瓶(I)、压帽(5)和压钉(23),气体发生器壳体(10)上或内端装配防静电点火组件、气体扩散器(15)和气袋组成的气体发生器模块,当探測器(52)发出电路指令后工作导通,使主储气瓶(2)和副储气瓶(I)内的高压惰性气体(3)瞬间分别冲入汽车侧气帘气囊(50)或侧气囊(54)、膝盖气囊(55)、车体(51)前后气囊(53)、前围窗气囊(49)内同时发动机护盖(47)和发动机护盖支架(48)升起,使气囊展开后的有效工作时间为10-6000毫秒。2.根据权利要求I所述的带有延时充气功能汽车安全气囊气体发生器,其特征是所述主储气瓶(2)内部左端连接ー个副储气瓶(I),所述副储气瓶(I)内部设有多层过滤网(22),右端设有进气与排气孔(21),所述主储气瓶(2)右端储气瓶瓶ロ(20)设有压帽(5),所述主、副储气瓶左中端设有压钉(23),同时将惰性气体(3)分别冲入副储气瓶(I)和主储气瓶(2)内并气体互通,所述主储气瓶(2)外端设有固定支架(4),所述气体发生器壳体(10)上端开口内与点火座(7)的下端和内壁通过点火管(8)、固定套(9)和密封垫(17)连接,所述气体发生器壳体(10)左端开ロ与储气瓶瓶ロ(20)外端连接,所述气体发生器壳体(10)内端的传火药储存室(24)镶嵌传火药(18),所述点火管(8)与传火药(18)之间设有点火孔出),所述气体发生器壳体(10)右端分别通过密封垫(17)、压帽(5)、卡套(12)、单层过滤网(16)、护套(11)和气体扩散器(15)连接一体,所述气体扩散器(15)上设有气袋卡箍(28)和扩散器排气孔(27)连接组成气体发生器。3.根据权利要求I所述的带有延时充气功能汽车安全气囊气体发生器,其特征是所述主储气瓶(2)内部左端连接ー个副储气瓶(I),所述副储气瓶(I)内部设有多层过滤网(22),右端设有进气与排气孔(21),所述主储气瓶(2)右端储气瓶瓶ロ(20)设有压帽(5),同时将惰性气体(3)分别冲入主储气瓶(2)和副储气瓶(I)内并气体互通,所述主储气瓶(2)外端设有固定支架(4),所述气体发生器壳体(10)上端或下端对应开口内与点火座(7)下端和内壁通过点火管(8)、固定套(9)、密封垫(17)或导线软管(25)连接,所述气体发生器壳体(10)左端开ロ与储气瓶瓶ロ(20)外端连接,所述气体发生器壳体(10)内端镶嵌传火药(18),所述点火管(8)与传火药(18)之间设有点火孔出),所述气体发生器壳体(10)右端分别通过密封垫(17)、压帽(5)、卡套(12)和气体扩散器(15)连接组成气体发生器。4.根据权利要求I所述的带有延时充气功能汽车安全气囊气体发生器,其特征是所述主储气瓶(2)内部左端连接ー个副储气瓶(I),所述副储气瓶(I)内部设有多层过滤网(22),右端设有进气与排气孔(21),所述主储气瓶(2)右端储气瓶瓶ロ(20)设有压帽(5),所述主、副储气瓶左中端设有压钉(23),同时将惰性气体(3)分别冲入副储气瓶(I)和主储气瓶(2)内并气体互通,所述气体发生器壳体(10)左端开ロ与储气瓶瓶ロ(20)外端连接,所述气体发生器壳体(10)内端传火药储存室(24)镶嵌传火药(18),所述气体发生器壳体(10)左端排气孔(1...

【专利技术属性】
技术研发人员:王运韬
申请(专利权)人:王运韬
类型:发明
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