一种象鼻式拉头滑块及使用该拉头滑块的拉头，该象鼻式拉头滑块包括上翼板及象鼻，该象鼻连接在该上翼板上，该象鼻用于同拉片的拉杆连接，该象鼻包括连接部、平行部及挡止部，该连接部设置在该上翼板上且连接在该平行部的一端，该挡止部连接在该平行部的另一端且与该上翼板形成通道，还包括固定在该上翼板上的限位块，该限位块包括弯折部，该弯折部与该挡止部间隔形成相对该挡止部倾斜的间隙，该间隙的宽度大于该拉杆的外径，通过弯折该弯折部可以缩小该间隙。本发明专利技术的象鼻式拉头滑块及使用该拉头滑块的拉头具有牢固耐用的优点。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种拉链产品，特别是一种象鼻式拉头滑块及使用该滑块的拉头。
技术介绍
象鼻式拉链头由于结构简单、制造成本较低，被广泛应用在日常生活中的各个领域，如服装、箱包、帐篷等。2005年7月6日公告的专利号为200420052414. 0的中国技术专利揭示了一种拉链头。该拉链头包括上翼及象鼻，该象鼻的一端一体连接在该上翼上，该象鼻的另一端与该上翼间隔形成间隙。组装拉片时，需要先将拉片的拉环套设在该象鼻上，然后朝向该上翼按压该象鼻，使得该间隙缩小，从而阻止该拉片的拉环从该象鼻上脱出。 然而，由于该拉链头由金属制成，当该象鼻被按压变形时，该象鼻的变形部位会产生损伤。在使用过程中，该象鼻的变形部位要承受拉片产生的杠杆力，该变形产生的损伤将极大降低该象鼻的牢固程度。在长期使用的条件下，人们会发现象鼻的另一端与该上翼之间的间隙越来越大，最终导致该拉片的拉环从该间隙中脱出，从而导致该拉链头失效。
技术实现思路
有鉴于此，有必要提供一种结构牢固耐用的象鼻式拉头滑块及使用该滑块的拉头。一种象鼻式拉头滑块，包括上翼板及象鼻，该象鼻连接在该上翼板上，该象鼻用于同拉片的拉杆连接，该象鼻包括连接部、平行部及挡止部，该连接部设置在该上翼板上且连接在该平行部的一端，该挡止部连接在该平行部的另一端且与该上翼板形成通道，还包括固定在该上翼板上的限位块，该限位块包括弯折部，该弯折部与该挡止部间隔形成相对该挡止部倾斜的间隙，该间隙的宽度大于该拉杆的外径，通过弯折该弯折部可以缩小该间隙。一种拉头，包括象鼻式拉头滑块及拉片，该拉头滑块包括上翼板及象鼻，该象鼻连接在该上翼板上，该象鼻用于同拉片的拉杆连接，该象鼻包括连接部、平行部及挡止部，该连接部设置在该上翼板上且连接在该平行部的一端，该挡止部连接在该平行部的另一端且与该上翼板形成通道，还包括固定在该上翼板上的限位块，该限位块包括弯折部，该弯折部与该挡止部间隔形成相对该挡止部倾斜的间隙，该间隙的宽度大于该拉杆的外径，通过弯折该弯折部可以缩小该间隙，该拉片套设在该象鼻上。与现有技术相比，本专利技术拉头滑块通过设置该象鼻及该限位块，在该限位块的弯折部与该象鼻的挡止部之间间隔形成相对该挡止部倾斜的间隙，通过弯折该弯折部缩小该间隙即可固定组装到该拉头滑块上的拉片。由于该象鼻本身在组装过程中没有收到任何损伤，故能保持较高的强度，从而使该拉头滑块及使用该拉头滑块的拉头具有牢固耐用的优点。附图说明图I是本专利技术第一实施例的象鼻式拉头滑块的立体图。图2是图I所示拉头滑块的主视图。图3是图I所示拉头滑块套设拉片后的示意图。图4是图I所示拉头滑块组装拉片后的示意图。图5是本专利技术第二实施例的拉头滑块的右视图。具体实施例方式下面结合附图及具体实施例对本专利技术作进一步的说明请参阅图1，本专利技术第一实施例的象鼻式拉头滑块10由金属材料一体制成。该拉头滑块10包括一下翼板12、一连接柱14、一上翼板16及一象鼻18。该上翼板16、连接柱 14及下翼板12相互连接形成一 Y形的滑道供拉链链带上的两列链牙(图未示)通过。该象鼻18的一端固定在该上翼板12上，且位于该连接柱14的上方。请参照图I及图2，该象鼻18呈长条状弯折结构，用于与一拉片20的拉杆22 (如图3所示)连接，在该拉片20的牵引下带动该拉头滑块10移动。该象鼻18包括设置在中部的平行部184、连接在该平行部184的一端的连接部182以及连接在该平行部184另一端的挡止部186。该连接部182 —体连接在上翼板16上且大体与该上翼板16垂直，该平行部184相对该连接部182呈直角弯折且沿平行该上翼板16的方向弯折延伸，该挡止部186相对该平行部184朝向该上翼板16垂直弯折设置，使得该挡止部186的末端与该上翼板16之间形成一通道，该通道的宽度大于该拉杆22的外径(如图2所示)。请参照图I及图2，该上翼板16上一体设有一限位块11，该限位块11位于该挡止部186与该上翼板16之间的通道内，即该挡止部186的正下方(如图2所示)。该限位块11包括一坐体114及设置在该坐体114上方的弯折部112,该弯折部112的宽度小于该坐体114的宽度。该弯折部112对应该挡止部186设置，该弯折部112沿着该平行部184延伸的方向向着远离该平行部184的方向倾斜设置，与该挡止部186呈一锐角的夹角，并与该挡止部186间隔形成一相对该挡止部186倾斜的间隙13。该挡止部186底部的外侧相对该弯折部112延伸的方向平行设有一倒角181，该倒角181用于扩大该间隙13。请参照图3及图4，向该拉头滑块10组装拉片20时，先将该拉头滑块10固定在一组装台(图未示)上；接着，使拉片20的拉杆22穿过该间隙13套设在该象鼻18上，并使该拉片20远离该挡止部186 ;在这一步骤中，需要注意的是，由于该间隙13是相对该挡止部186倾斜的，只要该间隙13的宽度待遇该拉杆22的外径，即可使该拉杆22穿过该间隙13，从而使该拉片20套设在该象鼻18上。最后，利用一冲压机构(图未示)在朝向该平行部184的方向上冲压该限位块11的弯折部112，使得该弯折部112弯折到与该挡止部186大致平行的位置(如图4所示)，从而减小该限位块11与该挡止部186之间的间隙13的宽度，使得该间隙13的宽度小于该拉片20的拉杆22的外径，从而使该拉片20的拉杆22不能从该象鼻18与该上翼板16、限位块11围成的空间内脱出，完成该拉片20的组装。综上所述，该拉头滑块10通过设置该象鼻18及该限位块11，在该限位块11的弯折部112与该象鼻18的挡止部186之间间隔形成相对该挡止部186倾斜的间隙13，通过弯折该弯折部112缩小该间隙即可固定组装到该拉头滑块10上的拉片20。与现有技术相比，该象鼻18本身在组装过程中没有收到任何损伤，故能保持较高的强度，具有结构牢固耐用的优点。该限位块11的弯折部112虽然被冲压弯折，但是，在该拉头滑块10工作过程中，该拉片20的拉杆22基本不对该限位块11施加拉力，该拉杆22只需要拉动该平行部184与该连接部182相连接的位置，或者该平行部184与该挡止部186连接的位置就可以带动该拉头滑块10沿着链带向前或向后移动。所以，该限位块11不会直接受力，它只需要阻止松弛状态下该拉杆22不从该拉头滑块10上松脱即可。这样，就能保证整体结构的结构牢固耐用。可以理解的，该坐体114设置不是必须的，它的存在是为了减少该弯折部112的高度，不设置也可以。该弯折部112弯折的方向也不必平行于该平行部184延伸的方向，向别的方向弯折也可以，只要能与该挡止部186形成该倾斜的间隙13，并通过冲压弯折该弯折部112缩小该间隙13，即可确保该拉头滑块10正常工作。请参照图3及图4，本专利技术第一实施例的拉头包括该拉头滑块10及拉片20。该拉片20套设在该拉头滑块10的象鼻18上。使用时，该拉片20的拉杆22沿着该平行部184移动，带动该拉头滑块10前后移动。请参照图5，其所式为本专利技术第二实施例的拉头滑块10a，该拉头滑块IOa与本专利技术第一实施例的拉头滑块10的不同之处在于，该象鼻18a的挡止部186的底面向下凸伸设有挡块1862，该弯折部112a对应该挡块1862设有让位槽1121。当该弯折部112a弯折到与该挡本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种象鼻式拉头滑块，包括上翼板及象鼻，该象鼻连接在该上翼板上，该象鼻用于同拉片的拉杆连接，该象鼻包括连接部、平行部及挡止部，该连接部设置在该上翼板上且连接在该平行部的一端，该挡止部连接在该平行部的另一端且与该上翼板形成通道，其特征在于，还包括固定在该上翼板上的限位块，该限位块包括弯折部，该弯折部与该挡止部间隔形成相对该挡止部倾斜的间隙，该间隙的宽度大于该拉杆的外径，通过弯折该弯折部可以缩小该间隙。
【技术特征摘要】
1.一种象鼻式拉头滑块，包括上翼板及象鼻，该象鼻连接在该上翼板上，该象鼻用于同拉片的拉杆连接，该象鼻包括连接部、平行部及挡止部，该连接部设置在该上翼板上且连接在该平行部的一端，该挡止部连接在该平行部的另一端且与该上翼板形成通道，其特征在于，还包括固定在该上翼板上的限位块，该限位块包括弯折部，该弯折部与该挡止部间隔形成相对该挡止部倾斜的间隙，该间隙的宽度大于该拉杆的外径，通过弯折该弯折部可以缩小该间隙。2.根据权利要求I所述的象鼻式拉头滑块，其特征在于，该象鼻式拉头滑块由金属材料制成，该限位块一体成型在该上翼板上。3.根据权利要求2所述的象鼻式拉头滑...
【专利技术属性】
技术研发人员：李甫文，
申请(专利权)人：李甫文，
类型：发明
国别省市：
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