适用于多种灯杆距离的路灯装置制造方法及图纸

技术编号:7963359 阅读:215 留言:0更新日期:2012-11-09 06:44
本实用新型专利技术涉及一种路灯装置,特别涉及一种适用于多种灯杆距离的路灯装置。该适用于多种灯杆距离的路灯装置,包括左底板、右底板和分别安装于左底板与右底板下部的LED路灯,其特征是:所述左底板和右底板通过中铰轴相连接,上方设置有弹性连接带,弹性连接带分别通过左铰轴和右铰轴与左底板和右底板相连接;中铰轴中间设置有与弹性连接带相连接的螺杆,螺杆上设置有螺母。本实用新型专利技术的有益效果是:可适用于不同状况的灯杆高度和距离,解决了光盲区的问题;结构简单、安装调试方便,适于在城市道路与街道照明工程改造中推广使用。?(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及ー种路灯装置,特别涉及一种适用于多种灯杆距离的路灯装置。(ニ)
技术介绍
在全世界都在大力推广节能减排的背景下,我国在城市道路与街道照明上,也大范围的采用节能性更高的LED路灯来代替传统的路灯(俗称工程改造)。但是,目前在我国的道路改造和城市规划中,只有针对道路照明照度的标准,而对两个或多个灯杆之间的距离和高度并没有明确的規定。而由于现有的LED路灯都是采用平面布灯的方式,以光学透镜(固定角度)对光源进行分布,这样就容易出现光线直接照射区域的光照度超过国家标准,而非光线直接照射区域出现光盲区(俗称斑马纹)的问题,因此也就无法保证同一款LED路 灯在不同的道路工程改造中,光照度能够全部达到国家标准。
技术实现思路
本技术为了弥补现有技术的不足,提供了ー种结构简单、安装调试方便、路灯角度可调的适用于多种灯杆距离的路灯装置。本技术是通过如下技术方案实现的一种适用于多种灯杆距离的路灯装置,包括左底板、右底板和分别安装于左底板与右底板下部的LED路灯,其特征是所述左底板和右底板通过中铰轴相连接,上方设置有弾性连接带,弾性连接带分别通过左铰轴和右铰轴与左底板和右底板相连接;中铰轴中间设置有与弹性连接带相连接的螺杆,螺杆上设置有螺母。所述左底板和右底板上部分别均匀安装有若干散热片。本技术的有益效果是在螺杆的作用下,可适用于不同状况的灯杆高度和距离,解决了光盲区的问题;结构简单、安装调试方便、降低了成本,适于在城市道路与街道照明工程改造中推广使用。以下结合附图对本技术作进ー步的说明。附图I为本技术的结构示意图;图中,I左底板,2右底板,3LED路灯,4中铰轴,5弹性连接帯,6左铰轴,7右铰轴,8螺杆,9螺母,10散热片。具体实施方式附图为本技术的ー种具体实施例。该实施例包括左底板I、右底板2和分别安装于左底板I与右底板2下部的LED路灯3,左底板I和右底板2通过中铰轴4相连接,上方设置有弾性连接带5,弾性连接带5分别通过左铰轴6和右铰轴7与左底板I和右底板2相连接;中铰轴4中间设置有与弹性连接带5相连接的螺杆8,螺杆8上设置有螺母9。左底板I和右底板2上部分别均匀安装有若干散热片10。采用本技术的适用于多种灯杆距离的路灯装置,左底板I和右底板2下部分别安装LED路灯3,并且通过中铰轴4组成合页结构,两端通过弹性连接带5相连接,弹性连接带5两端分别通过左铰轴6和右铰轴7与左底板I和右底板2相连接。螺杆8底端与中铰轴4中间位置相连接,上部穿过弹性连接带5的中心,通过调节螺母9与螺杆8的相对位置,在弹性连接带5的作用下,从而调节左底板I和右底板2之间的角度,LED路灯的照射范围和角度也随之改变,从而满足各种不同状况下的灯杆高度和距离对照射范围的要求。左 底板I和右底板2上部分别安装散热片10,保证了 LED路灯正常工作的稳定性和可靠性。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种适用于多种灯杆距离的路灯装置,包括左底板(1)、右底板(2)和分别安装于左底板(1)与右底板(2)下部的LED路灯(3),其特征是:所述左底板(1)和右底板(2)通过中铰轴(4)相连接,上方设置有弹性连接带(5),弹性连接带(5)分别通过左铰轴(6)和右铰轴(7)与左底板(1)和右底板(2)相连接;中铰轴(4)中间设置有与弹性连接带(5)相连接的螺杆(8),螺杆(8)上设置有螺母(9)。

【技术特征摘要】
1.一种适用于多种灯杆距离的路灯装置,包括左底板(I)、右底板(2)和分别安装于左底板(I)与右底板(2)下部的LED路灯(3),其特征是所述左底板(I)和右底板(2)通过中铰轴(4)相连接,上方设置有弹性连接带(5),弹性连接带(5)分别通过左铰轴(6)和右铰轴(7 ...

【专利技术属性】
技术研发人员:李后勇
申请(专利权)人:山东申安照明科技有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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