一种端面耳部加强型汽车发动机缸体制造技术

技术编号:7962376 阅读:149 留言:0更新日期:2012-11-09 06:00
本实用新型专利技术公开了一种端面耳部加强型汽车发动机缸体,包括缸体左右两侧的缸体端面以及前后两侧的缸体悬挂面,所述缸体端面向两侧延伸形成端面耳部,端面耳部与缸体悬挂面成垂直关系,所述端面耳部与缸体悬挂面之间设置有加强筋。本实用新型专利技术的有益效果是:结构简单,通过给端面耳部设置加强筋,使端面耳部与缸体悬挂面连成一体,就有效提高了端面耳部的强度,从而提高端面耳部的使用寿命。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及ー种发动机
,特别是一种端面耳部加强型汽车发动机缸体
技术介绍
汽车发动机的缸体组件是发动机的骨架,安装着发动机的所有主要零件和附件,承受运动中的各种载荷。通常汽车发动机的缸体均具有左右两端面及位于左右两端面之间的悬挂面,其中,缸体端面向两侧伸出ー截形成端面耳部,该端面耳部与所述缸体悬挂面结合处为垂直关系,由于端面耳部本身比较薄,其相对独立,強度不够;发动机长期使用后,端面耳部部分容易产生裂纹影响使用寿命,同时在铸造加工过程中端面耳部因相对独立并较薄的原因容易受到碰撞后损坏。
技术实现思路
本技术的专利技术目的在于提供一种端面耳部加强型汽车发动机缸体,解决端面耳部易产生裂纹和易损坏的问题。本技术采用的技术方案是这样的一种端面耳部加强型汽车发动机缸体,包括缸体左右两侧的缸体端面以及前后两侧的缸体悬挂面,所述缸体端面向两侧延伸形成端面耳部,端面耳部与缸体悬挂面成垂直关系,所述端面耳部与缸体悬挂面之间设置有加强筋。所述端面耳部上下两端与缸体悬挂面之间均设有加强筋。所述加强筋的形状为椭圆形。综上所述,由于采用了上述技术方案,本技术的有益效果是结构简单,通过给端面耳部设置加强筋,使端面耳部与缸体悬挂面连成一体,就有效提高了端面耳部的强度,从而提高端面耳部的使用寿命;加强筋的形状特别制成椭圆形,可防止在鋳造加工过程中易损坏的问题。附图说明图I是本技术的结构示意图。图2是图I实施例的俯视图。图中标记1为缸体端面,2为缸体悬挂面,3为端面耳部。4为加强筋。具体实施方式以下结合附图,对本技术作详细的说明。如图1、2所示,一种端面耳部加强型汽车发动机缸体,包括缸体左右两侧的缸体端面I以及前后两侧的缸体悬挂面2,所述缸体端面I向两侧延伸形成端面耳部3,端面耳部3与缸体悬挂面2成垂直关系,所述端面耳部3与缸体悬挂面2之间设置有加强筋4。所述端面耳部3上下两端与缸体悬挂面2之间均设有加强筋4。所述加强筋4的形状为椭圆形。 以上所述仅为本技术的较佳实施例而已,并不用以限制本技术,凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种端面耳部加强型汽车发动机缸体,包括缸体左右两侧的缸体端面(1)以及前后两侧的缸体悬挂面(2),所述缸体端面(1)向两侧延伸形成端面耳部(3),端面耳部(3)与缸体悬挂面(2)成垂直关系,所述其特征在于:所述端面耳部(3)与缸体悬挂面(2)之间设置有加强筋(4)。

【技术特征摘要】
1.一种端面耳部加强型汽车发动机缸体,包括缸体左右两侧的缸体端面(I)以及前后两侧的缸体悬挂面(2),所述缸体端面(I)向两侧延伸形成端面耳部(3),端面耳部(3)与缸体悬挂面(2 )成垂直关系,所述其特征在于所述端面耳部(3 )与缸体悬挂面(2 )之间设...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨敏忠刘家强
申请(专利权)人:成都桐林铸造实业有限公司
类型:实用新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1