【技术实现步骤摘要】
本技术属于土木工程
，特别涉及立式隧道衬砌模型试验研究用的加载机架。
技术介绍
加载机架是隧道衬砌模型试验研究中的主要受力结构，也用于本试验研究中其他设备的安装、定位，是得到可靠试验数据的关键结构。现有加载机架为对称结构，由四个三角形斜撑、两根纵向连接梁、四根横向连接梁三部分组成，截面为三角形开口结构。三角形斜撑由三根槽钢组焊成底边与斜边成60度的直角三角形支架，与底边平行焊接两根加强筋。同一侧三角形斜撑采用两根横向连接梁在 上侧和下侧连接起来，对侧三角形斜撑之间留出试验容器安装空间，底部采用纵向连接梁连接起来。试验时,在试验容器内居中安放隧道衬砌模型,周边施以围岩，在围岩顶部依次安放压力板、承力梁、砂袋等，以模拟隧道衬砌实际受力情况，测试相关数据。采用现有加载机架的问题是对侧三角形斜撑之间仅在底部设计了纵向连接梁，试验产生的大变形影响机架刚度；对容器内围岩、加载压力板、承力梁、砂袋等进行操作时，均须从容器后的水泥台阶上去进入，或者在同侧三角形斜撑上架设圆钢焊接的简易梯步，在三角形斜撑顶部水平加强筋上铺设工作人员简易操作板，以方便工作人员从斜撑简易梯步爬上操作板上进行相关操作，梯步和简易操作板均为临时搭建且无扶手等安全措施，存在安全隐患；容器内重物、压力板、承力梁、砂袋等的吊装采用固定在四个三角形斜撑顶部的简易支架进行，刚度不大，易变形，存在安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种隧道衬砌模型试验的加载机架，使用该加载机架的制造成本低，结构刚度大，安全可靠，可操作性好，对实验室顶部空间要求不高，无须添设桥式起重机及其配套设备。本技术的目的是通过以下...
【技术保护点】
一种隧道衬砌模型试验的加载机架，其特征在于：加载机架截面呈八字形封闭框架结构，框架结构中心为四个立柱(2)，它们两两通过纵梁连接，纵梁上架设工字钢横梁，横梁上设有起吊走行装置(3)，立柱(2)的两侧分别设有梯形支架(1)，梯形支架(1)上设有带安全扶手(6)的防滑梯步(7)，两梯形支架(1)之间横向架设操作台面(5)，立柱(2)与梯形支架(1)上部台面结合处布置竖向承力组板(4)。
【技术特征摘要】
1.一种隧道衬砌模型试验的加载机架，其特征在于加载机架截面呈八字形封闭框架结构，框架结构中心为四个立柱(2)，它们两两通过纵梁连接，纵梁上架设工字钢横梁，横梁上设有起吊走行装置(3)，立柱(2)的两侧分别设有梯形支架(I)，梯形支架(I)上设有...
【专利技术属性】
技术研发人员：唐阳，冯鉴，罗世辉，龙涛，易礼东，
申请(专利权)人：西南交通大学，
类型：实用新型
国别省市：
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