【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种车辆紧急制动装置。
技术介绍
大汽车在高速上行驶时，由于有很大的惯性，导致不能紧急制动，也无法立即刹住车，因为与地面的接触面积不够，摩擦力太小了，本技术很好的解决了现在存在的技术问题。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种车辆紧急制动装置，其主要解决现有的技术存在不 足之处的特点。本技术的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的。本技术的车辆紧急制动装置，包括一个呈长方体的制动板，其主要特征在于所述制动板位于车辆的底部，在制动板的两侧设有控制气缸作动作元件，控制气缸的开关设在驾驶室内。本技术具有结构简单，使用安全方便，当在行驶过程中，遇到紧急事故的发生，需要急速制动时，驾驶员打开开关，控制气缸把制动板顶到路面上，使车轮产生摩擦力，迅速将汽车停止下来，阻止了车祸的发生。附图说明附图I是本技术的结构示意图。具体实施方式下面通过实施例，并结合附图对本技术的技术方案作进一步的具体说明。实施例，如图I所示，本例的车辆紧急制动装置，包括一个呈长方体的制动板1，其主要特征在于所述制动板I位于车辆的底部，在制动板I的两侧设有控制气缸2作动作元件，控制气缸2的开关3设在驾驶室内。使用时，当在行驶过程中，遇到紧急事故的发生，需要急速制动时，驾驶员打开开关，控制气缸把制动板顶到路面上，使车轮产生摩擦力，迅速将汽车停止下来，阻止了车祸的发生，本设计结构简单，使用安全方便。
【技术保护点】
车辆紧急制动装置，包括一个呈长方体的制动板，其主要特征在于所述制动板的两侧设有控制气缸作动作元件，控制气缸的开关设在驾驶室内。
【技术特征摘要】
1.车辆紧急制动装置，包括一个呈长方体的制动板，其主要特征在于所述...
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