【技术实现步骤摘要】
本技术涉及摩托车制动领域中的一种制造刹车装置的设备，特别涉及一种新型铝镁刹车片模具。
技术介绍
目前市场上的摩托车刹车片大多为铁质或铝质，铁质摩托车刹车片是使用铁皮依次经过冲压、打孔、铣边而成型的铁成品，而铝质摩托车刹车片是使用铝压铸而成型的铝成品，这些摩托车刹车片的生产过程复杂，加大了生产成本，而且还存在如下缺陷重量大、强度不高、表面粗糙不易处理、使用寿命不长等
技术实现思路
针对目前市场上的摩托车刹车片模具的缺陷，本技术提供了一种新型铝镁刹车片模具。为了实现上述目的，本技术所采取的措施是一种新型铝镁刹车片模具，包括相连接的上模和下模，上模和下模之间的空腔内设置有型腔和导流孔，型腔和导流孔贯通连接；流经导流孔内的熔浆为铝镁合金。本技术的有益效果采用模具一次成型，加工简单，大大节约成本，而且使用铝镁合金为导流孔内的熔液，使得生产的刹车片的重量轻、密度和强度高，而且结晶细腻、表面处理简单，切处理后的表面长期防腐蚀，增加了刹车片的使用寿命。附图说明图I、本技术的实施例一的结构示意图；图2、本技术的实施例一的剖面图；图3、本技术的实施例二的结构示意图。具体实施方式一种新型铝镁刹车片模具，包括相连接的上模I和下模2，上模I和下模2之间的空腔内设置有型腔3和导流孔4，型腔3和导流孔4贯通连接；流经导流孔4内的熔浆为铝镁合金。生产过程中，导流孔4内流入刹车片的材料-铝镁合金，通过打压上模I，使导流孔4内的材料压入型腔3内成型，即可得到一体的铝镁刹车片。本技术的有益效果用模具一次成型，加工简单，大大节约成本，而且使用铝镁合金为导流孔内的熔液，使得生产的刹车片的重量轻、密度和...
【技术保护点】
一种新型铝镁刹车片模具，包括相连接的上模(1)和下模(2)，其特征在于：上模(1)和下模(2)之间的空腔内设置有型腔(3)和导流孔(4)，型腔(3)和导流孔(4)贯通连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：叶治国，
申请(专利权)人：浙江华大铝镁业有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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