烃处理船和方法技术

本发明专利技术提供一种烃处理船（100），包括：多个第一储罐（20），其布置在纵向中平面（12）的右舷侧；多个第二储罐（22），其以相对于所述多个第一储罐对称的布置方式布置在所述纵向中平面的左舷侧；和至少一个纵向隔壁（24），其沿所述中平面延伸，并且设置在相邻的第一储罐和第二储罐之间。优选地，所述隔壁从船体（2）的底部（8）延伸到所述甲板（10），所述甲板由所述隔壁支撑。在一个实施例中，所述隔壁包括在其之间限定了通道的第一和第二隔壁（26、28）。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及用于处理烃流的船，并且涉及用于使用所述船的方法。
技术介绍
本专利技术的船通常为例如浮式液化天然气运输船(LNGC)、浮式液化石油气运输船(LPGC)、浮式液化天然气生产、存储和卸货结构(FPS0)、浮式液化石油气生产、存储和卸货结构、浮式天然气处理、液化、存储和卸货结构(FLNG)或海上烃处理结构。LNG通常主要为液化甲烷，可能包含不同含量的こ烷、丙烷和丁烷，以及微量的戊烷和重烃组分。通常，LNG中芳烃和例如H20、N2, CO2, H2S和其他硫化合物等非烃类含量较 低，因为这些化合物在将天然气流液化之前已经至少部分去除。然后，液化天然气以液体形式存储和运输。由于多种原因期望将天然气液化。例如，液体形式的天然气可比气体形式的天然气更易于存储和长途运输，因为其占据更小的体积。它可不需要在高压下存储。如果保持在低温，例如在-160° C下或更低，则液化天然气可在大气压力下存储。或者，如果被加压到高于大气压力，则液化天然气可在高于-160° C的温度下存储。LNG运输船和油船例如具有空的或装满的罐，因此可有效地使用横跨油船的船幅的大型罐。另ー方面,海上烃处理结构,例如浮式液化天然气(FLNG)和油或冷凝物生产、存储和卸货(FPSO)船，构造成具有相比而言填充和排空缓慢并且因此在通常的处理和操作条件下部分填充的罐。在操作中，FLNG或EPSO船例如将在大多数时间具有部分填充的罐。当船响应于船所处的水体中的运动而运动时，部分填充的罐将进行运动，所述运动又转化为罐内产品的湍流或所谓的“晃荡”。由于晃荡可能例如损坏ー些类型的存储罐，而这可能制约船的设计，或可能导致浪费成本的停エ时间，因此这种晃荡是部分填充的烃处理船的不期望的特性。用于液化天然气的储罐通常属于下面几类中的ー种SPB、Kvaerner-Moss和薄膜罐。SPB储罐(自支撑棱柱型“B”)为独立式罐系统。SPB设计具有平的壁，其在内部由腹板和桁架加強，以将应力和挠曲减小到使用条件下可接受的限度。罐内部装配有纵向隔壁和横向止晃隔壁，以分别减小货物自由表面的作用和液体振荡运动。虽然SPB罐可抵抗晃荡，但是内部增强结构使这些罐相对昂贵。Kvaerner-Moss罐是球形罐系统。球不包括内部结构构件或_壁,并且通常可抵抗其低温内容物的晃荡。但是，由于球形形状，因此没有用于管道的甲板空间，并且罐对船中的可用空间的利用相对效率低。图I显示了用于处理或运输LNG的具有薄膜储罐的常见船I。船包括纵长船体2，其包括纵向侧部4、6 ;延伸在侧部之间的底部8 ;甲板10，其设置在船体顶部，并且位于侧部之间；和纵向中平面12，其位于纵向侧部之间。薄膜罐14横跨所述船的船幅。罐14的内表面16包括液体隔板，其被称为薄膜，并且可与低温装载物直接接触。薄膜的外表面通常使用绝热面板覆盖。薄膜罐也可具有两个基本上相同的薄膜和绝热系统，一个在另一个内，以形成复合双隔板系统。薄膜罐提供最廉价的容装系统，最有效地利用船体内的可用空间，并且能够提供可用于例如管道和处理装置的平的甲板空间。但是，薄膜罐可能由于货物晃荡而损坏，特别是当罐仅部分充满时。US-2009/0218354-A1公开了一种包括薄膜储罐的浮式海洋结构。每一个储罐包括内部纵向隔壁，所述隔壁靠近其底部设置有一个或多个流体通道，以在隔壁任一侧的第一和第二隔室之间形成流体连通。US-2009/0218354-A1排除了使用流体密封隔壁，因为两个独立空间中的储罐的分隔将需要用于排出LNG的单独安装的管路和设备，例如泵和泵塔。而且，根据US-2009/0218354-A1，制造成本将增加，并且LNG储罐的操作和管理很复杂。 W0-2009/072681-A1公开了一种抗晃荡LNG货舱，所述货舱具有内部纵向瓦楞状抗晃荡隔壁，所述隔壁设置有用于形成流体通道的孔。US-2010/0018453-A1公开了一种包括流体存储区域的纵向浮式船，其由纵向中心线围堰分为两个纵向薄膜储罐。所述船长度可为326米，宽度在30米到57. 5米范围内。两个储罐中的每一个可为约212米长,约14. 5米宽,并且为32. 5米高。两个储罐的宽度为常见的LNG储罐的宽度的一半。由于纵长储罐的原因，因此该设计需要高成本和占空间大的增强结构，以防止船在波涛汹涌的海中沿其纵轴线扭转。Marie Naklie 等人的文章 “Mobil ’ s Floating LNG Plant” 见第八届国际海洋和极地工程会议(1998)会议论文集(Proceedings of the Eighth (1998) InternationalOffshore and Polar Engineering Conference),公开了一种浮式 LNG 设备，该浮式 LNG 设备包括方形混凝土驳船，其具有分别由棱柱形LNG储罐、压载水舱、处理装置、生活舱和涡轮围绕的中心月池。棱柱形储罐设置在围绕中心月池的方形船体中，储罐由隔壁围绕。每一个储罐由覆盖有聚氨酯泡沫的混凝土围绕，以除了顶部处的泵轴之外，不存在穿过LNG储罐之处。浮式LNG设备在方形船体顶部处具有主甲板。主甲板暴露于波涛汹涌的海面，并且其上没有装备。该文排除了包括船状的随风向改变方向的船的传统方法。相反，为了在波涛汹涌的海面的稳定性、低维护要求、疲劳寿命和高质量惯性矩，所述设计依靠使用混凝土和方形驳船。
技术实现思路
已知上面所述的现有技术的缺点，本专利技术的目的是提供一种更有效并且成本效益更高的浮式烃处理结构。本专利技术因此提供一种烃处理船，所述船包括纵长船体，其包括纵向侧部、在所述侧部之间延伸的底部、设置在所述船体顶部处并且位于所述侧部之间的甲板、和在所述纵向侧部中间的纵向中平面；多个第一储罐，其布置在所述纵向中平面的右舷侧；多个第二储罐，其以相对于所述多个第一储罐对称的并排布置方式布置在所述纵向中平面的左舷侧；至少一个纵向隔壁，其沿所述中平面延伸，并且设置在相邻的第一和第二储罐之间。在本专利技术的实施例中，所述储罐可以是薄膜储罐。所述储罐在平面视图中可以是基本上方形的。所述至少ー个隔壁可从所述船体底部延伸到所述甲板，所述甲板垂直于所述至少ー个隔壁，并且由所述隔壁支撑。所述至少ー个隔壁可包括第一纵向隔壁和与所述第一纵向隔壁间隔开且与所述第一纵向隔壁平行的第二纵向隔壁，并且所述第一纵向隔壁和第二纵向隔壁在其之间限定足够使得能够进入进行检查的通道。至少ー个横向隔壁可布置在所述多个第一储罐和所述多个第二储罐中的相继的储罐之间。本文中，所述至少ー个横向隔壁可包括第一横向隔壁和与所述第一横向隔壁间隔开并且平行的第二横向隔壁。所述横向隔壁可从所述船体的底部延伸到所述甲板，所述甲板垂直于所述至少ー个横向隔壁，并且由所述至少ー个横向隔壁支撑。具有由纵向隔壁分开的成对储罐的船的结构提供ー种船，其有效地利用可用空间，并且使得能够使用成本效益高的薄膜储罐，同时，纵向隔壁提供对甲板和船的结构支撑。 所述ー个或多个纵向隔壁具有足够的强度和硬度，以给甲板和任何安装于其上的设备提供结构支撑。纵向隔壁之间的空间可足够使得能够进入进行检查，并且可用于容纳工作管系。所述管系可包括用于循环热流体的管道，例如从所述处理装置排出的(海)水，用于抵消船的结构上的储罐中的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：J·D·利斯特，A·N·史蒂芬斯，
申请(专利权)人：国际壳牌研究有限公司，
类型：发明
国别省市：