新型冷却塔风机浮球式油标管结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型冷却塔风机浮球式油标管结构，包括油标管，所述油标管上端与透气盖旋合，油标管下端与异径三通旋合，所述油标管内腔设有油位浮球，油位指示杆一端与油位浮球连接，油位指示杆另一端穿过透气盖后置于油标管外部，所述油标管外壁制有最高位油线槽和最低位油线槽。采用本实用新型专利技术不存在渗漏油和有机玻璃管爆裂问题，且观测油位时一目了然。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

新型冷却塔风机浮球式油标管结构
本技术涉及一种油标管，尤其是涉及一种新型冷却塔风机浮球式油标管结构。
技术介绍
常见的冷却塔风机油标管，是采用有机玻璃管作为油位显示管，且在有机玻璃管外套上油标管保护套，又在油标管外保护套上开有油位视孔，之后在油标管外保护管的外径加装管箍式最高油位线和最低油位线。为了解决油标管渗漏油问题，在有机玻璃管外径和油标管外保护管内径之间的两头，使用了 0型橡胶圈，然后在油标管外保护管上部加装透气盖，在油标管外保护管下端接异径弯头，在实际使用中，该油标管结构始终存在渗漏油和有机玻璃管常有爆裂问题，另外，有机玻璃管久而久之，内壁结垢变色是不可避免的，不能清楚的观察到油位位置，而且这种油标管在低温时容易爆裂，尤其不适于在北方的冬天 使用，因此有必要改进。
技术实现思路
本技术解决的技术问题是提供一种不存在渗漏油和有机玻璃管爆裂问题，且观测油位时一目了然的新型冷却塔风机浮球式油标管结构。为了解决上述技术问题，本技术采用的技术方案是新型冷却塔风机浮球式油标管结构，包括油标管，所述油标管上端与透气盖旋合，油标管下端与异径三通旋合，所述油标管内腔设有油位浮球，油位指示杆一端与油位浮球连接，油位指示杆另一端穿过油标管、透气盖后置于油标管外部，所述油标管外壁制有最高位油线槽和最低位油线槽。进一步地，所述油标管上端制有外螺纹I，透气盖端部制有与外螺纹I相适配的内螺纹I ;所述油标管下端制有外螺纹II，所述异径三通端部制有与外螺纹II相适配的内螺纹II。进一步地，所述油位浮球上端设有浮球连接头，所述浮球连接头上制有内螺纹III，所述油位指示杆制为“U”形，其一端制有与内螺纹III相适配的外螺纹III，另一端制有油位指示箭头。进一步地，所述透气盖上制有上凸台和下凸台，所述透气盖的中心制有贯穿上凸台和下凸台的透气导向孔，所述油位指示杆另一端穿过油标管、透气盖上的透气导向孔后置于油标管外部。进一步地，所述异径三通一端与油路管道连接，其另一端与排污放油阀连接。进一步地，所述最高位油线槽和最低位油线槽处均涂有红色油漆。进一步地，所述油标管采用镀锌无缝钢管制成；所述透气盖采用铝材制成；所述油位指示杆用圆不锈钢制成；所述油位浮球采用低压聚乙烯塑料注塑而成；所述异径三通为镀锌管件。本技术与现有技术相比的有益效果I、可以防止渗漏油和有机玻璃管爆裂现象发生，而且补充和更换润滑油十分方便，同时油位的显示一目了然，不存在模糊不清的问题；2、油位指示杆可围绕油标管作任意角度的转动，在任何角度都可以观察油位，同时为了试探油位的准确度，拎起放下油位指示杆的便可测定油位是否准确；3、当添加润滑油过量时，可以很方便的通过排污放油阀进行调节，若需更换减速器内的润滑油时，通过排污放油阀很方便的放出残油，并可使油垢一并排出、更换或添加新的润滑油，只要将透气盖拧开将油位浮球和油位指示杆一同取下，便可通过油标管直接进行加油，即便捷、又快速更无必要到风筒内直接向减速器内加油，加油后将油位浮球和油位指示杆放入油标管，拧紧透气盖即可。附图说明此处所说明的附图是用来提供对本技术的进一步理解，构成本申请的一部分，但并不构成对本技术的不当限定，在附图中图I为本技术的结构示意图。附图标记说明1-透气盖；2-上凸台；3_下凸台；4_透气导向孔；5-内螺纹I ;6-油标管；7_外螺纹I ;8_外螺纹II ;9_最高位油线槽；10_最低位油线槽；11_油位浮球；12-浮球连接头；13_内螺纹III ; 14-油位指示杆；15-外螺纹III ; 16-油位指示箭头；17-异径三通阀；18_排污放油阀；19_油路管道；20_内螺纹II。具体实施方式以下结合附图描述本技术的实施例。新型冷却塔风机浮球式油标管结构，包括油标管6，其特征在于所述油标管6上端与透气盖I旋合，油标管2下端与异径三通17旋合，所述异径三通17 —端与油路管道19连接，其另一端与排污放油阀18连接起换油排污垢的作用，也有调节过高油位之用途，具体说，所述油标管6上端制有外螺纹17，透气盖I端部制有与外螺纹17相适配的内螺纹15 ;所述油标管6下端制有外螺纹118，所述异径三通17端部制有与外螺纹118相适配的内螺纹1120。所述油标管6内腔设有油位浮球11，油位指示杆14 一端与油位浮球11连接，油位指示杆14另一端穿过油标管6、透气盖I后置于油标管6外部，所述油标管6外壁制有最高位油线槽9和最低位油线槽10，所述最高位油线槽9和最低位油线槽10处均涂有醒目的红色油漆，具体说，所述油位浮球11上端设有浮球连接头12，所述浮球连接头12上制有内螺纹11113，所述油位指示杆14制为“U”形，其一端制有与内螺纹III13相适配的外螺纹11115，另一端制有油位指示箭头16。所述透气盖I上制有上凸台2和下凸台3，所述透气盖I的中心制有贯穿上凸台2和下凸台3的透气导向孔4，透气导向孔4不仅起到透气作用，而且也起到油位指示杆14的升降导向作用，透气导向孔4与油位指示杆14之间留有足够的透气间隙，所述油位指示杆14另一端穿过油标管6、透气盖I上的透气导向孔4后置于油标管6外部。所述透气盖I采用铝材制成；所述油位指示杆14用圆不锈钢制成；所述油位浮球11采用低压聚乙烯塑料注塑而成；所述异径三通17为镀锌管件。前面所述油位浮球11用耐高、低温和耐腐蚀的低压聚乙烯塑料制成，不会因腐蚀而破裂。油位指示杆一端的外螺纹III5端通过透气导向孔4拧在浮球连接头12的内 螺纹III13中，油位浮球随油位上升而上升，随油位下降而下降，油位指示箭头16所指处即是油位所在位置，这种新型油标管既适用于南方，也适用于北方的寒冷季节。以上所述仅用以方便说明本技术，在不脱离本技术创作的精神范畴内，熟悉此技术的本领域的技术人员所做的各种简单的变相与修饰仍属于本技术的保护范围。权利要求1.新型冷却塔风机浮球式油标管结构，包括油标管(6)，其特征在于所述油标管(6)上端与透气盖(I)旋合，油标管(6)下端与异径三通(17)旋合，所述油标管(6)内腔设有油位浮球(11)，油位指示 杆(14) 一端与油位浮球(11)连接，油位指示杆(14)另一端穿过油标管￠)、透气盖(I)后置于油标管(6)外部，所述油标管(6)外壁制有最高位油线槽(9)和最低位油线槽(10)。2.根据权利要求I所述的新型冷却塔风机浮球式油标管结构，其特征在于所述油标管(6)上端制有外螺纹I (7)，透气盖(I)端部制有与外螺纹I (7)相适配的内螺纹I (5);所述油标管(6)下端制有外螺纹II (8)，所述异径三通(17)端部制有与外螺纹II (8)相适配的内螺纹11(20)。3.根据权利要求I或2所述的新型冷却塔风机浮球式油标管结构，其特征在于所述油位浮球(11)上端设有浮球连接头(12)，所述浮球连接头(12)上制有内螺纹III (13)，所述油位指示杆(14)制为“U”形，其一端制有与内螺纹III (13)相适配的外螺纹III (15)，另一端制有油位指示箭头(16)。4.根据权利要求3所述的新型冷却塔风机浮球式油标管结构，其特征在于所述透气盖(I)上制有上凸台(2)和下凸台(3)，所述透气盖(I)的中心制有本文档来自技高网...

【技术保护点】
新型冷却塔风机浮球式油标管结构，包括油标管(6)，其特征在于：所述油标管(6)上端与透气盖(1)旋合，油标管(6)下端与异径三通(17)旋合，所述油标管(6)内腔设有油位浮球(11)，油位指示杆(14)一端与油位浮球(11)连接，油位指示杆(14)另一端穿过油标管(6)、透气盖(1)后置于油标管(6)外部，所述油标管(6)外壁制有最高位油线槽(9)和最低位油线槽(10)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：林海，
申请(专利权)人：上海贝得尔石化机械设备有限公司，
类型：实用新型
国别省市：