一种桥梁顶推施工支撑系统技术方案

本实用新型专利技术涉及桥梁工程施工技术领域，尤其是涉及一种适用于顶推法纵移大吨位钢梁施工的一体式支撑系统。一种桥梁顶推施工支撑系统，包括桥墩和设置在桥墩两侧的两根支柱，桥墩与支柱之间设置有支撑梁，支柱上设置有顶推装置，桥墩固定建造于地基上，支柱与地基为可拆卸连接。两根支柱本身可以作为落梁支撑，将他们通过支撑梁与桥墩连接后，还可以使整个系统完成反力支撑的技术要求，因此，本实用新型专利技术兼具反力支撑和落梁支撑，结构简单、装配方便、施工周期短、成本较低，有助于推动高速铁路事业的高速发展。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及桥梁工程施工
，尤其是涉及一种适用于顶推法纵移大吨位钢梁施工的一体式支撑系统。
技术介绍
随着国民经济发展，人们的生活水平不断提高，对快速安全交通的需求越来越高，高速列车以其安全、快速、便捷的特点受到世界上越来越多国家的重视，大量的高速铁路桥急待建设。顶推落梁是建设大跨度高架桥常用的施工方法，其施工原理是大跨度高架桥常用的施工方法，其施工原理是沿桥纵轴方向设置分节段的拼装场，分节拼装梁体，通过顶推 装置的垂直支撑力抬起梁体，然后通过顶推装置的水平推力将梁体往前推送顶推装置的单次最大推送距离，如此反复推送将大吨位钢梁推送至安装位置进行落梁安装。桥梁顶推施工法的关键是顶推作业，作业中会产生巨大的垂直压力和水平反作用力，需要科学合理的支撑系统才能实施，目前顶推施工支撑系统中的落梁支撑和反力支撑分开设置，依靠反力支撑抵抗水平推力，依靠落梁支撑抵抗竖向荷载，这种支撑系统结构复杂、装配繁琐、施工周期长、成本很高。
技术实现思路
本技术主要是针对现有技术所存在的上述桥梁顶推施工需要分别架设两套不同支撑系统的问题，提供一种兼具反力支撑和落梁支撑的一体式支撑系统。本技术的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的一种桥梁顶推施工支撑系统，其特征在于包括桥墩和设置在桥墩两侧的两根支柱，所述桥墩与支柱之间设置有支撑梁，所述支柱上设置有顶推装置，所述桥墩固定建造于地基上，所述支柱与地基为可拆卸连接。在桥墩两侧设置两根支柱，这两根支柱本身可以作为落梁支撑，承受顶起钢梁时巨大的垂直压力，将他们通过支撑梁与桥墩连接后，还可以将水平推进钢梁时承受的水平反作用力传递给坚固厚实的桥墩，同时完成反力支撑的技术要求，因此，本技术为兼具反力支撑和落梁支撑的一体式支撑系统，结构简单、装配方便、施工周期短、成本较低，有助于推动闻速铁路事业的闻速发展。作为优选，所述支撑梁为六根，由上到下等距对称设置在支柱与桥墩之间，所述支撑梁与桥墩之间设置有垫板。对称设置在支柱和桥墩之间的六根支撑梁形成桥墩对的支架的三层支撑，有助于提高支撑系统的稳定性，支柱和桥墩之间设置的垫板对桥墩形成了三层包裹，有利于桥墩承受的巨大水平反力均匀分散，保护桥墩。作为优选，所述支撑系统为两组，所述两组支撑系统的支柱之间设置有水平连接梁和对角连接梁。两组支撑系统可以同时支撑钢梁的两端，以使施工更平稳，水平连接梁和对角连接梁有利于每根支柱的受力分散，增强支撑系统的稳固性。作为优选，所述支柱为钢管柱，所述钢管柱底部设置有安装面板，所述钢管柱柱身与安装面板之间设置有加强肋板。钢管柱强度高、结构简单，装配和运输都比较方便，也便于拆卸和二次装配，底部设置安装面板有利于使钢管柱的装配更简单牢固，肋板利于增加钢管柱承受水平力的强度。本技术达到的技术效果如下由于本技术通过巧妙地结构设计，借用了桥墩作为支撑系统所受巨大水平反作用的辅助承受体，实现了落梁支撑和水平支撑的一体化架构，因此，本技术具有结构简单、装配方便、施工周期短、成本低的特点，应用本技术进行高速铁路建设，可以缩短工期、减少成本，从而推动高速铁路事业的高速发展。附图说明附图I为本技术的一种结构示意图。附图2为本技术的另一种结构示意图。具体实施方式下面通过实施例，并结合附图，对本技术的技术方案作进一步具体的说明，显然，所描述的实施例仅仅是本技术的部分实施例。实施例I :参见附图I和附图2，本技术包括两个桥墩I和设置在每个桥墩I两侧的两组各两根型号为0 1000x12的钢管柱2，每组钢管柱2与桥墩I之间等距对称设置有三组各两根20a型槽钢支撑梁3，每根支撑梁3与桥墩I之间均设置有垫板7，每根钢管柱2上设置有顶推装置YDG2500S立式液压千斤顶8，两组钢管柱通过对称设置的6根水平连接梁9和两根对角连接梁4连接，桥墩I固定建造于地基上，钢管柱2底部设有安装面板6，钢管柱2柱身与安装面板6之间设置有4个加强肋板5，安装面板6上设有安装孔10，钢管柱2通过固定螺丝固定安装于地面上，当然，钢管柱2也可以直接将底部埋入地基中，不仅局限于本实施例中的固定方式。施工时，本技术的钢管柱同时作为落梁支撑和反力支撑，结构简单，装配方便。应理解，上述实施例仅用于说明本技术而不用于限制本技术的范围。此外应理解，在阅读了本技术讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本技术作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。权利要求1.一种桥梁顶推施工支撑系统，其特征在于包括桥墩和设置在桥墩两侧的两根支柱，所述桥墩与支柱之间设置有支撑梁，所述支柱上设置有顶推装置，所述桥墩固定建造于地基上，所述支柱与地基为可拆卸连接。2.根据权利要求I所述的桥梁顶推施工支撑系统，其特征在于所述支撑梁为六根，由上到下等距对称设置在支柱与桥墩之间，所述支撑梁与桥墩之间设置有垫板。3.根据权利要求I或2所述的桥梁顶推施工支撑系统，其特征在于所述支撑系统为两组，所述两组支撑系统的支柱之间设置有水平连接梁和对角连接梁。4.根据权利要求I或2所述的桥梁顶推施工支撑系统，其特征在于所述支柱为钢管柱，所述钢管柱底部设置有安装面板，所述钢管柱柱身与安装面板之间设置有加强肋板。专利摘要本技术涉及桥梁工程施工
，尤其是涉及一种适用于顶推法纵移大吨位钢梁施工的一体式支撑系统。一种桥梁顶推施工支撑系统，包括桥墩和设置在桥墩两侧的两根支柱，桥墩与支柱之间设置有支撑梁，支柱上设置有顶推装置，桥墩固定建造于地基上，支柱与地基为可拆卸连接。两根支柱本身可以作为落梁支撑，将他们通过支撑梁与桥墩连接后，还可以使整个系统完成反力支撑的技术要求，因此，本技术兼具反力支撑和落梁支撑，结构简单、装配方便、施工周期短、成本较低，有助于推动高速铁路事业的高速发展。文档编号E01D21/00GK202509402SQ20122014043公开日2012年10月31日 申请日期2012年4月6日 优先权日2012年4月6日专利技术者刘晓青, 李斌, 李玲, 邱龙安, 马新霞 申请人:中建三局第三建设工程有限责任公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种桥梁顶推施工支撑系统，其特征在于：包括桥墩和设置在桥墩两侧的两根支柱，所述桥墩与支柱之间设置有支撑梁，所述支柱上设置有顶推装置，所述桥墩固定建造于地基上，所述支柱与地基为可拆卸连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：邱龙安，刘晓青，李玲，马新霞，李斌，
申请(专利权)人：中建三局第三建设工程有限责任公司，
类型：实用新型
国别省市：