【技术实现步骤摘要】
本技术涉及ー种铁路客车或地铁客车上用的吸能型折叠风挡。
技术介绍
铁路是重要的经济命脉，鉄路轨道运输安全更是关乎生命安危。由于列车是在专有的轨道上运行，发生碰撞事故的可能性要远小于其他交通运输工具。然而，轨道列车质量大，速度高，一旦发生意外事故，就会带来严重的人员伤亡和经济损失。近年来，全球鉄路交通事故不断，是世界各国面临的ー个重要问题，充分说明了列车安全的重要性和必要性。目前国内外的“被动防护技木”主要体现在车钩吸能器、车头和车厢的钢结构设计上，在一定程度上能够减轻撞击变形带来的人员伤害，但是仍然存在安全结构设计的盲区。现有的轨道车辆用于两节车厢之间连接的部件叫“风挡”，用来提供旅客流动通道、密封车体，使得整 列客车连为一体；其典型结构为折棚式风挡，结构形式类似于“手风琴”;但是传统意义上的风挡都没有“被动防护技木”中要求的防碰撞吸能功能。而提供的一种安装方便、能够有效提高列车安全性的吸能型折叠风挡，成为目前迫切需要解决的问题。
技术实现思路
本技术，为了解决现有技术存在的无“被动防护技木”要求的防碰撞吸能功能，而提供的一种安装方便、能够有效提高列车安全性的吸能型折叠风挡。为了解决上述存在的技术问题，本技术采用的技术方案如下一种吸能型折叠风挡，包括风挡折棚，其特征在于还包括风挡吸能部、风挡吸能对接框。进一歩所述的风挡吸能部的型材断面采用腰型结构进ー步所述的风挡吸能部内部填充材料为吸能泡沫铝。进ー步所述的风挡吸能对接框内部填充材料为吸能泡沫铝。与现有技术相比较，本技术的有益效果是由于本技术采用了上述结构及材料，其具有安装方便、功能完整、吸能作用良好，能够最大限度...
【技术保护点】
一种吸能型折叠风挡，包括风挡折棚，其特征在于：还包括风挡吸能部、风挡吸能对接框。
【技术特征摘要】
1.一种吸能型折叠风挡，包括风挡折棚，其特征在于还包括风挡吸能部、风挡吸能对接框。2.根据权利要求I所述的吸能型折叠风挡，其特征在于所述的风挡吸能部的型材断面为腰型结构3.根据权...
【专利技术属性】
技术研发人员：樊泽臣，
申请(专利权)人：青岛泰泓轨道装备有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。