【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及电动机领域,更具体地,涉及一种电动机转子及具有其的电动机。
技术介绍
永磁同步电动机(IPM)是一种在转子内侧放置一层永磁体、主要利用永磁转矩、磁阻转矩为辅助的电动机。磁阻转矩与永磁转矩的合成公式如下T = mp (Lq-Ld) idiq+mp ￥PMiq0其中，T为电动机输出转矩，提高T的值，可以提高电动机性能；T后等式中的第一项为磁阻转矩，第二项为永磁转矩；ΨΡΜ为电动机永磁体产生的定转子稱合磁通的最大值，m为定子导体的相数，Ld、Lq分别为d轴和q轴电感，其中d轴指与主磁极轴线重合的轴，q 轴指与主磁极轴线垂直的轴，其中的垂直指的是电角度；id、iq分别是电枢电流在d轴、q轴方向上的分量。由上述合成公式可知，通过增加第二项的永磁转矩以及通过提高电动机d轴和q轴的电感差值都可以实现电动机输出转矩T的提高。现有技术中主要通过提高永磁体的性能来提高电动机性能，即通过提高永磁转矩的做法来提高合成转矩的值，进而提高电动机效率，常见的做法就是内置稀土类永磁体。但是，由于稀土是不可再生资源，且价格昂贵，因此该种电动机更广泛的应用受到了限制。另夕卜，由于受转子体积的限制，转子每极下的永磁体的占有率存在极限值，很难通过增加永磁体使用量的方式提高电动机输出转矩，这同样限制了电动机效率的提高。
技术实现思路
本专利技术目的在于提供一种能够提高永磁体利用率、从而提高电动机转子性能的电动机转子及具有其的电动机。根据本专利技术的一个方面，提供了一种电动机转子，包括铁心和设于铁心内部的永磁体，铁心上沿铁心的周向方向上设置有多组安装槽，每组安装槽包括两个或者两个以上在铁...
【技术保护点】
一种电动机转子，包括铁心(10)和设于所述铁心(10)内部的永磁体(20)，其特征在于，所述铁心(10)上沿所述铁心(10)的周向方向上设置有多组安装槽(30)，每组所述安装槽(30)包括两个或者两个以上在所述铁心(10)的径向方向上间断设置的安装槽(30)；所述永磁体(20)为多组，每组所述永磁体(20)中的各个永磁体(20)对应地嵌入每组安装槽(30)的各个所述安装槽(30)中；在与所述铁心(10)的轴向方向垂直的永磁体(20)的截面上，以所述永磁体(20)远离所述铁心(10)的中心的一侧的两端点之间的距离为永磁体长度L，以所述永磁体(20)远离所述铁心(10)的中心的一侧的两端点之间的连线与所述永磁体(20)靠近所述铁心(10)的中心的一侧的中点之间的距离为永磁体宽度H，则；FDA0000081527950000011.tif
【技术特征摘要】
1.一种电动机转子，包括铁心(10)和设于所述铁心(10)内部的永磁体(20)，其特征在于， 所述铁心(10)上沿所述铁心(10)的周向方向上设置有多组安装槽(30)，每组所述安装槽(30)包括两个或者两个以上在所述铁心(10)的径向方向上间断设置的安装槽(30)；所述永磁体(20)为多组，每组所述永磁体(20)中的各个永磁体(20)对应地嵌入每组安装槽(30)的各个所述安装槽(30)中； 在与所述铁心(10)的轴向方向垂直的永磁体(20)的截面上，以所述永磁体(20)远离所述铁心(10)的中心的一侧的两端点之间的距离为永磁体长度L，以所述永磁体(20)远离所述铁心(10)的中心的一侧的两端点之间的连线与所述永磁体(20)靠近所述铁心(10)的中心的一侧的中点之间的距离为永磁体宽度H，则；。2.根据权利要求I所述的电动机转子，其特征在于，每组所述安装槽(30)中包括第一安装槽(31a)和第二安装槽(32a)，所述第一安装槽(31a)和所述第二安装槽(32a)中嵌入的永磁体(20)分别为第一永磁体(21a)和第二永磁体(22a)...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄辉，张文明，肖勇，曾学英，陈华杰，陈东锁，胡余生，
申请(专利权)人：珠海格力电器股份有限公司，珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司，
类型：发明
国别省市：
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