【技术实现步骤摘要】
本技术涉及ー种发电机充电系统，属于机械
技术介绍
常规的发电机励磁电路都是由充电指示灯完成的。充电指示灯一方面完成励磁充电作用，另ー方面给驾驶员提供充电信息。但是在工程车辆的电气系统中，如越野轮胎起重机的电气系统中，因为发动机安装在下车，所以利用现有的发电机充电方式，即充电指示灯与发电机励磁是串联连接，驾驶员无法观察到充电状态，其次，传统的发电机充电励磁，是通过中心回转体进行充电的，这在工程车辆的电气系统中，比较浪费中心回转体的中心集流环的通道。
技术实现思路
针对上述现存的技术问题，本技术提供ー种新型发电机充电励磁系统，可直观的给出充电状态的指示，同时简化电路，节约中心集流环。本技术为实现上述目的，通过以下技术方案实现ー种发电机充电系统，包括 上车控制器、下车控制器、发电机、充电指示灯和中心回转体，上车控制器与充电指示灯电连接，下车控制器与发电机电连接，上车控制器和下车控制器通过中心回转体电连接。本技术的有益效果是将充电指示灯安装在上车，发电机安装在下车，利用上下车的控制器，将励磁与充电指示在电路连接上独立开来，并利用逻辑关系将两者又结合起来，简化电路，由控制器控制发电机励磁的输出，无需人工操作，节约中心集流环，同时驾驶员可直接观测到发电机的充电状态，以便随时掌握蓄电池的电量。附图说明图I为现有技术电路示意图；图2为本技术电路示意图。具体实施方式以下结合附图对本技术作进ー步说明。如图2所示，本系统由上车控制器、下车控制器、发电机、充电指示灯和中心回转体，上车控制器与充电指示灯电连接，下车控制器与发电机电连接，上车控制器和下车控制器通过中心回转体...
【技术保护点】
一种发电机充电系统，包括上车控制器、下车控制器、发电机、充电指示灯和中心回转体，其特征在于，所述的上车控制器与充电指示灯电连接，下车控制器与发电机电连接，上车控制器和下车控制器通过中心回转体电连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：徐启朋，秦继光，刘丽娜，
申请(专利权)人：徐州市久发工程机械有限责任公司，
类型：实用新型
国别省市：
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